Сообщений в теме: 579

[SanёК]

Ребята подскажите . Расход соляры на 2,5 л моторе 2008г.в , по городу (без пробок) 12,5 л на 100, я в шоке. Мерял несколько раз . Да и по трасе литров 8

Сейчас у меня по компьютеру средний 8,3л на сотню. Ежедневный пробег 140-150 км, из них по городу до 15%, остальное трасса (в основном до 100км/ч на 5-й), еще + автономка 2 раза по 30 минут работает.

[Sharxan]

Сейчас у меня по компьютеру средний 8,3л на сотню. Ежедневный пробег 140-150 км, из них по городу до 15%, остальное трасса (в основном до 100км/ч на 5-й), еще + автономка 2 раза по 30 минут работает.

Ну вам вообще на солярку грех жаловаться. Я у вас когда заправляюсь то у меня расход падает по трассе при скорости 100 около 6-6.2

[SanёК]

Ну вам вообще на солярку грех жаловаться. Я у вас когда заправляюсь то у меня расход падает по трассе при скорости 100 около 6-6.2

А я и не жалуюсь вовсе. Человек спрашивает, я и отвечаю

[ser0gka]

Пару раз заправлялся польским топливом, разницы с нашим лукойловским не заметил. А между 6,5 и 8 л разница, однако, есть...
Когда до замены ДМРВ иногда тяга пропадала, тоже расход был больше заметно.

у меня скачок "тяги" т.е. резкое прибавление мощности ощущается где то на 2000 по тахометру. Кто то говорил что это турбо яма, а кто то говорил что дмрв накрылся = может и правда в нем дело и как следствие -повышеный расход

[Баржоми]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, можно ли с наших машин, слить солярку через горловину? Какая нужна длина шланги для этого? Какой её диаметр, и сколько можно слить?

[fasttoomas]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, можно ли с наших машин, слить солярку через горловину? Какая нужна длина шланги для этого? Какой её диаметр, и сколько можно слить?

Дизель сливается, но предварительно нужно вынуть трубку с шариком которая вставляется в бак, снять ее можно так, открутить нижний патрубок от бака отодвинуть его в сторону, вынуть трубку с шариком и поставить патрубок обратно. Я выкачивал дизельным насосом, жесткая PVH трубка 1 метр ( собственно ее и суешь в бак) одетый на гибкий шланг 1,5-2 метра который идет к насосу.
Выкачивается не полностью ~8-10 литров остается.

["Aleksey"]

Дизель сливается, но предварительно нужно вынуть трубку с шариком которая вставляется в бак, снять ее можно так, открутить нижний патрубок от бака отодвинуть его в сторону, вынуть трубку с шариком и поставить патрубок обратно. Я выкачивал дизельным насосом, жесткая PVH трубка 1 метр ( собственно ее и суешь в бак) одетый на гибкий шланг 1,5-2 метра который идет к насосу.
Выкачивается не полностью ~8-10 литров остается.

Часом фотки не осталось у Вас касательно этой процедуры?
Чтоб понятнее было.

Баржоми - спасибо за вопрос, для меня он сейчас тоже актуален!
Если вы уже готовы сливать соляру, за фото отчет будет Вам огромное спасибо!
Я уже и грушу для слива топлива купил и полный бак у Братьев Россиян заправил (так дешевле).
Да все руки не доходят слить в канистру для резерва.

[Баржоми]

Часом фотки не осталось у Вас касательно этой процедуры?
Чтоб понятнее было.

Баржоми - спасибо за вопрос, для меня он сейчас тоже актуален!
Если вы уже готовы сливать соляру, за фото отчет будет Вам огромное спасибо!
Я уже и грушу для слива топлива купил и полный бак у Братьев Россиян заправил (так дешевле).
Да все руки не доходят слить в канистру для резерва.

Всегда пожалуйста если не секрет, за сколько Вы грушу покупали и где?

["Aleksey"]

Всегда пожалуйста если не секрет, за сколько Вы грушу покупали и где?

В Красном Луче на рынке. Груша 30грн+2метра шланг маслостойкий по 25грн/м + хомут 3грн=83грн.
Кум в прошлом году грушу вообще за 60грн умудрился купить. Наверное сейчас подешевели.
[attachmentid=101339]

[vitos_svp]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, можно ли с наших машин, слить солярку через горловину? Какая нужна длина шланги для этого? Какой её диаметр, и сколько можно слить?

А слить топливо через топливозаборник не проще (правда на яме или на подъмнике), там насколько я помню штуцер есть под машиной, соединяющий топливопровод из бака, с топливопроводом ведущим к топливному фильтру.

["Aleksey"]

Ребята по сливу соляры вопрос решен!
Больше страха было!
Перед тем как что то вынимать из бака или обходить какие либо преграды решил просто засунуть через горловину шланг толщиной с указательный палец. Все получилось, но аккуратно и с прокруткой этого же шланга соединенного с грушей.
Слил 20 литров, дальше начало сосать воздух. По шкале топлива было 6 делений (примерно 50 литров) - осталось 3 деления. Попытка просунуть шланг дальше не удалась - все равно идет воздух.
Так что ничего там страшного и нет!

[shtazy]

а у меня расход за зиму по городу вышел 7,5 литров,сейчас тепло станет я надеюсь упадет

[Espresso.Doktor]

У меня Vivaro L1H1 мотор 2.0 84 kW, колеса MICHELIN Agilis 205/65/R16C, за зиму расход средний город/трасса/граница = 11,5 литра.
То есть проехав 4423 км ( это с утреними прогревами, и простоями на границе ) = залил = 506 литров.
На границе, иногда 5 часов простоя, с включеным мотор.

[Sharxan]

У меня Vivaro L1H1 мотор 2.0 84 kW, колеса MICHELIN Agilis 205/65/R16C, за зиму расход средний город/трасса/граница = 11,5 литра.
То есть проехав 4423 км ( это с утреними прогревами, и простоями на границе ) = залил = 506 литров.
На границе, иногда 5 часов простоя, с включеным мотор.

В среднем расход топлива 3.5 литра на границе то довольно не плохо.

[Espresso.Doktor]

В среднем расход топлива 3.5 литра на границе то довольно не плохо.

А от куда такая цифра взялась ?

[MasikS]

А от куда такая цифра взялась ?

Расход топлива, при холостой работе двигателя, в час. Для двухлитрового примерно такой. При диагностике определяется.

Сообщение отредактировал MasikS: 11 Март 2013 - 08:20

[shtazy]

Расход топлива, при холостой работе двигателя, в час. Для двухлитрового примерно такой. При диагностике определяется.

у меня по трассе немного больше)))

[DV-2014]

У меня с расходом резко что-то не так стало. Последние несколько делений как-то быстро исчезать стали. Я заметил, на последнем делении проехал чуть больше 70 км, т.о расходполучается чуть меньше 14 литров (по городу) Где искать проблему??

[palvit]

я думаю что ето особеность указателя уровня топлива.

[дядя яша]

Ну вам вообще на солярку грех жаловаться. Я у вас когда заправляюсь то у меня расход падает по трассе при скорости 100 около 6-6.2

Заправлял я как то супердизель на ОККО белорусский, прехал как обычно 700 км по одному маршруту, Харьков-Путивль-Харьков и получилось 7,4 литра на км ,а на SHELL заправляюсь обычным дизелем то 6,9 показывает.
Отсюда сомнения в калорийности топлива, похоже что импортное топливо имеет какой то процент биодизеля, что наверное менее калорийно.
Причем это проверял несколько раз и подумал, где же выгода совсем наоборот, совсем не соответствует рекламе ,что проедешь дальше.
Может кому интересен сей факт, то проверьте, но надо ехать в одинаковом темпе езды и нагрузке и при похожей температуре воздуха, хотя это не так влияет .