Сообщений в теме: 463

[Vladus]

перечитал все на форуме все что пишут о трафике сколько поломок! на форуме форд транзитов нету такого количества поломок практически все владельцы на форуме форд ,пишут положительно в сравнении мне кажется транзит покрепче будет все таки тяжело выбрать!!! и почему машина 2005 года рено будет сыпатся не пойму если транзиты еще 95 годов считаются хоршими надежными машинами а эти все же посвежее !.....

конечно, они будут положительно писать, когда столько "отслюнявливают" на расходники (втулка стабилизатора стоит в два раза больше,чем на крафтер ) потому как бабло вкидывают немерянное в бусы (кто ж признается, что ремонт по цене выше фольца ? ), но если речь идет о старых 95 года - то таки да - трактора реже ломаются и меньше требуют ухода Вам стоит только проехать за рулем этих машин и все поймете, за что мы платим. Если такой разговор идет (об авто 95 года) то уже я бы смотрел на Т4 - трудовой конь 100%!
PS: иногда имеет смысл переплатить за вещь, что бы быть уверенным в ее качестве

PPS: вообще "фордофилы" меня поражают своей слепой верой в качество своих машин, они ее даже с Тоетой умудряются сравнить , но единственное преимущество форда, ИМХО, это салон - на материалах они не экономят - видно невооруженным глазом, этим, видимо, и берут клиента

[дт форд транзит]

МОТРЫ У ТРАФИКА ВСЕ ТУРБИРОВАНЫЕ? СКОЛЬКО ТУРБИНА ВЫХАЖИВАЕТ?

[Аркадий]

МОТРЫ У ТРАФИКА ВСЕ ТУРБИРОВАНЫЕ? СКОЛЬКО ТУРБИНА ВЫХАЖИВАЕТ?

Точно не скажешь!! Все будет зависит от водителя как он будет эксплуатировать машину,какие масла лить!!!

[Primavod]

дт форд транзит, у фордов после 2000 года сколько турбины ходят и как долго сами бусы выхаживают без поломок? если вы любитель форда то лучше автомобиля середины 90 годов с атмосферным крабом в 2,5 литра ничего искать не надо, правда кузова у них коррозии жуткой подвержены, но это ничего все делается, вообще все зависит от того кто ездит на автомобиле и как за ним следит будь то форд или рено не важно

[дт форд транзит]

Primavod, я всегда старался брать простой мотор без турбин был у меня даф я с турбиной там намучался заглушишь не тянет машина а на простом как на простом минимум проблем

Primavod, сколько на форде выхаживает тоже не знаю

Primavod, любителем форда не могу быть всегда подыскиваю марку которая имеет минимум проблем в эксплуатации !а вот любителем мерса когда то был не убиваемые машины вот за мерсом до сих пор скучаю продал его уже как лет 8 назад это техника на самом деле !!!!!!!!!

форд тоже себя за 5 лет показал с лучшей стороны!!!!!никаких нареканий машина 1997 года за 5 лет не ремонтировал кроме как колодки поменял задние да коробка туго включались передачи хадо помогло поэтому не хочу ее и ремонтировать в дальнейшем хочется посвежее новых фордов побаиваюсь вот рено трафик хочется

[Аркадий]

дт форд транзит, На нынешнее время уже мало машин с атмосферными движками, потому что они уже не попадают под,эти всякие евро стандарты!!!!!Я когда себе бус брал, тоже хотел атмосферник,чтоб мол в эксплуатации был не дорогой(дрова как говорят),но вот уже езжу(2года) на виварика и не жалею,что взял турбированого!!!!!

[дт форд транзит]

был фольксваген транспортер вечно проблемы со шрусами были да и стартер вечно клинил каждый рейс я под ним лежал зато с трудом но окупил себя!!!!!!но больше фольцев не хочу!!!!!!!!

Аркадий, за 2 года коробка подводила?только честно?

есть тут кто кто занимается перегоном под заказ?

какую всетаки брать рено или опель?и сколько на самом деле расход дт?

[Vladus]

брать то, что будет свежее, машины 100% одинаковые, за исключением протокола связи - разные приборы читают и тут опель немного предпочтительнее,
меня коробка не подводила за год, расход трасса - меньше 7?? смешанный 8-8.5, но я сторонник погонять, хотя в последнее время попустилсо немного - зима на носу
главное - КАК ОН ЕДЕТ !!!! Тулишь по трассе 140-150 и фигеешь с буса , у которого движет 1870 кубиков

[дт форд транзит]

Vladus, да а как мне иногда не хватает скорости когда с москвы на украину едешь домой все тебя обгоняют особенно чувствуется когда только со мкада съехал впереди тебя идет машина а ты за ней тянешся из за того что нехватает тяги обогнать!!!!!!!

Vladus, у нее только мозги опелевские а запчасти рено?

[Аркадий]

был фольксваген транспортер вечно проблемы со шрусами были да и стартер вечно клинил каждый рейс я под ним лежал зато с трудом но окупил себя!!!!!!но больше фольцев не хочу!!!!!!!!

Аркадий, за 2 года коробка подводила?только честно?

есть тут кто кто занимается перегоном под заказ?

какую всетаки брать рено или опель?и сколько на самом деле расход дт?

Когда только купил(2года назад) Он у меня 2002,туговато скоростя включались(1и2)поменял масло залил присадку,стало лучше,не скажу что как по маслу входят,но без рыпа и треска,первая иногда туговато включается,а так все ок!! Пробег 240тыщ общий,это если верить бумагам(по бумагам было123т остальные я накатал240т),которые с ним были(я его в Киеве брал мужик сказал,что мол когда я его перегонял километраж накрутил чтоб типа растаможка была дешевле),а так на спедометре500тыщ!!!

[дт форд транзит]

Аркадий, ты в киеве живешь?

[Primavod]

дт форд транзит, у меня до трафика тоже был француз атмосферник марки ситроен джампи 97 года так вот перед его покупкой думали транзита взять слава Богу не взяли вопервых того же года транзит минимум на три тысячи у.е. дороже был, вовторых как говорил уже кузов слабый, а втретих хоть у ситроенчика и было на десяток лошадей поменьше чем у форда но оказался он шустрее, плюс привод передний удобней на мой взгляд и подвеска мягче рессорной при почти схожей грузоподъемности, отсутствие проблем с балансировкой кардана, воем заднего моста и и т.д. исходя из всего вышесказанного и желания получить более шустрый авто чтоб чувствовать себя уверенней на дороге особенно во время обгонов, на трассе очень неудобно без турбинки, был сделан выбор в сторону покупки следующего авто марки ниссан примастар аналог рено трафика

Сообщение отредактировал Primavod: 16 Декабрь 2010 - 21:36

[дт форд транзит]

Primavod, сколько он уже в эксплуатации?увас

чувствую я что с этого форума не уйду долго буду всетаки рено или опель брать

[Primavod]

Primavod, сколько он уже в эксплуатации?увас

с мая этого года по сегодняшний день проехал уже 26 тысяч

Сообщение отредактировал Primavod: 16 Декабрь 2010 - 21:40

[цупа]

OPEL VIVARO
RENAULT TRAFIC
NISSAN PRIMASTAR
Это всё одна и та же машина, разница лишь в стране и заводе сборки.

[дт форд транзит]

цупа, может что например в какойто из стран их собирают хуже?

[Primavod]

рено например те что официальные у нас в украину идут собираются в турции как мне в салоне говорили, ниссаны только в испании а опеля в англии

[цупа]

Ёпель собирают в Англии, а Ренушки и Ниссанчики в Испании.
Я сделал ударение при покупке на Йопель, ведь англичане собирают бибики для северных стран, для зимних условий....
.....хотя это мои домыслы, я могу быть и не прав.......

першЫй раз чую, шо РЕНО в ТуРцмении собирают....... может в салоне траву хорошую курят???

[Primavod]

Ёпель собирают в Англии, а Ренушки и Ниссанчики в Испании.
Я сделал ударение при покупке на Йопель, ведь англичане собирают бибики для северных стран, для зимних условий....
.....хотя это мои домыслы, я могу быть и не прав.......

першЫй раз чую, шо РЕНО в ТуРцмении собирают....... может в салоне траву хорошую курят???

скроей всего комплектация авто зависит от страны где автомобиль будет эксплуатироваться

[Аркадий]

Аркадий, ты в киеве живешь?

Нет,не в Киеве!!!!