Сообщений в теме: 233

[Димон777]

Уже вторую неделю мучаюсь со стартером. С утра прихожу начинаю заводить, никакой реакции, при поворачивании ключа, ничего не щёлкает, не гаснет, как будто я его и не поворачиваю. С толкоча завожу, поезжу чуть чуть и опять нормально заводится. Обычно с утра такая история, а как прогреется начинает нормально заводится. В сервис приезжаю, а они не могут проверить, т.к она уже нормально заводится, в 2 сервиса уже ездил. Подскажите пожалуйста, может у кого было такое! Заколебался толкать)))



Добавлено модератором.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Тема-совет... Про Если у вас при практически каждой заводке двигателя на холодную в первые секунды слышится эдакое "вжиууу.."

Сообщение отредактировал Крашер: 15 Январь 2016 - 18:49

[ASPID]

Контакты проверь!

На аккумуляторе, на стартёре, в замке зажигания и пр. и др.

[sedoi_73]

А лучше сам аккумулятор проверь,похоже ему кирдык

[anj]

Несколько раз сталкивался с такой неисправностью.
Иногда помогало, если слегка ударить по корпусу стартера.
Причин как правило три:
1 Закисание силовой клемы на стартере.
2 Зависание щеток или грязный пригоревший коллектор на роторе.
3 Нарушение контакта между обмоткой ротора и ламелью коллектора (расклепалось соединение).
Если чистка клемы не помогла то стартер нужно снимать и перебирать.
Хотя всегда есть короткий но дорогой путь - замена.

[Димон777]

Спасибо за советы. Аккумулятор, и другой пробовал ставить, не помогло, контакты не смотрел, там сверху не подлезть. Буду стартер снимать. Потом отпишусь в чём причина была

[Microm]

Вроде предохранители все проверил. При повороте ключа происходит только слабый щелчек. Стартер не крутит, аккумулятор новый, не разряженный - точно. Ну так вот, требуется машину перегнать на сервис, эвакуатор не хочу заказывать - за 1 км отдашь "Штуку". Просто дотащить на веревке можно, но рискованно, там по ходу часть дороги разбита и пара поворотов по закоулкам, так что лучше доехать самому.
Коробка механика, двигатель 1,6 л 8-клапанный, 75 л.с. Чем может быть чревато, если агрегат завести с веревки?

[VITAS]

с толкоча заведись да доедь до сервиса

[KIA371]

Скорее всего щётки износились. Лучше самому купить , экономия 1000-1500 рублей. А с толкача завести можно я даже один умудряюсь заводить.

[Vadim 777]

Чем может быть чревато, если агрегат завести с веревки?

выпадением зубов на ремне или обрывом ремня ГРМ

[KIA371]

На его моторе бояться нечего. Даже если и оборвёт , что очень мало вероятно.

[Vadim 777]

зачем мучать авто...

[Shumkin]

Да заводили с верёвки, сколько раз, ничего не случалось.

[KIA371]

Уж лучше помучить , чем платить за эвакуатор - дешевле выйдет.

[Андрей]

Да нормально все будет третью втыкай и усе
Еще можно попробовать треснуть чем нибудь посильней по стартеру,потом попробовать завести если заведется значит правда щетки

[Dryucha]

выпадением зубов на ремне или обрывом ремня ГРМ

просветите серого, необразованного - чем вращение маховика через трансмиссию опаснее вращения стартером???
ну не вижу я принципиальной разницы!
вроде электродвигатели славятся хорошим моментом вращения при пуске?
от запуска стартером ,вроде, зубы не выпадают...
нет, правда, может я чего не понимаю?

[Timon696]

Еще можно попробовать треснуть чем нибудь посильней по стартеру,потом попробовать завести если заведется значит правда щетки

Так это из-за щёток, а то я думал это втягивающая? У меня иногда тоже не заводится, тресниш по стартеру балонником и всё гут.

А машину не рекомендуется заводить с верёвки из-за наличия катализатора, чтобы не повредить каталик. "Во избежание повреждения каталитического преобразователя старайтесь по возможности избегать запуска двигателя буксировкой или толканием, — используйте технику запуска от вспомогательного источника питания (см. Запуск двигателя от вспомогательного источника питания)!"

[Microm]

Попробую "треснуть" чем-нибудь . Только там место такое, что особенно и не размахнешся.

Сообщение отредактировал Microm: 06 Апрель 2009 - 12:15

[ВИЙ]

Попробую "треснуть" чем-нибудь . Только там место такое, что особенно и не размахнешся.

И это хорошо. А то привыкнешь трескать по всему подряд. А Опель техника импортная,дорогая - по ней трескать не нужно. А нужно причину искать.
А с толкача заводи не боись, С твоим мотором не страшно. Главное зажигание не забудь включить. Сцепление выжал,третью передачку и плавненько отпускаешь.

[KIA371]

Я со второй завожу. А по стартеру сильно стучать не надо - достаточно щётки(или что от них осталось) чуть сдвинуть с места.

[SHMEL]

А я думаю, что если щелчёк, то это могут быть и провода (обычно масса)