Сообщений в теме: 129

[dewent]

Мот у вас просто ката нет, лампу убрали, чтоб глаза немозолила, ЕГР заглушили и клемму скинули? А мот и с катом заглушили.

[muaddib]

Мот у вас просто ката нет, лампу убрали, чтоб глаза немозолила, ЕГР заглушили и клемму скинули? А мот и с катом заглушили.

А можно расшифровать что за кат? зачем его убрали? зачем ЕГР заглушили?

[BigVik]

ЕГР на двигателе X16XEL обычно без ошибок не глушится. Во-первых он глушиться должен только в исправном состоянии, во-вторых даже если он в исправном состоянии заглушен, то как правило вылазит по нему ошибка. Эта ошибка особой роли на работу движка не оказывает, но я с нею не смирился и попросту после замены ЕГР не стал его глушить и нормально ездил без всяких ошибок. В любом случае я бы посоветовал сменить ЕГР, а уж если сменить, то смысла глушить не вижу. Цена великовата, вроде можно около 4 т.р. взять pierburg.

[shtirlicz]

pierburg это и есть оригинал

[muaddib]

pierburg это и есть оригинал

Сказали что катализатора у меня нет. Видимо вырезан. По сему вопрос:
чем это чревато? зачем это сделали?
и вытекающий вопрос:
есть ли смысл менять клапан ЕГР, если у меня катализатора нет? они как-то связаны?

спасибо что выслушали и помогли

[shtirlicz]

ЕГР никакого отношения к катализатору не имеет,на двигателе твоем егр лучше чтобы работал

[dewent]

Катализатор без ЕГР выгорит быстро. Заглушеный ЕГР добавляет л.с. и двиеатель гадит СО в атмосферу. При прогреве без ЕГР двигло сосёт зимой ледяной воздух.

В общем детали нужны машине все.

[shtirlicz]

сами придумали или кто подсказал???
егр возвращает часть выхлопа на дожиг назад в цилиндры для улучшения смесеобразования и увеличения экономичности, а для справки егр на холодном двигателе не работает

[dewent]

сами придумали или кто подсказал???
егр возвращает часть выхлопа на дожиг назад в цилиндры для улучшения смесеобразования и увеличения экономичности, а для справки егр на холодном двигателе не работает

А ещё раз подумать? Если что я изложу мысль подробней.

[shtirlicz]

и о чем же мне подумать ,о том что чуть больше машина срать будет со?и то все будет корректироваться лямбдой

Сообщение отредактировал shtirlicz: 16 Апрель 2010 - 16:57

[muaddib]

1// А если мне этот клапан ЕГР почистить? Может там закисло чего ил просто засорилось)
Или лучше не лезть, если все работает и так нормально..?
2// И еще, так и не понял, чем чревато то что у меня катализатор вырезан?? Глушак быстрее будет дырявится?

[muaddib]

Ребят хочу завтра попробовать разобрать этот клапан ЕГР - промыть, почистить... Отсюда вопрос - стоит лезть? Если все и так ок. Хуже не станет если я туда залезу?)
И вообще как конкретно сказывается нарушение в работе этого клапана??? Кроме того что ошибка загорается?

[BigVik]

Не разбирается он, если делать нечего - чисть, только многим это и не удавалось вовсе, проще поменять его и наслаждаться отсутствием проблем. А чистить - никаких значительных улучшений...

[agat]

астра F двиг. X18XE , иногда начинает дергатся на малых оборотах до 2000 , лампочка чек не загорается , если заглушить ЕГР техосмотр пройти реально?

[dimonik_1982]

Какие могут быть последствия и можно так делать?

Сообщение отредактировал dimonik_1982: 31 Май 2010 - 21:40

[shtirlicz]

если сам клапан исправный,то в заглушеном состоянии чек гореть не будет
ну а если клапан мертвый,то глуши не глуши не поможет,СЕ загорится

[dimonik_1982]

если сам клапан исправный,то в заглушеном состоянии чек гореть не будет
ну а если клапан мертвый,то глуши не глуши не поможет,СЕ загорится

В машине комп переодически показывл ошибку на EGR (тобишь то работает то не работает)счас когда заглушил машинка стала ехать подругому и ошибку перестал показывать. Но вопрос можно ли так ездить??? Просто за день я наматываю около 300-400км.

[alexey_i48]

А как грамотно заглушить этот клапан?

[dimonik_1982]

А как грамотно заглушить этот клапан?

На форуме наткнулся , что кто то заглушил от железной баночки из под колы или ,что то другое, не будем делать рекламу напиткам,вырезать ножницами из неё копию прокладки, только без отверствий и поставить под прокладку так лутше будет я так думаю, а на верх просто наместо прекрутить клапан EGR , подключить и вроде всё. Спасибо нашему кулибину на которого случайно нарвался на форуме!!!

Сообщение отредактировал dimonik_1982: 31 Май 2010 - 21:48

[alexey_i48]

А кто знает? какие улучшения будут при его заглушке? Или наоборот?