спасибо за телефон коробку сделал шепчет теперь виктор с бердичева тоже настаивает только на ельфе
Для этого мы здесь и собраны.
-
Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Коммерческие
- Vivaro \ Movano
- Кто какое масло предпочитает?
|
|
|
|---|
Кто какое масло предпочитает?
Автор
MIkro
, 05 Июн 2008 10:29
Сообщений в теме: 1224
#481
Чижик
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 2 063
Министратуч
- Город:Юкрайна, Тернопольская область
-
Автомобиль: Xsara Picasso
Отправлено 29 Декабрь 2011 - 01:42
спасибо за телефон коробку сделал шепчет теперь виктор с бердичева тоже настаивает только на ельфе
Для этого мы здесь и собраны.
- JamesRap сказал за это спасибо
#482
дт форд транзит
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 181
Опелевод
- Город:химки- канев
-
Автомобиль: nisan-primastar 1.9dci 2005 opel vivaro 2009 2.0cdti
Отправлено 29 Декабрь 2011 - 01:46
В дизельном моторе масло становитса чёрным сразу почти. Ну проехал 1 км от замены, и масло чёрное. Дизельный мотор - грязный поросёнок.
Если масло долго не чернеет? То увы, есть вопрос к его качеству. Вернее к моющим присадкам.
Качественный Эльф? У официалов наверное...
и что нужно лить именно 5на 40 машина все таки с пробегом такое масло вроде как на новые льют может 10 на 40 какое лучше ?
#483
Чижик
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 2 063
Министратуч
- Город:Юкрайна, Тернопольская область
-
Автомобиль: Xsara Picasso
Отправлено 29 Декабрь 2011 - 01:58
и что нужно лить именно 5на 40 машина все таки с пробегом такое масло вроде как на новые льют может 10 на 40 какое лучше ?
На новых в европпе льют 5W30. В наших условиях лить надо 5W40.
Замены для наших моторов под пробег не прописано.
Так мне сказал знакомый. Который работает у официального диллера.
#484
дт форд транзит
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 181
Опелевод
- Город:химки- канев
-
Автомобиль: nisan-primastar 1.9dci 2005 opel vivaro 2009 2.0cdti
Отправлено 29 Декабрь 2011 - 02:10
вот нашел статью
Выбираем автомобильное масло: как не ошибиться
На дворе – весна, не за горами лето. А значит, пришло время менять то, перед чем равны все автомобили, вне зависимости от марки, модели, года выпуска и пробега. Моторное масло. Если ваш автомобиль – классическая «трехлетка», чей гарантийный срок уже истек, этот вопрос стоит особенно остро. Знаете ли вы, какая именно «смазка» требуется двигателю вашей машины? Уверены ли вы в том, что масло надо менять исключительно на специализированном сервисе? А главное, что и где покупать, чтобы не нарваться на подделку?
Покупая масло, вы наверняка обращали внимание на странные аббревиатуры и цифры, красующиеся на этикетке канистры. Знать, как они расшифровываются, не помешает любому автомобилисту. В нашей страны наиболее актуальны стандарты SAE («Общества автомобильных инженеров») и API («Американского института нефти»). В первом случае регламентируются уровень вязкости и температурные режимы работы, во втором – масла разделяются по эксплуатационным качествам.
Возьмем для примера одно из обозначений SAE. Что такое 10W40? Две группы цифр означают то, что эту жидкость можно заливать в двигатель в любое время года. "Летний" показатель находится за буквой “W”, "зимний" – перед ней. Чем меньше первое значение, тем больше масло «устойчиво» к холодам, и наоборот – чем больше второе, тем более в высокую температуру масло сохраняет свои свойства. Если группа цифр – одна, а букв нет вовсе, значит масло летнее.
А что же «Американский институт нефти»? Здесь порядок следующий: если первая буква “S”, значит масло предназначено для бензиновых двигателей, если “C” – для дизелей. Чем дальше находится вторая буква от “A” в английском алфавите, тем качественнее масло. А что же в таком случае SF/CC? Это универсальное масло, но лучше оно подходит для бензиновых моторов. Если бы в начале стояла буква “C”, оно было бы «более дизельным».
В любом руководстве по эксплуатации автомобиля указаны параметры масла, которое производитель рекомендует заливать в двигатель. Если же машина старая, и «мануал» давно утерян – как правило, заветные цифры и буквы выбиты на масляном щупе. Говорить о преимуществах и недостатках минерального и синтетического масла, думается, бессмысленно. Очевидно, что первое актуальнее для откровенно старых авто с сотнями тысяч пробега, а второе – для более свежих и современных машин.
Рынок против АЗС
Где менять масло – вопрос из категории «что лучше, официальный дилер или специализированный сервис?». Варианта, на самом деле, три. Независимые СТО, пункты экспресс-замены масла и… собственный гараж. Каждый выбирает то, что ему ближе. Процедура эта простая, особых знаний и навыков не требует, но если вы не уверены в своих силах, понятия не имеете, где находится масляный фильтр, и сколько литров «мобила» или «кастрола» требуется мотору вашей «колесницы», лучше обратиться к специалистам. Ехать к дилеру в период пост-гарантийного обслуживания вовсе не обязательно: замена масла обойдется дороже, а качество, скорее всего, будет тем же, что и в специализированном сервисе, где машины вашей марки знают, как свои пять пальцев. Единственное, чего наверняка не стоит делать, так это доверять откровенно гаражным сервисам: вполне возможно, что там никогда не работали с «Лэнд-Ровером» или «Шевроле», подобным вашему.
Ответ на вопрос «где покупать?» однозначен. Не на рынках или в сомнительных палатках. Замена масла – одна из простейших работ, которые требуются автомобилям, но само по себе масло должно быть качественным, иначе незадачливого владельца ждет внушительный счет за капремонт мотора. Если ближайший автомагазин или нормальный, «человеческий» автосервис находятся далеко от вас, в качестве пункта продажи вполне подойдет заправка известного бренда. Если же хочется сэкономить, путь один – в автомобильный универмаг. Российских масел бояться не стоит, они давно соответствуют всем международным нормам качества, а вот с жидкостями от популярных западных производителей, пожалуй, следует быть осторожным и приобретать их лучше на сервисе, где и будет произведена замена масла – слишком часты случаи подделок.
Десять-сорок
Рассказать об особенностях всех масел, производимых такими компаниями как Shell, Mobil, Elf, ZIC, ТНК, «ЛУКойл» и другими ведущими игроками «масляного» рынка, в рамках одного материала невозможно. Остановимся только на масле с индексом 10W40 – это своего рода «золотая середина». Универсальное, всесезонное, на котором можно ездить и в привычную для летней Москвы жару, и в привычные для нее же февральские холода.
10W40 от Shell, согласно оценкам экспертов, уже не первый год прочно держится в первой десятке. Хорошие моющие характеристики, уверенный пуск двигателя при допустимой производителем температуре, экономичность. Особых минусов нет.
Неплохи результаты и у Mobil. Это масло может похвастать предотвращением сильного износа при жестоких режимах эксплуатации. Схожие показатели и у Elf 10W40 – безопасный пуск в холодную погоду, быстрая смазка деталей двигателя, уверенная работа мотора в неблагоприятных для него режимах.
Из других импортных брендов можно отметить масла G-Energy и G-Profi. Их производят в Италии, на заводе, принадлежащем российской компании «Газпром нефть» Качество – не хуже, чем у конкурентов по части и легкого пуска в холодное время, и моющих свойств, и уверенной работы двигателя в тяжелых условиях. В достаточно широкой линейке этого производителя можно найти и масла для двухтактных двигателей (G-Wave и G-Motion) – вполне актуально с учетом открытия сезона для лодок, скутеров и бензопил.
В свою очередь, масло Esso не отличается лучшими показателями по классификации API, но радует демократичной (на фоне коллег) ценой и снижением топливных аппетитов. О ZIC 10W40 отзываются так: отличный пуск, высочайшая экологичность и, благодаря особенностям канистр (они металлические), хорошая защита от наводнивших столичный рынок подделок. При этом показатели при максимальных режимах работы двигателя – хуже, чем у конкурентов.
«Сороковой» Castrol качественно защищает двигатель жарким летом, экологичен. Но цену сложно назвать привлекательной. К тому же, зимой его лучше сменить на более подходящее сезону масло. Mannol 10W40 – это внушающий уважение ресурс работы и достаточно низкая стоимость. Хороший вариант для владельцев тех машин, что давно перешагнули трехлетний рубеж.
Масло марки «Лукойл» очень медленно стареет, следовательно, обеспечивает большой ресурс, уменьшая число визитов в сервис на замену масла, а аналог от ТНК – один из лучших по соотношению «цена-качество».
Производители масел отчего-то очень любят названия, заканчивающиеся на “ol”. Среди них – и немцы из Ravenol. Предлагаемое ими масло – что Volkswagen Polo. Крепкий середняк без ярких плюсов – но и без минусов. Экологичность, защита двигателя при холодном пуске, стоимость канистры – все в норме. Среди козырей Agip 10W40 – хорошие моющие и антикоррозионные свойства, плюс внушительный ресурс. Valvoline, в свою очередь, отлично защищает двигатель по всем параметрам, но более пригодно для лета. Liqui Moly справляется с «мойкой» автомобильного сердца на «пять с плюсом», но, увы, быстро стареет, а значит – менять его придется чаще. С другой стороны, это масло во всех отношениях высококачественное и, пожалуй, прекрасно подойдет большинству «трехлеток».
Motul 10W40 очень хорошо противостоит нежелательному повышению температуры двигателя, и, также как Castrol, более актуально жарким летом, чем студеной зимой. Отметим также, что оно успешно борется с повышенным трением. Основной козырь Xado 10W40 – уверенный пуск при температурах ниже -25, а Total 10W40 – отменные
Выбираем автомобильное масло: как не ошибиться
На дворе – весна, не за горами лето. А значит, пришло время менять то, перед чем равны все автомобили, вне зависимости от марки, модели, года выпуска и пробега. Моторное масло. Если ваш автомобиль – классическая «трехлетка», чей гарантийный срок уже истек, этот вопрос стоит особенно остро. Знаете ли вы, какая именно «смазка» требуется двигателю вашей машины? Уверены ли вы в том, что масло надо менять исключительно на специализированном сервисе? А главное, что и где покупать, чтобы не нарваться на подделку?
Покупая масло, вы наверняка обращали внимание на странные аббревиатуры и цифры, красующиеся на этикетке канистры. Знать, как они расшифровываются, не помешает любому автомобилисту. В нашей страны наиболее актуальны стандарты SAE («Общества автомобильных инженеров») и API («Американского института нефти»). В первом случае регламентируются уровень вязкости и температурные режимы работы, во втором – масла разделяются по эксплуатационным качествам.
Возьмем для примера одно из обозначений SAE. Что такое 10W40? Две группы цифр означают то, что эту жидкость можно заливать в двигатель в любое время года. "Летний" показатель находится за буквой “W”, "зимний" – перед ней. Чем меньше первое значение, тем больше масло «устойчиво» к холодам, и наоборот – чем больше второе, тем более в высокую температуру масло сохраняет свои свойства. Если группа цифр – одна, а букв нет вовсе, значит масло летнее.
А что же «Американский институт нефти»? Здесь порядок следующий: если первая буква “S”, значит масло предназначено для бензиновых двигателей, если “C” – для дизелей. Чем дальше находится вторая буква от “A” в английском алфавите, тем качественнее масло. А что же в таком случае SF/CC? Это универсальное масло, но лучше оно подходит для бензиновых моторов. Если бы в начале стояла буква “C”, оно было бы «более дизельным».
В любом руководстве по эксплуатации автомобиля указаны параметры масла, которое производитель рекомендует заливать в двигатель. Если же машина старая, и «мануал» давно утерян – как правило, заветные цифры и буквы выбиты на масляном щупе. Говорить о преимуществах и недостатках минерального и синтетического масла, думается, бессмысленно. Очевидно, что первое актуальнее для откровенно старых авто с сотнями тысяч пробега, а второе – для более свежих и современных машин.
Рынок против АЗС
Где менять масло – вопрос из категории «что лучше, официальный дилер или специализированный сервис?». Варианта, на самом деле, три. Независимые СТО, пункты экспресс-замены масла и… собственный гараж. Каждый выбирает то, что ему ближе. Процедура эта простая, особых знаний и навыков не требует, но если вы не уверены в своих силах, понятия не имеете, где находится масляный фильтр, и сколько литров «мобила» или «кастрола» требуется мотору вашей «колесницы», лучше обратиться к специалистам. Ехать к дилеру в период пост-гарантийного обслуживания вовсе не обязательно: замена масла обойдется дороже, а качество, скорее всего, будет тем же, что и в специализированном сервисе, где машины вашей марки знают, как свои пять пальцев. Единственное, чего наверняка не стоит делать, так это доверять откровенно гаражным сервисам: вполне возможно, что там никогда не работали с «Лэнд-Ровером» или «Шевроле», подобным вашему.
Ответ на вопрос «где покупать?» однозначен. Не на рынках или в сомнительных палатках. Замена масла – одна из простейших работ, которые требуются автомобилям, но само по себе масло должно быть качественным, иначе незадачливого владельца ждет внушительный счет за капремонт мотора. Если ближайший автомагазин или нормальный, «человеческий» автосервис находятся далеко от вас, в качестве пункта продажи вполне подойдет заправка известного бренда. Если же хочется сэкономить, путь один – в автомобильный универмаг. Российских масел бояться не стоит, они давно соответствуют всем международным нормам качества, а вот с жидкостями от популярных западных производителей, пожалуй, следует быть осторожным и приобретать их лучше на сервисе, где и будет произведена замена масла – слишком часты случаи подделок.
Десять-сорок
Рассказать об особенностях всех масел, производимых такими компаниями как Shell, Mobil, Elf, ZIC, ТНК, «ЛУКойл» и другими ведущими игроками «масляного» рынка, в рамках одного материала невозможно. Остановимся только на масле с индексом 10W40 – это своего рода «золотая середина». Универсальное, всесезонное, на котором можно ездить и в привычную для летней Москвы жару, и в привычные для нее же февральские холода.
10W40 от Shell, согласно оценкам экспертов, уже не первый год прочно держится в первой десятке. Хорошие моющие характеристики, уверенный пуск двигателя при допустимой производителем температуре, экономичность. Особых минусов нет.
Неплохи результаты и у Mobil. Это масло может похвастать предотвращением сильного износа при жестоких режимах эксплуатации. Схожие показатели и у Elf 10W40 – безопасный пуск в холодную погоду, быстрая смазка деталей двигателя, уверенная работа мотора в неблагоприятных для него режимах.
Из других импортных брендов можно отметить масла G-Energy и G-Profi. Их производят в Италии, на заводе, принадлежащем российской компании «Газпром нефть» Качество – не хуже, чем у конкурентов по части и легкого пуска в холодное время, и моющих свойств, и уверенной работы двигателя в тяжелых условиях. В достаточно широкой линейке этого производителя можно найти и масла для двухтактных двигателей (G-Wave и G-Motion) – вполне актуально с учетом открытия сезона для лодок, скутеров и бензопил.
В свою очередь, масло Esso не отличается лучшими показателями по классификации API, но радует демократичной (на фоне коллег) ценой и снижением топливных аппетитов. О ZIC 10W40 отзываются так: отличный пуск, высочайшая экологичность и, благодаря особенностям канистр (они металлические), хорошая защита от наводнивших столичный рынок подделок. При этом показатели при максимальных режимах работы двигателя – хуже, чем у конкурентов.
«Сороковой» Castrol качественно защищает двигатель жарким летом, экологичен. Но цену сложно назвать привлекательной. К тому же, зимой его лучше сменить на более подходящее сезону масло. Mannol 10W40 – это внушающий уважение ресурс работы и достаточно низкая стоимость. Хороший вариант для владельцев тех машин, что давно перешагнули трехлетний рубеж.
Масло марки «Лукойл» очень медленно стареет, следовательно, обеспечивает большой ресурс, уменьшая число визитов в сервис на замену масла, а аналог от ТНК – один из лучших по соотношению «цена-качество».
Производители масел отчего-то очень любят названия, заканчивающиеся на “ol”. Среди них – и немцы из Ravenol. Предлагаемое ими масло – что Volkswagen Polo. Крепкий середняк без ярких плюсов – но и без минусов. Экологичность, защита двигателя при холодном пуске, стоимость канистры – все в норме. Среди козырей Agip 10W40 – хорошие моющие и антикоррозионные свойства, плюс внушительный ресурс. Valvoline, в свою очередь, отлично защищает двигатель по всем параметрам, но более пригодно для лета. Liqui Moly справляется с «мойкой» автомобильного сердца на «пять с плюсом», но, увы, быстро стареет, а значит – менять его придется чаще. С другой стороны, это масло во всех отношениях высококачественное и, пожалуй, прекрасно подойдет большинству «трехлеток».
Motul 10W40 очень хорошо противостоит нежелательному повышению температуры двигателя, и, также как Castrol, более актуально жарким летом, чем студеной зимой. Отметим также, что оно успешно борется с повышенным трением. Основной козырь Xado 10W40 – уверенный пуск при температурах ниже -25, а Total 10W40 – отменные
#485
Sergey_
-
- Глобальные модераторы
-
- Cообщений: 14 593
Опелевод со стажем
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT
Отправлено 29 Декабрь 2011 - 08:18
дт форд транзит,
И чисто от себя: судя по содержанию, текст написан человеком, который моторное масло видел только на витрине магазина.
| ! | Предупреждение: согласно Правилам форума, полагается давать ссылку на источник цитаты. Сделайте это, или пост будет удален. |
И чисто от себя: судя по содержанию, текст написан человеком, который моторное масло видел только на витрине магазина.
#486
fasttoomas
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 1 283
Опелевод со стажем
- Город:Narva, Estonia
-
Автомобиль: OPEL VIVARO
Отправлено 17 Февраль 2012 - 11:40
Народ кто заливал не дорогое масло TOTAL QUARTZ?
как ощущения? как мотор?
опишите...
Мнения пользователей
канструктор (2012-02-16) e-mail
Пежо 406, пробег 230т на тотал 5.40, попробовал другие, перешёл назад на мобил, в -28 вообще компенсаторы застучали.
Василий (2012-02-14)
Для тех кто на бронетранспортере. Если масло чернеет быстро, значит оно хорошо моет ваш движек. У меня ситро берлинго б-9(новый) с завода залит тотал 5W30. В -30 завелась с трудом +аккумулятору. Машина с пробегом в 4 тыка. Думаю не лучший вариант для моего двигла, хотя завод его рекомендует, оно и ясно французы поддерживают свою экономику поддерживают друг - друга. До этого лил Равенол, нареканий не было, на нём проехал 120 000 автомобиль сенс.
Руст (2012-02-10)
Лью в фокус 5-30, доволен.
алекс (2012-01-27)
Согласен, масло не то пошло!!!
308 (2012-01-26) e-mail
Масло супер, был пежо 206 1,4 л. дв. лил тотал полусинтетику - супер, сейчас пежо 308 1.6 HDI только синтетику, дв. работает тихо, в мороз заводитца без проблем. Всем советую тотал.
серьга (2012-01-25)
Прошел на тотал 5.40 40 тыс. все нравилось и расход меньше, и на верхах крутится лучше, и работает мягче. Заглянул под крышку клапанов там стало все чернеть.. не понравилось.
Когда увидел новый лукойл с допуском SN стало интересно, прошел на нем 3 тыс. в клапанах идеальная чистота стала, пока очень доволен, рекомендую не пожалеете.
Лабутин Павел Петрович (2012-01-22)
Пока не знаю. Залил вчера в пежо - 206 седан 1.4, на розлив, неделю поезжу напишу.
БМВ дизель (2012-01-15)
Отличное масло.
Сергей (2012-01-13)
Залил в Рено Меган 2, прошёл на этом масле почти 9 тыс. Очень доволен, масло совсем не угорает, ни разу не доливал, двигатель заводится с пол оборота, работает очень ровно и тихо.
Дмитрий (2012-01-07)
Ребята, вот я смотрю на вас и смеюсь. Для вас масло, словно лекарство от всех болезней для всех машин! Вы головой подумайте и найдите лучше конструктивные особенности своего мотора и потом говорите, что оно подходит машине, т.к. конструктор именно под него проектировал зазоры!!! На масле есть допуски и класс вязкости, так что даже масла shell 5w40 и total 5w40 - это разные продукты, хоть и вязкость одинаковая.
Сергей (2011-12-25)
Лью Total Quartz Racing 10W50 - чистая синтетика. Автомобиль Приора. После заливки двигатель стал существенно тише работать, увеличилась динамика. В -20 заводилась машина без проблем. Проехал на нем пока 10 тысяч. Буду менять когда будет 13-15 тыс.
Мороз (2011-12-24)
"Лил ELF 5w40, перешёл на TOTAL 5w40, тяги больше и работает тише. Хоть чуть и дороже, но оно того стоит."
- ацкий отжиг и сила самовнушения. Это масла копии друг друга, как и 0w-30 total quartz energy 9000 близнец elf excellium ldx. Ельф принадлежит Тоталу.
Ckic (2011-12-23)
Что-то подозрения у меня по поводу этих комментов....
Андрей (2011-12-14)
Ну что, Тотал этот 9000й больше в жизни не залью в своё авто - уже второй год как масло идёт паршивое. До прошлого года 5 лет на Тотале ездил - вначале 2 года на 5000м, а потом ещё 3 года на 9000м - были отличные масла, а стала - ерунда! Ну в общем-то всё как всегда....
Юрий (2011-12-12)
Масло супер, 9000 5w40 залил в ауди а 6 1998 года, движка работает тихо, короче всем советую..
палас (2011-12-07)
Масло супер!!!
MICHEL (2011-11-27)
АВТО 2114 пробег 75 т.к., лил всё время КАСТРОЛ 5-40, посоветовали ТОТАЛ 5-40!
После дня эксплуатации - двигатель работает очень мягко, по динамике и расходу буду смотреть... Но для начала вполне!
николай, (2011-11-26) e-mail
Меня тоже насторажило столько хороших и лестных отзывов. НО! - пользуюсь этим маслом уже 3года. Пусть это и чистый гидрокрекиг, но менять его не собираюсь, заводил в -33(в Тюмени ), автомобиль киа спектра, завелась без проблем, ни подогревов, не автозапуска нет. Вообще советую всем, оно не так распространено, соответственно не так подделывают как мобил и шел. Пусть лучше качественный гидрокрекинг, чем не понятная "ЧИСТАЯ" синтетика.
лёха (2011-11-25)
Если двигло не убитый, не дымит как паровоз и не жрет масло наравне с бензином, то конечно лей, будешь очень доволен!!!!
Георгий (2011-11-16) e-mail
Есть ли смысл лить подобное масло в галант 90 года?
Arsen (2011-11-12) e-mail
Лил ELF 5w40, перешёл на TOTAL 5w40, тяги больше и работает тише. Хоть чуть и дороже, но оно того стоит....
славик (2011-11-12)
Только заказал (7000-ое)- посоветовали в сервисе "мол, движок не узнаешь и компенсаторы замолчат и вообще) ну прям сказка какая-то - посмотрим.
павел (2011-11-08)
Сегодня только купил, еще не заливал, залью посмотрим чем оно лучше, если в комментах написана правда, то не зря я его выбрал.
Павел (2011-10-27)
Залил в Ауди А6 2.4 V6 ARG масло Total 5w 40 вместо Shell 5W40. Движок стал ровнее и тише работать.
серый (2011-10-25)
5.40 залил в семерку, только не бмв, очень доволен, не зря говорят что хорошо мерседесу, не повредит и нашей.
Евгений (2011-10-16)
Не плохое масло, соотношение цена/качество на высоте, советую!
Александр (2011-10-13)
Total 10w40 заливал в Ситроен жены, никаких нареканий, отличное масло!
Дабы не экспериментировать стал лить его же в новую калину.
даня (2011-10-04)
Отличное масло, очень доволен, пробег 185 тыс км, машина лада приора.
серега) (2011-10-01)
Проехал на этом масле 3 тыс., вроде бензина меньше ест и на оборотах высоких как то по легче стало, вообщем полет нормальный.
лёшка (2011-09-28)
Залил на днях это масло уже не в первый раз, очень очень им доволен.
Сергей (2011-09-20)
Я на своём accent, пробег после то 12000 тыс., масло только стало чернеть, так что до 15000 тыс можно от катать без проблем. Отличное масло.
АВС (2011-07-27)
Пишут что синтетическое, а ведь обманывают, что 5W40 синтетика, так то
Дэн (2011-07-25)
В Х5 Е-53 лью TOTAL Quartz 9000 5W40, отлично работает и зимой и летом.
Андрей (2011-07-12)
Отличное масло! Залил в калину 1.4, после ТНК вообще небо и земля, двигатель работает тише, лучше тянет, прям продавать калину уже отпало желание.
to-3 (2011-06-22)
Лью в TOYOTA двигатель 1NZ, TOTAL QUARTZ FUTURE 5W30. Доволен.
Евгений (2011-06-22)
Сидел на ZIC 10W40 п/с, сейчас перешел на TOTAL 5W40 f.synt, езжу на Калине 07 года, в коробке ТНК п/с, проблем пока нет, угара тоже нет, по расходу немного меньше вроде бы жрет с Тоталом. Двигатель даже кажись потише стал работать. Поднимал на подъемник, нигде никаких подтеканий не было. Огромный плюс этого масла то, что еще не начали подделывать его. Беру поэтому на рынке за 900р/4л, в Чувашии. Shell раньше был, два раза на подделку нарывался, на оф. сайте у них написано как отличать подделку, при сравнении с канистрой оказалось что подделка. С Тотала пока слезать не собираюсь!
Денис (2011-06-19)
Опять залил синтетику Total, просто класс!!! Хотя машина супер Bugatti 16C Galibier Concept, масло мне нравиться.
Archi (2011-06-02)
Купил масло у оф. представителя. Насторожило то что нет защитной мембраны-фольги на горловине. Лью в Калину в коробку и в двигатель только Total синт. зимой вообще отлично.
goha (2011-05-20)
Масло вроде неплохое, многие знакомые пользуются, но вот досада, ведь оно чистый гидрокрекинг, а значит ни чистая синтетика, опять фальшь.
ABC (2011-04-27)
Total quartz 9000 5w40 ниже минус 30 сильно застывает? а если теплее минус 10 работает великолепно. Так что в холодных регионах на зиму лейте что-то другое.
Sergey (2011-04-19)
Subaru Outback сначала эксплуатации заливаю TOTAL Quartz 9000 (5w40, 0W30), пока никаких проблем за 3 года...
UAV80 (2011-04-13)
Машинка Honda S-MX двс B20B. Пришло время менять масло, надумал залить TOTAL Quartz 9000 5w-40, сейчас залито XADO 5w30, еще от прошлого владельца осталось, думал сменить на такое же, но по отзывам оно как то не очень, да и цена у нас ломовая 700 руб за литр...
Дмитрий 1 (2011-04-07)
Лью Quartz 7000 10W-40 в Hyundai Accent 2008 г.в., пробег почти 55 000. Проблем никаких, меняю каждые 10 000. Не скажу, что более или менее резвое, но двигатель заводится в любые морозы (max - 25).
Mixan (2011-04-06)
Масло хорошее, почитал тут отзывы решил залить, зимой легко заводится даже при -24, ниже у этой зимой у нас не было, сразу держит хх без газа, на LM 5w40 глох. Сейчас машина легче трогается с места и вроде разгон стал веселей. Угара у Total 9000 не заметил. Гидрокомпенсаторы не стучат, мотор работает как часы. По поводу расхода, то расход бензина стал на 2 литра меньше по сравнению с 10w40.
Дима (2011-04-01)
Заливаю в Пежо 307 (как и 90% владельцев Пежо) - лучшего варианта нет по качеству и цене.
JIuxa4 (2011-03-28)
Залил в Audi A4 B5, после полусинтетики машина как-будто проснулась=)
Aleksandr (2011-03-25) e-mail
Сегодня купил Total Quartz 9000 5W-40 4l, завтра залью посмотрим. Год назад заливали в сервисе Petro Canada 5W40, уже черное, хотя проехал около 5000км, ерунда полная, похоже или залили не то что надо, химичат везде. В идеале ведь если качественное масло, меняют после 20000 км.
Владимир (2011-03-23)
Заливаю масло TOTAL QUARTZ 9000 5W 40, автомобиль хендай акцент, прошел 30 тысяч, нареканий нет.
Konrat Karlovih РК (2011-03-19)
Собираюсь залить 9000 0W30 в VOLVO XC-90 "поглядим".
Стас (2011-03-18)
Подозрительно поют дифирамбы!? Купил 4 литра в Финляндии, лежит в гараже - не решаюсь залить в 3-х годичный Аурис после Тойотовского масла, а тут сплошной хвалёж подозрительный.....!
Сергей (2011-02-21)
Подойдет в рено лагуна-1 1995г.?
Денис Васильевич (2011-02-09)
А в Ниссан Примера, 1996 года выпуска, пойдет такое масло???
Oleg (2011-02-07) e-mail
На дне канистры только дата выпуска самой канистры. Где на нем дата производства?
kit84 (2011-02-04) e-mail
Использую 9000 5W-40 в инжекторной ваз 2105, движок очень чистый и тянет хорошо, так что очень рекомендую. В отличие от той бормотухи, которую для нашей страны производят Castrol, Mobil, Shell, это масло такое же, которое поставляется, к примеру, в Финляндию, так, что делайте выводы об отношении различных мировых "брендов" к нашей стране и стоит ли за них переплачивать в 1,5 раза
михаил (2011-01-28)
Прям таки эликсир.
Rus (2011-01-19) e-mail
Хочу залить в ВАЗ 2106 синтетику 5W 40 9000, думаю после полусентетики будет работать лучше.
Sergey (2011-01-12)
А в Рено Логан пойдёт?
Григорий (2010-12-29)
Заливаю в Пежо 206 7000-ое, результат отличный, думаю перейду на 9000- будут еще лучше.
петр (2010-12-13)
Отличное масло.
павел (2010-11-05)
Ни разу в упор не видел - масло супер !!! Машина носится как стрела.
Lantan (2010-11-01)
Полная энергетика в двигателе! Меняю каждые 15000 т. пробега.
саня (2010-10-08)
Масло отличное, движок пуляет, как пуля TOTAL9000 5*30, всем советую Королла тоже.
Сергей (2010-09-30)
Сегодня купил, думаю не подведет!!!
гарик (2010-08-17)
Отличное масло. Все друзья на нем гоняют.
илья (2010-08-14)
Вызывает сомнение отсутствие негативных или же нейтральных отзывов, неправда ли?
Юрий (2010-07-09)
Масло отличного качества, хотел взять Castrol Magnatec 5w40,но Total Qartz победил..суперское масло.15 тыс/км в легкую..Советую всем!!!На нем даже картошку жарить можно))))).
СЛАВЯН (2010-06-20)
КИА ЦЕРАТО 4 года, лью только тотал 9000 5W40. Доволен, работаю как часы.
Михаил (2010-02-19)
Знакомый пол года назад посоветовал залить данное масло. Проехал на нем уже 12 т. км., что могу сказать.... Ни разу даже в мороз -34С не подвело, двигатель поет...Сейчас скоро собираюсь опять масло менять, даже нет сомнений, что Total залью, всем советую)))
Александр (2010-01-11)
Лью это маслице уже три года, проживаю в Ебурге, иногда морозы доходят до -40С и всегда отлично завожусь. Двигатель работает как часы. Поэтому всем советую.
Дмитрий (2009-12-21)
Недавно залил TOTAL QUARTZ 9000 5W 40, перешел с п/с Shell 5w40. Разница ощутимая, стала не машина, а самолет))). Недавно были морозы 25-35 С заводился с пол тычка, щуп вынимал масло жиденькое. Всем рекомендую.
Oleg (2009-12-20)
Отличное масло!!!
Lev (2009-12-17)
Залил перед морозами (ночью -30). Заводится нормально (Вектра А), двигателю явно нравится! Оценка 5.
alex (2009-07-14)
в японце 10W-40 7000 !!!
Алексей (2009-05-05)
лью в японца доволен.
Zaryadnik (2009-03-31)
Лью 7000 в дизель 10w 40, 50 тыс. км., на нем, пока полет нормальный. (авто японск., ПР)
Алексей Смоленск (2008-10-06)
Доволен. Авто тоже!
Дмитрий (2008-02-21)
Отличное масло
andrey (2007-01-15)
не знаю как 9000
но 7000'ым в моём моторе я вполне доволен
как ощущения? как мотор?
опишите...
Мнения пользователей
канструктор (2012-02-16) e-mail
Пежо 406, пробег 230т на тотал 5.40, попробовал другие, перешёл назад на мобил, в -28 вообще компенсаторы застучали.
Василий (2012-02-14)
Для тех кто на бронетранспортере. Если масло чернеет быстро, значит оно хорошо моет ваш движек. У меня ситро берлинго б-9(новый) с завода залит тотал 5W30. В -30 завелась с трудом +аккумулятору. Машина с пробегом в 4 тыка. Думаю не лучший вариант для моего двигла, хотя завод его рекомендует, оно и ясно французы поддерживают свою экономику поддерживают друг - друга. До этого лил Равенол, нареканий не было, на нём проехал 120 000 автомобиль сенс.
Руст (2012-02-10)
Лью в фокус 5-30, доволен.
алекс (2012-01-27)
Согласен, масло не то пошло!!!
308 (2012-01-26) e-mail
Масло супер, был пежо 206 1,4 л. дв. лил тотал полусинтетику - супер, сейчас пежо 308 1.6 HDI только синтетику, дв. работает тихо, в мороз заводитца без проблем. Всем советую тотал.
серьга (2012-01-25)
Прошел на тотал 5.40 40 тыс. все нравилось и расход меньше, и на верхах крутится лучше, и работает мягче. Заглянул под крышку клапанов там стало все чернеть.. не понравилось.
Когда увидел новый лукойл с допуском SN стало интересно, прошел на нем 3 тыс. в клапанах идеальная чистота стала, пока очень доволен, рекомендую не пожалеете.
Лабутин Павел Петрович (2012-01-22)
Пока не знаю. Залил вчера в пежо - 206 седан 1.4, на розлив, неделю поезжу напишу.
БМВ дизель (2012-01-15)
Отличное масло.
Сергей (2012-01-13)
Залил в Рено Меган 2, прошёл на этом масле почти 9 тыс. Очень доволен, масло совсем не угорает, ни разу не доливал, двигатель заводится с пол оборота, работает очень ровно и тихо.
Дмитрий (2012-01-07)
Ребята, вот я смотрю на вас и смеюсь. Для вас масло, словно лекарство от всех болезней для всех машин! Вы головой подумайте и найдите лучше конструктивные особенности своего мотора и потом говорите, что оно подходит машине, т.к. конструктор именно под него проектировал зазоры!!! На масле есть допуски и класс вязкости, так что даже масла shell 5w40 и total 5w40 - это разные продукты, хоть и вязкость одинаковая.
Сергей (2011-12-25)
Лью Total Quartz Racing 10W50 - чистая синтетика. Автомобиль Приора. После заливки двигатель стал существенно тише работать, увеличилась динамика. В -20 заводилась машина без проблем. Проехал на нем пока 10 тысяч. Буду менять когда будет 13-15 тыс.
Мороз (2011-12-24)
"Лил ELF 5w40, перешёл на TOTAL 5w40, тяги больше и работает тише. Хоть чуть и дороже, но оно того стоит."
- ацкий отжиг и сила самовнушения. Это масла копии друг друга, как и 0w-30 total quartz energy 9000 близнец elf excellium ldx. Ельф принадлежит Тоталу.
Ckic (2011-12-23)
Что-то подозрения у меня по поводу этих комментов....
Андрей (2011-12-14)
Ну что, Тотал этот 9000й больше в жизни не залью в своё авто - уже второй год как масло идёт паршивое. До прошлого года 5 лет на Тотале ездил - вначале 2 года на 5000м, а потом ещё 3 года на 9000м - были отличные масла, а стала - ерунда! Ну в общем-то всё как всегда....
Юрий (2011-12-12)
Масло супер, 9000 5w40 залил в ауди а 6 1998 года, движка работает тихо, короче всем советую..
палас (2011-12-07)
Масло супер!!!
MICHEL (2011-11-27)
АВТО 2114 пробег 75 т.к., лил всё время КАСТРОЛ 5-40, посоветовали ТОТАЛ 5-40!
После дня эксплуатации - двигатель работает очень мягко, по динамике и расходу буду смотреть... Но для начала вполне!
николай, (2011-11-26) e-mail
Меня тоже насторажило столько хороших и лестных отзывов. НО! - пользуюсь этим маслом уже 3года. Пусть это и чистый гидрокрекиг, но менять его не собираюсь, заводил в -33(в Тюмени ), автомобиль киа спектра, завелась без проблем, ни подогревов, не автозапуска нет. Вообще советую всем, оно не так распространено, соответственно не так подделывают как мобил и шел. Пусть лучше качественный гидрокрекинг, чем не понятная "ЧИСТАЯ" синтетика.
лёха (2011-11-25)
Если двигло не убитый, не дымит как паровоз и не жрет масло наравне с бензином, то конечно лей, будешь очень доволен!!!!
Георгий (2011-11-16) e-mail
Есть ли смысл лить подобное масло в галант 90 года?
Arsen (2011-11-12) e-mail
Лил ELF 5w40, перешёл на TOTAL 5w40, тяги больше и работает тише. Хоть чуть и дороже, но оно того стоит....
славик (2011-11-12)
Только заказал (7000-ое)- посоветовали в сервисе "мол, движок не узнаешь и компенсаторы замолчат и вообще) ну прям сказка какая-то - посмотрим.
павел (2011-11-08)
Сегодня только купил, еще не заливал, залью посмотрим чем оно лучше, если в комментах написана правда, то не зря я его выбрал.
Павел (2011-10-27)
Залил в Ауди А6 2.4 V6 ARG масло Total 5w 40 вместо Shell 5W40. Движок стал ровнее и тише работать.
серый (2011-10-25)
5.40 залил в семерку, только не бмв, очень доволен, не зря говорят что хорошо мерседесу, не повредит и нашей.
Евгений (2011-10-16)
Не плохое масло, соотношение цена/качество на высоте, советую!
Александр (2011-10-13)
Total 10w40 заливал в Ситроен жены, никаких нареканий, отличное масло!
Дабы не экспериментировать стал лить его же в новую калину.
даня (2011-10-04)
Отличное масло, очень доволен, пробег 185 тыс км, машина лада приора.
серега) (2011-10-01)
Проехал на этом масле 3 тыс., вроде бензина меньше ест и на оборотах высоких как то по легче стало, вообщем полет нормальный.
лёшка (2011-09-28)
Залил на днях это масло уже не в первый раз, очень очень им доволен.
Сергей (2011-09-20)
Я на своём accent, пробег после то 12000 тыс., масло только стало чернеть, так что до 15000 тыс можно от катать без проблем. Отличное масло.
АВС (2011-07-27)
Пишут что синтетическое, а ведь обманывают, что 5W40 синтетика, так то
Дэн (2011-07-25)
В Х5 Е-53 лью TOTAL Quartz 9000 5W40, отлично работает и зимой и летом.
Андрей (2011-07-12)
Отличное масло! Залил в калину 1.4, после ТНК вообще небо и земля, двигатель работает тише, лучше тянет, прям продавать калину уже отпало желание.
to-3 (2011-06-22)
Лью в TOYOTA двигатель 1NZ, TOTAL QUARTZ FUTURE 5W30. Доволен.
Евгений (2011-06-22)
Сидел на ZIC 10W40 п/с, сейчас перешел на TOTAL 5W40 f.synt, езжу на Калине 07 года, в коробке ТНК п/с, проблем пока нет, угара тоже нет, по расходу немного меньше вроде бы жрет с Тоталом. Двигатель даже кажись потише стал работать. Поднимал на подъемник, нигде никаких подтеканий не было. Огромный плюс этого масла то, что еще не начали подделывать его. Беру поэтому на рынке за 900р/4л, в Чувашии. Shell раньше был, два раза на подделку нарывался, на оф. сайте у них написано как отличать подделку, при сравнении с канистрой оказалось что подделка. С Тотала пока слезать не собираюсь!
Денис (2011-06-19)
Опять залил синтетику Total, просто класс!!! Хотя машина супер Bugatti 16C Galibier Concept, масло мне нравиться.
Archi (2011-06-02)
Купил масло у оф. представителя. Насторожило то что нет защитной мембраны-фольги на горловине. Лью в Калину в коробку и в двигатель только Total синт. зимой вообще отлично.
goha (2011-05-20)
Масло вроде неплохое, многие знакомые пользуются, но вот досада, ведь оно чистый гидрокрекинг, а значит ни чистая синтетика, опять фальшь.
ABC (2011-04-27)
Total quartz 9000 5w40 ниже минус 30 сильно застывает? а если теплее минус 10 работает великолепно. Так что в холодных регионах на зиму лейте что-то другое.
Sergey (2011-04-19)
Subaru Outback сначала эксплуатации заливаю TOTAL Quartz 9000 (5w40, 0W30), пока никаких проблем за 3 года...
UAV80 (2011-04-13)
Машинка Honda S-MX двс B20B. Пришло время менять масло, надумал залить TOTAL Quartz 9000 5w-40, сейчас залито XADO 5w30, еще от прошлого владельца осталось, думал сменить на такое же, но по отзывам оно как то не очень, да и цена у нас ломовая 700 руб за литр...
Дмитрий 1 (2011-04-07)
Лью Quartz 7000 10W-40 в Hyundai Accent 2008 г.в., пробег почти 55 000. Проблем никаких, меняю каждые 10 000. Не скажу, что более или менее резвое, но двигатель заводится в любые морозы (max - 25).
Mixan (2011-04-06)
Масло хорошее, почитал тут отзывы решил залить, зимой легко заводится даже при -24, ниже у этой зимой у нас не было, сразу держит хх без газа, на LM 5w40 глох. Сейчас машина легче трогается с места и вроде разгон стал веселей. Угара у Total 9000 не заметил. Гидрокомпенсаторы не стучат, мотор работает как часы. По поводу расхода, то расход бензина стал на 2 литра меньше по сравнению с 10w40.
Дима (2011-04-01)
Заливаю в Пежо 307 (как и 90% владельцев Пежо) - лучшего варианта нет по качеству и цене.
JIuxa4 (2011-03-28)
Залил в Audi A4 B5, после полусинтетики машина как-будто проснулась=)
Aleksandr (2011-03-25) e-mail
Сегодня купил Total Quartz 9000 5W-40 4l, завтра залью посмотрим. Год назад заливали в сервисе Petro Canada 5W40, уже черное, хотя проехал около 5000км, ерунда полная, похоже или залили не то что надо, химичат везде. В идеале ведь если качественное масло, меняют после 20000 км.
Владимир (2011-03-23)
Заливаю масло TOTAL QUARTZ 9000 5W 40, автомобиль хендай акцент, прошел 30 тысяч, нареканий нет.
Konrat Karlovih РК (2011-03-19)
Собираюсь залить 9000 0W30 в VOLVO XC-90 "поглядим".
Стас (2011-03-18)
Подозрительно поют дифирамбы!? Купил 4 литра в Финляндии, лежит в гараже - не решаюсь залить в 3-х годичный Аурис после Тойотовского масла, а тут сплошной хвалёж подозрительный.....!
Сергей (2011-02-21)
Подойдет в рено лагуна-1 1995г.?
Денис Васильевич (2011-02-09)
А в Ниссан Примера, 1996 года выпуска, пойдет такое масло???
Oleg (2011-02-07) e-mail
На дне канистры только дата выпуска самой канистры. Где на нем дата производства?
kit84 (2011-02-04) e-mail
Использую 9000 5W-40 в инжекторной ваз 2105, движок очень чистый и тянет хорошо, так что очень рекомендую. В отличие от той бормотухи, которую для нашей страны производят Castrol, Mobil, Shell, это масло такое же, которое поставляется, к примеру, в Финляндию, так, что делайте выводы об отношении различных мировых "брендов" к нашей стране и стоит ли за них переплачивать в 1,5 раза
михаил (2011-01-28)
Прям таки эликсир.
Rus (2011-01-19) e-mail
Хочу залить в ВАЗ 2106 синтетику 5W 40 9000, думаю после полусентетики будет работать лучше.
Sergey (2011-01-12)
А в Рено Логан пойдёт?
Григорий (2010-12-29)
Заливаю в Пежо 206 7000-ое, результат отличный, думаю перейду на 9000- будут еще лучше.
петр (2010-12-13)
Отличное масло.
павел (2010-11-05)
Ни разу в упор не видел - масло супер !!! Машина носится как стрела.
Lantan (2010-11-01)
Полная энергетика в двигателе! Меняю каждые 15000 т. пробега.
саня (2010-10-08)
Масло отличное, движок пуляет, как пуля TOTAL9000 5*30, всем советую Королла тоже.
Сергей (2010-09-30)
Сегодня купил, думаю не подведет!!!
гарик (2010-08-17)
Отличное масло. Все друзья на нем гоняют.
илья (2010-08-14)
Вызывает сомнение отсутствие негативных или же нейтральных отзывов, неправда ли?
Юрий (2010-07-09)
Масло отличного качества, хотел взять Castrol Magnatec 5w40,но Total Qartz победил..суперское масло.15 тыс/км в легкую..Советую всем!!!На нем даже картошку жарить можно))))).
СЛАВЯН (2010-06-20)
КИА ЦЕРАТО 4 года, лью только тотал 9000 5W40. Доволен, работаю как часы.
Михаил (2010-02-19)
Знакомый пол года назад посоветовал залить данное масло. Проехал на нем уже 12 т. км., что могу сказать.... Ни разу даже в мороз -34С не подвело, двигатель поет...Сейчас скоро собираюсь опять масло менять, даже нет сомнений, что Total залью, всем советую)))
Александр (2010-01-11)
Лью это маслице уже три года, проживаю в Ебурге, иногда морозы доходят до -40С и всегда отлично завожусь. Двигатель работает как часы. Поэтому всем советую.
Дмитрий (2009-12-21)
Недавно залил TOTAL QUARTZ 9000 5W 40, перешел с п/с Shell 5w40. Разница ощутимая, стала не машина, а самолет))). Недавно были морозы 25-35 С заводился с пол тычка, щуп вынимал масло жиденькое. Всем рекомендую.
Oleg (2009-12-20)
Отличное масло!!!
Lev (2009-12-17)
Залил перед морозами (ночью -30). Заводится нормально (Вектра А), двигателю явно нравится! Оценка 5.
alex (2009-07-14)
в японце 10W-40 7000 !!!
Алексей (2009-05-05)
лью в японца доволен.
Zaryadnik (2009-03-31)
Лью 7000 в дизель 10w 40, 50 тыс. км., на нем, пока полет нормальный. (авто японск., ПР)
Алексей Смоленск (2008-10-06)
Доволен. Авто тоже!
Дмитрий (2008-02-21)
Отличное масло
andrey (2007-01-15)
не знаю как 9000
но 7000'ым в моём моторе я вполне доволен
Сообщение отредактировал fasttoomas: 17 Февраль 2012 - 11:50
#488
fasttoomas
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 1 283
Опелевод со стажем
- Город:Narva, Estonia
-
Автомобиль: OPEL VIVARO
Отправлено 17 Февраль 2012 - 12:37
Приколы в подборе масел.
Выберите свой автомобиль из списка, чтобы узнать точное название масла, которое для него подходит.
Вид транспорта:Фургоны и минивэны
Марка: OPEL
Модель: VIVARO
Года модификации: 1.9TDI 2001-
Агрегат Наименование продукта Объём Примечания
Двигатель Excellium NF 5W-40 4,6
Turbo Diesel 10W-40 4,6
Механическая коробка передач Спец. продукт / Special Product 2.4
Автоматическая коробка передач -
Дифференциал
Выберите свой автомобиль из списка, чтобы узнать точное название масла, которое для него подходит.
Вид транспорта: Фургоны и минивэны
Марка: RENAULT
Модель: TRAFIC
Года модификации: 1.9 TDI 2001-
Агрегат Наименование продукта Объём Примечания
Двигатель Evolution SXR 5W-30 4,7/5,2
Evolution SXR 5W-40 4,7/5,2
Механическая коробка передач Tranself NFP 75W-80 2.7
Автоматическая коробка передач -
Дифференциал
авто одно и тоже а масло рекомендовано разное кому верить хз
а кто-то льет liqui moly?
ни разу не пробовал раньше лил GM вроде было все ок, сейчас залил норвежскую хрень, не помню название 5W40 FULL SYN , машина просто жесть стучат компенсаторы проехал 3 тысячи буду сливать .
Выберите свой автомобиль из списка, чтобы узнать точное название масла, которое для него подходит.
Вид транспорта:Фургоны и минивэны
Марка: OPEL
Модель: VIVARO
Года модификации: 1.9TDI 2001-
Агрегат Наименование продукта Объём Примечания
Двигатель Excellium NF 5W-40 4,6
Turbo Diesel 10W-40 4,6
Механическая коробка передач Спец. продукт / Special Product 2.4
Автоматическая коробка передач -
Дифференциал
Выберите свой автомобиль из списка, чтобы узнать точное название масла, которое для него подходит.
Вид транспорта: Фургоны и минивэны
Марка: RENAULT
Модель: TRAFIC
Года модификации: 1.9 TDI 2001-
Агрегат Наименование продукта Объём Примечания
Двигатель Evolution SXR 5W-30 4,7/5,2
Evolution SXR 5W-40 4,7/5,2
Механическая коробка передач Tranself NFP 75W-80 2.7
Автоматическая коробка передач -
Дифференциал
авто одно и тоже а масло рекомендовано разное кому верить хз
а кто-то льет liqui moly?
ни разу не пробовал раньше лил GM вроде было все ок, сейчас залил норвежскую хрень, не помню название 5W40 FULL SYN , машина просто жесть стучат компенсаторы проехал 3 тысячи буду сливать .
#489
serj032
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 73
Начинающий Опелевод
- Город:Брянская область
-
Автомобиль: Renault trafic DCI 100 1.9 2005
Отправлено 17 Февраль 2012 - 14:47
Mbil1 0w40 хорошее масло нареканий нет заливаю два года с момента пригона авто из германии. Меняю через 15 000 км.
#490
Aqula
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 178
Опелевод
- Город:г. Горловка, Донецкая обл.
-
Автомобиль: Renault Trafic 1,9 DCI 100 LonG
Отправлено 17 Февраль 2012 - 16:09
а кто-то льет liqui moly?
Я себе при замене залил Ликви Моль 5w40 Disel... Тем более по допускам оно подходит
#491
irina2390
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 160
Опелевод
- Город:Белая Церковь
- Интересы:люблю машины
-
Автомобиль: ВИВАРО ПОЧТОВЫЙ!!! 1.9 чипованный
Отправлено 18 Февраль 2012 - 09:22
Я себе при замене залил Ликви Моль 5w40 Disel... Тем более по допускам оно подходит
А я вчера залил ЭЛЬФ 5-40!Влезло 7.2литра.Сегодня проверю уровень.Да брал на розлив, по 60 гривен.Замена бесплатно!
677372662 Сергей
#492
Жендос 1
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 164
Опелевод
- Город:Калининград (Полесск)
-
Автомобиль: Renault Trafic
Отправлено 18 Февраль 2012 - 15:39
А я вчера залил ЭЛЬФ 5-40!Влезло 7.2литра.Сегодня проверю уровень.Да брал на розлив, по 60 гривен.Замена бесплатно!
Эльф 10w40 турбо дизель.
#493
Отправлено 18 Февраль 2012 - 18:21
Заливаю в старое масло промывку VitaFlush(300 км нужно проехать) сливаю, заливаю XADO Atomic Oil 10W-40 CI-4 Diesel + XADO 1 Stage Ревитализант
Сообщение отредактировал Дима__89: 18 Февраль 2012 - 18:23
#494
Чижик
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 2 063
Министратуч
- Город:Юкрайна, Тернопольская область
-
Автомобиль: Xsara Picasso
Отправлено 18 Февраль 2012 - 19:16
Заливаю в старое масло промывку VitaFlush(300 км нужно проехать) сливаю, заливаю XADO Atomic Oil 10W-40 CI-4 Diesel + XADO 1 Stage Ревитализант
Люди, промывками и присадками Вы делаете только хуже. ИМХО!
#495
uzbek
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 5 654
Опелевод со стажем
- Город:Україна, Чернівці.
-
Автомобиль: Vivaro 2.5 (2004 года) G9UB730
Отправлено 18 Февраль 2012 - 19:38
Люди, промывками и присадками Вы делаете только хуже. ИМХО!
Я согласен. При регулярной смене масло с интерваллом 10-15 тыс. мотор внутри будет чистым. Промывки воздействуют на сальники.
#496
serj032
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 73
Начинающий Опелевод
- Город:Брянская область
-
Автомобиль: Renault trafic DCI 100 1.9 2005
Отправлено 18 Февраль 2012 - 19:58
По поводу промывки совершенно согласен, не нужны они. А масло главное чтобы подходило по допускам не важно 10W40 или 0w40 первая цыфра и буква W это зимняя вязкость холодного масла, чем меньше цыфра тем легче завести движок зимой. А вот вторая цыфра важное значение это горячая вязкость чем больше тем гуще но и расход и топлива и масла соответствено больше.
#497
Отправлено 18 Февраль 2012 - 21:00
На Мазде уже 100 тыс на масле Хадо и постоянно промываю, замена через 16 тис, при пробеге 12 тис масло почти как новое!
#498
ivanrusakua
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 51
Начинающий Опелевод
- Город:украина львов
-
Автомобиль: opel-vivaro long 2008г. 2.0 m9r
Отправлено 20 Февраль 2012 - 09:59
Приколы в подборе масел.
Выберите свой автомобиль из списка, чтобы узнать точное название масла, которое для него подходит.
Вид транспорта:Фургоны и минивэны
Марка: OPEL
Модель: VIVARO
Года модификации: 1.9TDI 2001-
Агрегат Наименование продукта Объём Примечания
Двигатель Excellium NF 5W-40 4,6
Turbo Diesel 10W-40 4,6
Механическая коробка передач Спец. продукт / Special Product 2.4
Автоматическая коробка передач -
Дифференциал
Выберите свой автомобиль из списка, чтобы узнать точное название масла, которое для него подходит.
Вид транспорта: Фургоны и минивэны
Марка: RENAULT
Модель: TRAFIC
Года модификации: 1.9 TDI 2001-
Агрегат Наименование продукта Объём Примечания
Двигатель Evolution SXR 5W-30 4,7/5,2
Evolution SXR 5W-40 4,7/5,2
Механическая коробка передач Tranself NFP 75W-80 2.7
Автоматическая коробка передач -
Дифференциал
авто одно и тоже а масло рекомендовано разное кому верить хз
ни разу не пробовал раньше лил GM вроде было все ок, сейчас залил норвежскую хрень, не помню название 5W40 FULL SYN , машина просто жесть стучат компенсаторы проехал 3 тысячи буду сливать .
Это одно и тоже. Просто на канистре с еволюшин.. стоит допуск рено- Comon Rail(- наш двигло). А на канистре с ехелиум- мерседес, опель и еще кто-то(не помню), рено нету. Плюс еволюшинSXR появилось на пару месяцев позже на рынке, но уже с допуском рено, у них это денег стоит не малых.
Сообщение отредактировал ivanrusakua: 20 Февраль 2012 - 11:52
ivanua71
#499
Отправлено 21 Февраль 2012 - 11:40
Езжу на Опель Віваро, машина на рыбалку Москвич 2141. Так вот по поводу масла. Лью в все автомобылы в топливо и масло присадку (кондиционер) Роял Голд (Амереканец). Наблюдения В москвиче компресия поднялась с 10 до 11 едениц. По Вываро при диагностике одна форсунка лила, после езды все пропало. При заливе в масло двигателя и коробку машина стала мягкой. На стенде проверяли все масла (Хадо - 7 Нм, Елф- 4Нм, Кастрол - 3Нм, Лотос- 3Нм). При добавлении присадки двигатель стенда останавливалься при нагрузке 13Нм (фантастика, но факт сам жал димометрический ключ). Сейчас заливаю во все трущиеся детели, ефект потрясний. Да ещё масло меняю через 30 тисяч вместе с фильтрами.
Прикрепленные файлы
-
2.doc 32К
265 скачиваний
#500
Aqula
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 178
Опелевод
- Город:г. Горловка, Донецкая обл.
-
Автомобиль: Renault Trafic 1,9 DCI 100 LonG
Отправлено 21 Февраль 2012 - 13:10
Сейчас заливаю во все трущиеся детели, ефект потрясний. Да ещё масло меняю через 30 тисяч вместе с фильтрами.
При нашем качестве дизельного топлива - такие пробеги масла... жесть 
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
- Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Коммерческие
- Vivaro \ Movano
- Кто какое масло предпочитает?
- Политика Конфиденциальности
- Первый Российский Опель Клуб www.OPEL-CLUB.ru Copyright © 2025
Помощь