Сообщений в теме: 346

[Rastrigin]

.

Rastrigin, ну с тебя информация о пансионатах и выбор подходящей дороги.

выдаю о моих первых идеях после прочтения твоего сообщения
трассу можно использовать обьезную , ее сейчас как раз строят и она не пущена т.е много километров нового асфальта ( если взять карту это пос. Окский на востке от Нижнего )
а по поводу пансионата ,если хорошего ,то ехать надо на ГОрьковское море , в принципе и там можно прокатится , есть пустынные дороги , а так можно остановится в гостинице , например гос. Ока ( по карте Нижнего это пр.Гагарина ост. гос. Ока) , стоит на откосе реки Ока , можно спустится вот вам и рыбалка и шашлык , в принципе там же вдоль берега идет бетонка , не очень ровная но разогнатся можно нормально , мешают стыки плит
выбирай варианты, посмотри по карте и выдавай свои идеи

[nkrnpunk]

Rastrigin, ок а палатку есть где поставить или там гостиница территорию огородила?

[Rastrigin]

Rastrigin, ок а палатку есть где поставить или там гостиница территорию огородила?

места под палатку по фига , хоть рядом с гостиницей , хоть рядом с пансионатом на Горьковском море

[Любитель1]

Сегодня кстати на Дмитровке со светофорчика стартанул пару раз один 7,5-7,7с другой 8,1с до сотни... все конечно относительно... но если уж вы стали приводить табличные данные то я гонялся с Лексусом 230сильным на Акпп у него по таблицам 8,1 , так вот он продул 3 раза с 0-100км/ч

Это ты же об Омеге говоришь???
Подтверждаю!!! Т.к. с такими Лексусами я регулярно гоняюсь..как только есть возможность... и еще ни разу не видел его впереди себя ))


По теме.
Сравнение несовсем корректно...3,0 атмосферник и 2,8 турбо - разные двигатели...да и вес у верки меньше...поэтому после того, как верка перестанет подбуксовывать она должна сделать Омегу...не как стоячую. но уверенно....
У меня сейчас что-то около 235л.с. и до 310Нм (спортпрошивка)..прет хорошо....но я все равно думаю, что 7,5 не вытянул до сотни...минимум 8,0.... Тем более еще и полная доп обесшумка в авто. а это еще +80 кг, как минимум... при базовом весе 1600кг (у меня полный фулл. кроме АКПП) = 1680 кг..против 1500 кг ОВС...разница очень существенна....

Но если бы была возможность газануть, то с удовольствием...

[Амбр]

Любитель1, Верка не будет проуксовывывать... трекшин это дело поправит.

[Профессор]

Это ты же об Омеге говоришь???
Подтверждаю!!! Т.к. с такими Лексусами я регулярно гоняюсь..как только есть возможность... и еще ни разу не видел его впереди себя ))
По теме.
Сравнение несовсем корректно...3,0 атмосферник и 2,8 турбо - разные двигатели...да и вес у верки меньше...поэтому после того, как верка перестанет подбуксовывать она должна сделать Омегу...не как стоячую. но уверенно....
У меня сейчас что-то около 235л.с. и до 310Нм (спортпрошивка)..прет хорошо....но я все равно думаю, что 7,5 не вытянул до сотни...минимум 8,0.... Тем более еще и полная доп обесшумка в авто. а это еще +80 кг, как минимум... при базовом весе 1600кг (у меня полный фулл. кроме АКПП) = 1680 кг..против 1500 кг ОВС...разница очень существенна....

Но если бы была возможность газануть, то с удовольствием...

У Вектры с АКППой по штату 7,3 секунды до сотни. У Омеги с ручкой - 8,8. Момент у Вектры 330, у Омеги - 270. Как ни крути - Омега проиграет. Хоть облегчай ее, хоть сидения выкидывай совсем...

А если у Вектры будет механика, то 6,9 секунды - ваще без вариантов.

[Любитель1]

У Вектры с АКППой по штату 7,3 секунды до сотни. У Омеги с ручкой - 8,8. Момент у Вектры 330, у Омеги - 270. Как ни крути - Омега проиграет. Хоть облегчай ее, хоть сидения выкидывай совсем...

А если у Вектры будет механика, то 6,9 секунды - ваще без вариантов.

Так я за это и говорю, что 2,8Т при любых раскладах должна сделать Омегу... Т.к. Омега тяжелей, крутящий меньше, лошадей меньше...

А ТС у верки корректно работает?.....обычно лучшие замеры динамики получаются с отключенным ТС...

Мне интересно, насколько моя бы отстала от такой Верки...

[Профессор]

Так я за это и говорю, что 2,8Т при любых раскладах должна сделать Омегу... Т.к. Омега тяжелей, крутящий меньше, лошадей меньше...

А ТС у верки корректно работает?.....обычно лучшие замеры динамики получаются с отключенным ТС...

Мне интересно, насколько моя бы отстала от такой Верки...

Трекшен у их одинаково работает. Если только Омега не 95 года выпуска...

Т.е. при пробуксовке обоих ведущих колес - придушит двигатель. При пробуксовке одного из ведущих колес - она его притормозит...

Насколько бы твоя отстала - ну как минимум на 1,5 секунды при разгоне до 100 км\ч. А так - все от прокладки зависит...

[kraz]

а кто порёвт 2,5TDS из опелей и др. машин дизелей??? 2-ая передача с 30 до 90км/ч

Сообщение отредактировал kraz: 27 Апрель 2008 - 23:57

[СлепойПью]

а кто порёвт 2,5TDS из опелей и др. машин дизелей??? 2-ая передача с 30 до 90км/ч

краз,нам с указанной веркой точно не тягаться
наши конкуренты это Омеги с 2.0 16v и то если разговор идёт о заездах на короткие дистанции, ибо у бензинок максималка выше.
Осенью мы катались с Амбром и я его слегка обошёл,но у него АКПП.

[Профессор]

краз,нам с указанной веркой точно не тягаться
наши конкуренты это Омеги с 2.0 16v и то если разговор идёт о заездах на короткие дистанции, ибо у бензинок максималка выше.
Осенью мы катались с Амбром и я его слегка обошёл,но у него АКПП.

-))))))))))

Зато у дизелей момент выше. Так что бензинку 2.0 можете попробовать сделать...

[СлепойПью]

-))))))))))

Зато у дизелей момент выше. Так что бензинку 2.0 можете попробовать сделать...

Ну так я и пишу что обошёл 2.0 16v АКПП на короткой дистанции,метров 400 наверное было...
тут и ролик где то лежит,ДимаНКВД снимал.

[Rules]

Верка хорошо прет где-то после 40, а до 40 кажется что вяло. В последнее время буксовать стала меньше, хотя многое зависит от асфальта. В попытке максимально шустро рвануть с места нужно включать режим "СПОРТ", ибо в противном случае трудно продавить педальку газа в пол, да и ГДТ блокируется поздно в обычном режиме.
С учетом этого, а также наличия антибукса - вся работа "прокладки" сводится к тому чтобы продавить педаль газа и рулить прямо. ЕСП неотключаема, и баловать с ней не хочу чтобы не было потом ошибки - ведь стирать ее придется у дилера.

[Unc]

От прокладки в Омеге с МКПП многое зависит, перегазовки и грамотная работа сцеплением многое решает. Кстати сцепление должно быть в хорошем состоянии...

[Hameleon_CRAZY]

я свой крейсер до 100 разогнал по времени в районе 13-14 секунд .. )))

[Rastrigin]

я свой крейсер до 100 разогнал по времени в районе 13-14 секунд .. )))

ну это нормально

[яниSS]

Итак, вспомнил что кто-то из Омеговодов хотел посостязаться с моей Веркой... Ищу того кто был, поскольку не смог найти тему где этот вопрос обсуждался...

Объявись, мил человек!

ты предлогай это владельцу омеги -лотус, вот и посмотрим где будет твоя верка, да зачем лотус, астра OPC, прости, но уделает верку,надо же соизмерять мощь машин,омега такой сарай, даже с 3.2

[РОМАХА]

ты предлогай это владельцу омеги -лотус, вот и посмотрим где будет твоя верка, да зачем лотус, астра OPC, прости, но уделает верку,надо же соизмерять мощь машин,омега такой сарай, даже с 3.2

Да все всё прекрасно понимают и что то доказывать не собираются,а так ради спортивного интереса )))!

[Rules]

ты предлогай это владельцу омеги -лотус, вот и посмотрим где будет твоя верка, да зачем лотус, астра OPC, прости, но уделает верку,надо же соизмерять мощь машин,омега такой сарай, даже с 3.2

Ну бери свой Лотус и приезжай!
Не хочу вступать в полемику и вновь все объяснять. Мало того - я предлагал приезжать и на шестилитровых машинах, пожалста! Наша основная задача - поесть мяса.

Да и не забываем, что Верка-Сарай, даже с таким двигателем - это всего лишь просто скромная машина... Стандартная.

В общем бери свой Лотус и приезжай. Бум ждать!

[РОМАХА]

Наша основная задача - поесть мяса.