Сообщений в теме: 110

[RusMarshal]

С Фронтерой многие сервисы укажут нужное место)))

[Psixo De Lis]

"С Фронтерой многие сервисы укажут нужное место)))"

Надеюсь не на то, где у них находится выход

[RusMarshal]

И на этот тоже) это будет первая точка маршрута)))
Не все берутся их делать, тем более не все умеют их делать. А если берутся, то цена вопроса может быть удивительной, а качество ремонта...в принципе тоже)))

Территориально где находишься?) А то анкета пустая)

[Psixo De Lis]

Просто на досуге почитываю книжку про фронтере и там 3.2 двигатель не указан, от чего я сначала удивился. Ладно уж, не велика проблема если все делать во время. Да и просто надо будет посмотреть куда такие двигатели еще ставились

Территориально я нахожусь в Москве, так что не думаю что сложно спецов найти...

В общем сейчас немного посмотрел, как оказалось на Исузу Трупер и Бигхорн стоит подобный агрегат (только литраж у него вроде как 3.5)

Сообщение отредактировал Psixo De Lis: 25 Декабрь 2015 - 20:12

[Niniko]

Psixo De Lis, идеальный вариант - когда механик в сервисе владеет фросей!

[Psixo De Lis]

Niniko, Как знать... Не думаю, что такое встречу, но было бы щикарно
А учитывая что я больше свожусь ко второму варианту, то хотя бы что бы подобный двигатель стоял (исузушник например)

[rbif]

мож тогдысь honda passport( всё как Опель и Исузу только Хонда?? типпо фетиш)

Сообщение отредактировал rbif: 25 Декабрь 2015 - 23:04

[Psixo De Lis]

И в правду... Хонда... (сразу неладное увидел... хорошо хоть разобрался)

Выходит что движок от хонды, а в остальном чисто фрося. Да и если посмотреть то этот автомобиль еще реже фроси встречается... (один на всю Россию и тот с акпп) так что пожалуй все равно буду брать фронтеру, так как я к ней уже привязался

Сообщение отредактировал Psixo De Lis: 26 Декабрь 2015 - 08:10

[Psixo De Lis]

Кстати на счет приобретений... Рассматриваю еще как вариант

Opel Monterey A Рестайлинг И опять двигатель V6 Dohc 24valve Как видно движок не такой и редкий (учитывая сколько таких на Исузу стоят), как казалось на первый взгляд но как я понял ему нужно правильное обращение, что не везде есть... Но как говорится не так черт страшен, как его малюют

[Aspo]

Кстати на счет приобретений... Рассматриваю еще как вариант

Opel Monterey A Рестайлинг И опять двигатель V6 Dohc 24valve Как видно движок не такой и редкий (учитывая сколько таких на Исузу стоят), как казалось на первый взгляд но как я понял ему нужно правильное обращение, что не везде есть... Но как говорится не так черт страшен, как его малюют

Продаю Фросю 3двери 2 литра 92 год ,есть куда руки приложить,но машина достойная.в Питере .130 т.р. подробнее на почту ilya_karpov_88@yahoo.com.все работает,много что сделано,установленно, в покатушках не участвовала..))если кому интересно,пишите ...буду рад отдать (за смешные деньги))) в хорошие руки!

Сообщение отредактировал Aspo: 01 Февраль 2016 - 11:16

[Kelt]

Парни, доброго времени суток! Не судите новичка! Хочу взять фронтеру спорт а 93 года. Только посмотрел. Суля по всему надо менять правый шруз: люфт правого колеса, с вклбченными хабами скрип. Во сколько может стать ремонт и где зч взять?
Второй вопрос: движка в масле из под гбц и соединение двигла с коробкой в масле... Это лечится заменой прокладок? Как сложно самомк сделать? Двигло снимать придется?
Я особо не слесарь, думаю, с покупкой придется стать им....
Если не самому, в сервисе, дорого?
Авто вроде пе сквозь гнилое, пол рама, крылья на месте, не труха, даже целое. Порог левый гнилой, но думаю, не проблема переварить...ошибаюсь?
Двигло показалось немного дохловат, но грешу, что после моих 200 л.с. так мне кажется.
Авто не для го..на, а вылазок на охоту.
В планах со временем движку на контрактный поменять, 36 штук стот двигло. Скока будет замена в сервисе?

Буду признателен за ответы

[Амбр]

Суля по всему надо менять правый шруз: люфт правого колеса

Смотреть где люфт, там могут быть и наконечники просто быть убиты.

с вклбченными хабами скрип

Может хабы, может кардан, может в раздатке мясо. Тоже так не сказать с наскоку.

движка в масле из под гбц и соединение двигла с коробкой в масле..

Мотор-то какой, друг?

Это лечится заменой прокладок?

Или заднего сальника колена....

Как сложно самомк сделать? Двигло снимать придется?

Мотор снимать не придется, а вот коробку с раздаткой для замены ЗСКВ отковырнуть придется.

Если не самому, в сервисе, дорого?

У официалов - очень! А не у официалов - тут уже как пойдет. Мне замена всех сальников коробки + ЗСКВ + замена сцепления встали в 8 родных тысяч.

Порог левый гнилой, но думаю, не проблема переварить...ошибаюсь?

Да не, комплект порогов 4,500

Скока будет замена в сервисе?

Мотор какой?????? Так, ценник от 15 тыщ за такое. Тогда и сальники нефиг менять пока, на контрактнике все это делать надо уже будет.

[Kelt]

Амбр, спасибо за ответ!
Я вроде написал фронтера а спорт 93 года, на них c20ne вроде всегда. Где контракник купить посоветуете?
Пишу с тел, прошу прощ за ошибки.
Люфт - колесо ходит слегка когла рукой его качаешь к машине от нее. Скрип... Свис на полном приводе. На 2н нет свиста. Может подшипники пипец?
Хабы автомат. Не ручные.

Сообщение отредактировал Kelt: 09 Июнь 2016 - 21:24

[Амбр]

на них c20ne вроде всегда

X20SE еще были

Где контракник купить посоветуете?

Ну лучше в личку пишите, расскажу где свой брал.

Люфт - колесо ходит слегка когла рукой его качаешь к машине от нее.

Бывает люфт в разных плоскостях, так что тут как-бы не понятно. Поднимать на подъемник и смотреть все с пристрастием. Там может быть все что угодно, так что трясти, шатать, болтать.

Может подшипники пипец?

Может, а может кардан передний уже не помнит когда последний раз при делах был и крестовина там ноет от тоски )

[Kelt]

Написал лс, но видимо не ушло((( я видимо не могу пока писать лс(
Не подскажите, что за моторOPEL CALIBRA VECTRA ДВИГАТЕЛЬ 2.0 16V 150 Л.С. C20XE
И станет ли он на фронтера а спорт 93 года? Навесное подойдет от c20ne? Мозги менять надо? Коробку? По креплентям мотор подойдет?

Сообщение отредактировал Kelt: 09 Июнь 2016 - 22:08

[Амбр]

Kelt, не надо вам эти 16 клапанов. C20NE и X20SE самые подходящие для этой машины моторы. Надежны как чугунная батарея, так же просто устроены и столь же долговечны при должном уходе.

[Kelt]

Амбр, спасибо Вам огромное. Как заберу авто, произведу более тщательный и пристрастный осмотр/дефектовку... буду отписывать и задавать много вопросов... если не против)
Для начала, планирую:
1. Посмотреть, отремонтировать предок (что там та люфт в колесе, убрать). Скорее, но может не сразу, автохабы на ручные заменить.
2. Сделать порог. Левый порог... да нет его, короче. ДУмаю, вварить уголок вместо него... и заодно и правый на уголок заменить.
3. Поменять мотор на контрактный.
4. Перебрать салон. Облагородить.
5. Покрасить в раптор.
6. В идеале, снять бы кузов и раму покрасить и днище, но тут хз...

Как сложно и геморно снимать кузов? Долго?

На авто, которое собираюсь брать, нет дуги безопасности у заднего сиденья - труба металлическая. Где можно ее взять?

[Амбр]

автохабы на ручные заменить

это правильно

Как сложно и геморно снимать кузов? Долго?

да нет, не сложно. Почти как полностью разобрать машину, а потом собрать, не сложнее и не дольше

труба металлическая. Где можно ее взять?

на разборке

[Kelt]

да нет, не сложно. Почти как полностью разобрать машину, а потом собрать, не сложнее и не дольше

Приблизительно так я себе и представлял это)
Тогда буду стараться обработать раму и днище без разбора)

[Kelt]

Парни, подскадите, плиз, где можно скачать толковое руковолство по ремонту фронтера спорт с двигателем c20ne с картинками