Сообщений в теме: 232

[Главспец]

Как сообщалось в СМИ, на ТТК камеры с автоматической фиксацией нарушений (пока только скоростной режим) установлены в Лефортовском тоннеле, на Сущёвке с обеих сторон.

Ну вот, к тому же ГИБДД может еще камер понаставить, а в СМИ эта информация не попадет. Город есть город и здесь особо гонять не стоит, не только из-за камер, а ради собственной безопасности.

[космонавт]

Ну вот, к тому же ГИБДД может еще камер понаставить, а в СМИ эта информация не попадет. Город есть город и здесь особо гонять не стоит, не только из-за камер, а ради собственной безопасности.

По поводу безопасности абсолютно согласен!

[Филиппыч]

Я тут "открыл Америку через форточку", но вдруг есть еще такие же "догады", как я. Отпуска, все садятся на колёса. Поэтому поделюсь, название темы подходит

Ездил тут на юга по M4 и иногда встречались знаки 3.20."Обгон запрещен" и 3.24."Ограничение скорости" с табличками 8.2.1. на N-ое приличное количество км. причем это N могло быть 5,7,10,14...
При этом на этих N километрах были маленькие перекресточки трассы с лесными-полевыми дорожками с установленными на них соответствующими знаками. И видел я, как гайцы дежурили на трассе за километр или меньше (следил по одометру, все равно дорога не баловала разнообразием) до окончания обозначенной зоны.
Думал ловят "по делу" (если, конечно считать, что знаки стоят "по делу")
А вот оказалось...
...что в соответствии в ПДД апосля п. 3.33 написано следующее следующее:

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним...
...
Зона действия знаков может быть уменьшена :
...
для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

Таки она может быть этими табличками только уменьшена, а не увеличена. А значит после перекресточков эти знаки уже не действовали.

Век живи - учи матчасть.

Сообщение отредактировал Филиппыч: 20 Июль 2009 - 14:35

[Sergey_]

Филиппыч,
хорошо подметил. Спасибо.

[Sergey2]

Ездил тут на юга по M4 и иногда встречались знаки 3.20."Обгон запрещен" и 3.24."Ограничение скорости" с табличками 8.2.1. на N-ое приличное количество км. причем это N могло быть 5,7,10,14...
При этом на этих N километрах были маленькие перекресточки трассы с лесными-полевыми дорожками с установленными на них соответствующими знаками. И видел я, как гайцы дежурили на трассе за километр или меньше (следил по одометру, все равно дорога не баловала разнообразием) до окончания обозначенной зоны.
Думал ловят "по делу" (если, конечно считать, что знаки стоят "по делу")
А вот оказалось...

Говоришь что выехал с перекрестка с поворота и знака не видел. Поэтому и не работает такая "фишка" с увеличением зоны действия....

[Главспец]

Таки она может быть этими табличками только уменьшена, а не увеличена. А значит после перекресточков эти знаки уже не действовали.

Век живи - учи матчасть.

Ну это понятно. В ПДД же написано, что данные знаки действуют до ближайщего перекрестка либо (если до перекрестка далеко, а дорога уже позволяет выполнять обгон), то устанавливается дополнительная табличка с указанием зоны действия знака, но в любом случае на ближайшем перекрестке знак теряет свою силу и после перекрестка нужно ставить ЕЩЁ один знак. На трассе М-6 в МО так и сделано

[Главспец]

Это может пригодиться!!!
http://www.garant.ru/dpe/1_7.htm

[Andre-Tver]

Таки она может быть этими табличками только уменьшена, а не увеличена. А значит после перекресточков эти знаки уже не действовали.

Век живи - учи матчасть.

это было еще в ПДД СССР. во как.

[alex_sas]

Я тут "открыл Америку через форточку", но вдруг есть еще такие же "догады", как я. Отпуска, все садятся на колёса. Поэтому поделюсь, название темы подходит

Ездил тут на юга по M4 и иногда встречались знаки 3.20."Обгон запрещен" и 3.24."Ограничение скорости" с табличками 8.2.1. на N-ое приличное количество км. причем это N могло быть 5,7,10,14...

Век живи - учи матчасть.

Так то оно так, но если "серый" вышел на охоту, то потрепать нервы может. Станет говорить, что там вовсе и не перекрестки были и т.д. Поэтому прежде всего надо быть в себе и в своих правах увереным

[Филиппыч]

Очень хорошая статья "Что делать, если в дороге лишили прав" http://www.dp.ru/a/2...t_esli_v_doroge
Читать вместе с комментами!
Вроде уже все это облузгано, но очень хорошо и понятно написано.
Реальные советы владельцам ТСов, едущих на юга.
Полезно.

Сообщение отредактировал Филиппыч: 31 Июль 2009 - 14:24

[Главспец]

Меня остановил инспектор ДПС, забрал документы, потребовал ехать за ним следом в отдел ГИБДД, сел в свой личный автомобиль и уехал. На полдороги в пробке я отстал от него и вынужден был остановиться… Без документов дальше ехать я уже не рискнул. А как по закону я должен был поступить?

Остальное читать здесь http://www.mk.ru/aut...ons/330028.html

[Antony_87]

не помню есть это здесь или нет
регламент для сотрудников дпс вступающий в силу с 1 сентября
http://www.rg.ru/200...lament-dok.html

[Главспец]

Филиппыч
Спасибо за инфу , я, честно говоря, так и подумал. Наверное нужно было дать высказаться народу (кто как думает), а потом уже выложить цитату из ПДД. Заодно и вспомнили бы ПДД.

[Sergey_]

поскольку номера не являются имуществом автовладельца, его претензии к инспектору лишены оснований!

Это неоднозначная ситуация.
Во-первых, при получении номеров я оплатил не только действия РЭО, но и сами номера. Оплатил - значит, они перешли в мою собственность. Или нет?
Во-вторых, если я сдаю в РЭО номера в поврежденном состоянии - гайцы предъявляют мне претензии по этому поводу. Но подобные претензии могут быть адресованы только собственнику имущества...

[ASPID]

Это неоднозначная ситуация.
Во-первых, при получении номеров я оплатил не только действия РЭО, но и сами номера. Оплатил - значит, они перешли в мою собственность. Или нет?
Во-вторых, если я сдаю в РЭО номера в поврежденном состоянии - гайцы предъявляют мне претензии по этому поводу. Но подобные претензии могут быть адресованы только собственнику имущества...

Не надо путать покупку товара с оплатой пошлины.

[Sergey_]

ASPID,
почему - пошлины? Разве я перевожу что-либо через границу?

Пример: при постановке на временный учет без выдачи ГНЗ я плачу гораздо меньше, чем с их выдачей, хотя сами действия РЭО ГИБДД в обоих случаях одинаковы. Получается, что разница - это цена самих ГНЗ. Во всяком случае, другого объяснения я не вижу.

[ASPID]

ASPID,
почему - пошлины?

Потому-что так называется. И как мы это себе объясняем ни кого, кроме нас, не касается.

[Евгений2]

Если логически мыслить: (с практикой не сравнивать, эт разное))
Номер - собственность государства, а вот рамка на которую крепится - частная собственность.
И если отрывая номер повредили и вырвали рамку, то это порча личного имущества..

я прально мыслю??

[Vitalz]

Господа, такая штука со мной происходит уже 2-ой раз, ситуация следующая:
Я еду по трассе в левой полосе, сплошной поток - 4 полосы в одну сторону, темно, вечер, все едут 120-130, вижу свободное пространство начинаю ускаряться до 150,иду на обгон, встаю в левую полосу и тут на середину дороги выскакивает инспектор ГИБДД, его чуть не сбивает машина он машет палкой своей как одуревший, я включаю поворотник, перестраиваюь и останавливаюсь на обочине, метров за 200 от них, постоял, подождал 10 минут....никого сфоткал на всякий случай машину на фоне знака населенного пункта....
Вопрос:
1. Есть какой нибудь регламент, сколько нужно ждать этих товарищей?::::?????
2. Могут ли они составить на меня протокол о неостановке по требованию????
3. И вообще что могут сделать???

[ASPID]

1. В двух словах - в кратчайший срок.
2. Да, могут.
3. От "наплювать и забыть" до погони со стрельбой.

Не надо нарушать закон.