Сообщений в теме: 55

[carbofos]

carbofos, так приводной вал он ведь на стопорных кольцах, он и будет играть немного.

т.е это нормально...а что вообще может на неровностях такие звуки издавать стрёмные?

[Олег2]

carbofos, наконечники, шаровы, стабилизатор...много чего, надо детально осматривать...Съезди на диагностику подвески. Я ездил перед отпуском, обнаружили трещины на торм.шлангах, вот!

[cos.mo]

Когда я перебирал шрусы в одном (внутреннем) был расколот пополам шарик. За неимением времени и денех собрал всё без этого шарика, "временно". Проехал на трёх оставшихся шарах 10000 (десять тысяч) км. Кто-нибудь так ездил? И во что это может вылиться? Периодически при повороте руля на стоящей машине слышен хороший стук (удар, щелчок), может он, а может рейка не знаю.

[kukopko]

Когда я перебирал шрусы в одном (внутреннем) был расколот пополам шарик. За неимением времени и денех собрал всё без этого шарика, "временно". Проехал на трёх оставшихся шарах 10000 (десять тысяч) км. Кто-нибудь так ездил? И во что это может вылиться? Периодически при повороте руля на стоящей машине слышен хороший стук (удар, щелчок), может он, а может рейка не знаю.

А я думал, что там 5 шаров. 5-1=3?
"..во что это может вылиться?..." На какой-нибудь ямке этим колесом встанешь как-нибудь!
Но удивляешь! инфо принята к сведению.
На стоящей машине внутренняя граната скорее всего, при повороте руля не шевелится...?

[cos.mo]

А вот не помню может и 5, даже скорее всего.

[Олег2]

За неимением времени и денех собрал всё без этого шарика, "временно". Проехал на трёх оставшихся шарах 10000 (десять тысяч) км. Кто-нибудь так ездил?

[cos.mo]

Ну чё ты смотришь. Правду пишу.

[Херус]

Ну чё ты смотришь. Правду пишу.

УЖС!

[mazafaka007]

А у меня при полном повороте хрустит граната....
Наверное ей уже конец...
Сколько она еще сможет поездить и чем чревато не своевременная замена?

[anki]

у меня как-то рассыпалась обойма в гранате и повылетали шарики. При попытке ехать ТАК вал прокручивался внутри гранаты, срабатывал деференциал и машина даже непыталась сдвинуться с места.
хрустела даже когда я покупал авто, до поломки отъездил месяца полтора, два.
несвоевременная замена черевата встать на улице без движения.

[kukopko]

обоймы разваливаются и высыпаются шарики в 99% случаях при попытке рвануть с места в поворот. Т.е. с вывернутым рулём в сторону до конца.
Если аккуратно ездить - можно ездить и без одного шарика(уже эксперементы проводились)
Небольшой хруст - не проблема.

Сообщение отредактировал kukopko: 13 Февраль 2009 - 23:26

[Олег2]

А у меня при полном повороте хрустит граната....
Наверное ей уже конец...
Сколько она еще сможет поездить и чем чревато не своевременная замена?

Замена!!!

[VIK11]

А у меня при полном повороте хрустит граната....
Наверное ей уже конец...
Сколько она еще сможет поездить и чем чревато не своевременная замена?

Менять однозначно. Когда рассыпится уже сам не доедешь, только буксир.
А при буксировке будет стоять грохот, т.к вал будет в обратную сторону крутиться и на внутреннюю гранату будут идти приличные удары, что не есть хорошо.

[damekkoneko]

Доброго времени суток.
Проблема такакя:
Опель Аскона С 1982 г.в., 13S - ф13, Стоят стойки и ступицы с 16S - ф 16 86го года - бигблок.
Меньший вал подошел, на него надели маленький внутренний шрус (13S), а внешний большой от 16S.

Проблема:
Длинный вал оказался толстым с обоих концов.
Очень нужно выяснить существуют ли валы толстые на сторону внешнего ШРУСа, и тонкие на сторону внутреннего.
Или шрус внешний - толстый снаружи и под тонкий вал внутри.

ПОчему то же короткий вал тонкий (как на смолблоке) внутри.

Очень прошу помочь, кто знает, есть ли такие, может вообще с дизеля.

Заранее очень благодарен!

[ivzip]

damekkoneko, такие валы существуют. я с одного такого вала снимал внутренний шрус под 1,3, а наружний диаметр у него был под 1,6.

[damekkoneko]

damekkoneko, такие валы существуют. я с одного такого вала снимал внутренний шрус под 1,3, а наружний диаметр у него был под 1,6.

то есть длинный вал толстый с одной стороный 22 шлица с другой 25 -толстенький?

А тоя уже к шрусу от вектры б присматриваюсь и он, собака, на 0.8см покороче, думаю что лучше вал точить или гайку ступичную контрить иначе

[rhs]

там еще от года кажись были изменения по шлицам, т.е. смотреть надо все внимательней

[damekkoneko]

там еще от года кажись были изменения по шлицам, т.е. смотреть надо все внимательней

ага, спасибо.
НАшел какой-то на ступицу с 33 зубьями.
Надо выяснить профиль ступицы с вектры б

[Parre86]

парни подскажите наружний шрус от десятки подойдет на аскону?

[sanmarch]

Нет.