Сообщений в теме: 244

[Профессор]

не знал куда писать, но решил что вопрос более локальный.
И так, меня не покидает мысль сделать кнопочки управления магнитолой на руле.
По умолчанию в моей машине такого не продусмотренно, НО я подозреваю что сам блок кнопок прикрепить к рулю проблемы не составит. Вопрос в другом есть ли разьем для этого самого блока органов управления в руле??? т.е. я предполагаю что возможен такой вариант как в жигулях типа "колонок нет, но провода проброшенны" )) тем более что магнитола насколько я понял поддерживает удаленное управление (BLAUPUNKT OPEL CAR 300)

Кто что думает по этому вопросу!? может кто-нибудь реализовывал?

Руль с кнопками и руль без кнопок немного разные. Поэтому кнопки в руль просто так не поставить. Без замены руля. К тому же не факт что в контактной группе руля есть соотв провода. Контактные группы так же разные. Однако, если в проводке торпедной есть необходимые провода, то поставить все можно весьма несложно. Достаточно купить на разборе руль от астры с кнопками и контактную группу.

[Dinamika]

Во, спасибо!)

[Гариастра]

Во, спасибо!)

Я это делал,нужен руль бу с кнопками установлеными и другой шлейф(контактная группа) ,которая стоит под рулем,остальная проводка вся там есть

[BigVik]

Еще один... заднюю передачу-то умеешь включать?

[Kemper]

Еще один... заднюю передачу-то умеешь включать?

+1 :-D , хотя я тоже когда купил - ламер, долго искал как же всё таки включаеться пока не позвонил предыдущиму хозяину и не спросил! :-D

[stason ment]

ничего не предвещало беду, еду спокойно панель приборов работает нормалько, когда стрелка переваливает за 4 000 оборотов, вся панель гаснет, и когда обороты уменьшаются панель загорается, но горит чек, абс, поломка коробки, подушки-потом могут погаснуть.если зажигание выключить и включить все ок.потом по новой. астра 1999г. 1.6,АКПП

[Kemper]

У меня было аналогичное что-то, когда на скорости гасла вся панель и гидрач отказывал если на мелких кочках всю машину трехнет немного! Проблема решилась с ремонтом генератора, а в частности замена щёток, перепайка дыодного моста (или как он там называеться) и замена подшипников генератора! Цена вопроса у меня встала в 2200 р. И всё как рукой сняло - хотя тест генератору не снимая его устраивали и на холостых и под нагрузкой, показывал что всё нормально! Так что - начни проверку с генератора, почемуто я думаю что это он встаёт в защиту - поэтому и гаснет приборка!

[stason ment]

У меня было аналогичное что-то, когда на скорости гасла вся панель и гидрач отказывал если на мелких кочках всю машину трехнет немного! Проблема решилась с ремонтом генератора, а в частности замена щёток, перепайка дыодного моста (или как он там называеться) и замена подшипников генератора! Цена вопроса у меня встала в 2200 р. И всё как рукой сняло - хотя тест генератору не снимая его устраивали и на холостых и под нагрузкой, показывал что всё нормально! Так что - начни проверку с генератора, почемуто я думаю что это он встаёт в защиту - поэтому и гаснет приборка!

вопрос снят-это генератор,но советую брать новый,но не китайский.спасибо!!!!!

[роланд]

вопрос снят-это генератор,но советую брать новый,но не китайский.спасибо!!!!!

а зачем новый старый прекрасно перебрать можно

[Kemper]

а зачем новый старый прекрасно перебрать можно

+1, я так и сделал...

[kraserg]

Здраствуйте. Проблема у меня следующая. Стеклоподёмники не родные. При нажатии на кнопку услышал как коротнуло, из под кнопки пошел дымок, после чего оба стеклоподемника не работают. Вскрыл кнопку, коротнул светодиод, который при нажатии одной ножкой (-) коснулся (+). У меня установлены только передние, причем после замыкания оба не работают. Предохранители проверил. Все целы. Если кто имеет идеи или уже сталкивался прошу помочь.

[egorych]

А кнопки родные? Вряд ли моторы сгорели. Кнопка водительская сдвоенная?

[kraserg]

Нет, кнопки не родные, стоит по одной кнопке на каждой двери.

[ASPID]

Нет, кнопки не родные, стоит по одной кнопке на каждой двери.

Питание приходит на кнопки?

[egorych]

Нет, кнопки не родные, стоит по одной кнопке на каждой двери.

Не скажешь так, что там наколхожено. Надо разбираться, проверить моторы напрямую, посмотреть тестером или лампочкой приходит ли напруга на кнопку. Может еще реле стоять после кнопки - его проверить.

[kraserg]

Пробовал. На кнопки питание не приходит

[egorych]

Пробовал. На кнопки питание не приходит

Значит все-таки предохранитель или проводка. Может не там смотрел?

[kraserg]

Возможно, я ведь дверь не вскрывал. Интересно то, что оба не работают. Может блок управления? Или он не может сгореть?

[egorych]

Возможно, я ведь дверь не вскрывал. Интересно то, что оба не работают. Может блок управления? Или он не может сгореть?

А блок есть? Был доводчик стекол? Или может они сами закрывались по длинному нажатию?
Вся беда в электрике сводится к отсутствию контакта или его наличию Так что вскрытие покажет, а битва экстрасенсов - это на ТНТ.

[kraserg]

Доводчик стекол был. Вскрывать всеравно сейчас не буду, в гараже температура ниже нуля.