Сообщений в теме: 1471

[Uncle Bob]

Пока в субботу меняли компрессор, обсиживал опеля в салоне. Что могу сказать, присматриваясь на перспективу к внедорожникам, понял, что антару не возьму точно. В принципе, интересный вариант, но багажника в ней не нашел. Картошки много не увезешь .

Сестрёнка - Каптива - ТААкой багажник имеет, супер! И сиденья прячутся под пол, и запаска полноразмерная, и с управляемостью валкой и спокойной можно смириться, но автомат на 2.4 слаб откровенно, 3.2 жрёт как подорванный, а дизель+автомат даже не планируют. Что очень жаль - машина за свои деньги очень большая и симпатичная.

[bellyi]

Сестрёнка - Каптива - ТААкой багажник имеет, супер! И сиденья прячутся под пол, и запаска полноразмерная, и с управляемостью валкой и спокойной можно смириться, но автомат на 2.4 слаб откровенно, 3.2 жрёт как подорванный, а дизель+автомат даже не планируют. Что очень жаль - машина за свои деньги очень большая и симпатичная.

Стояли рядом, антара и каптива, обсидел обе. По мне, так экстерьер за каптивой, интерьер за антарой, но задний "бардачок" антары испортил о ней впечатление.

[Uncle Bob]

Стояли рядом, антара и каптива, обсидел обе. По мне, так экстерьер за каптивой, интерьер за антарой, но задний "бардачок" антары испортил о ней впечатление.

Да, интерьер Каптивы на фоне Антары откровенно корейский начала 2000-х. Явно те же дизайнеры работали, что и даевоо старые проектировали (ср. Лачетти/Круз). Но вот на фоне габаритов и возможностей подвески и трансмиссии (однозначно понимаю, что это не ВНЕдорожник, просто дороги у нас зачастую требуют именно каптивовских габаритов и подвески) Каптива цену имеет весьма адекватную. Но всё портит отсутствие связки дизель-автомат. А так машинка куда лучше изысканного рафика, челюстно-вывихнутого CR-V, больше и свободнее NGV и х-трейла и тем более куги, дешевле тигуана.

[Бейгабашин]

Пока в субботу меняли компрессор, обсиживал опеля в салоне. Что могу сказать, присматриваясь на перспективу к внедорожникам, понял, что антару не возьму точно. В принципе, интересный вариант, но багажника в ней не нашел. Картошки много не увезешь .

Нам, семейным людям, еще долго возить всяческие коляски, стульчики и кучу детской одежды с питанием! Так что Антара отдыхает - в Зафире и Астре-Караван места больше.

[bellyi]

Нам, семейным людям, еще долго возить всяческие коляски, стульчики и кучу детской одежды с питанием! Так что Антара отдыхает - в Зафире и Астре-Караван места больше.

Ага, но за рулем зафиры не очень понравилось, после меривы некомфортно, сроднился уже с маруськой, да и места, как мне показалось, в зафире не намного больше.

Сообщение отредактировал bellyi: 30 Август 2010 - 11:27

[Бейгабашин]

Ага, но за рулем зафиры не очень понравилось, после меривы некомфортно, сроднился уже с маруськой, да и места, как мне показалось, в зафире не намного больше.

Угу, согласен - када смотришь на Зафиру, ожидаешь внутри большего простора, за рулем мне показалось места меньше, теснее чем в Мериве. Похожа картина была и в Икс-Трейле приятеля.
Но что там не отнять - это размеры багажника, большой он. И шире машинка сантиметров на 7 точно.

[Uncle Bob]

Угу, согласен - када смотришь на Зафиру, ожидаешь внутри большего простора, за рулем мне показалось места меньше, теснее чем в Мериве. Похожа картина была и в Икс-Трейле приятеля.
Но что там не отнять - это размеры багажника, большой он. И шире машинка сантиметров на 7 точно.

Вот сколько раз в салоне не сидел в Зафире, каждый раз замечал, что сидеть неудобно (ключевой момент Меривы для меня - вертикальность посадки), типа к седану ближе посадка. И вроде как сиденья ближе друг к другу стоят - вся прибавка в ширине на подлокотники уходит.

[Ыш.]

Не понимаю я любовь большинства к паркетникам. И не внедорожник, а расходы как на внедорожник))). Полный привод на котором все равно далеко не уедешь и не нужен он для города, но это мое мнение))).

[zz_top]

А я люблю свою Меривку

Я вам вот что скажу:
Новости :: 02/11/2010

Сегодня были объявлены финалисты самого престижного автомобильного конкурса Европы – COTY (Car of the Year Award) 2011. Впервые за историю существования премии с 1997 года «лучшим автомобилем года» может стать электрическая машина: в шорт-лист премии попал Nissan Leaf, европейские продажи которого стартуют в начале следующего года. Оставшиеся шесть претендентов на звание лучшего авто 2011 года – это Alfa Romeo Giulietta, Citroen C3/DS3, Dacia Duster, Ford C-MAX, Opel Meriva и Volvo S60/V60.

В финал конкурса COTY 2011 не смогли пройти Audi A1, Audi A8, BMW 5, BMW X3, Chevrolet Spark, Citroen C4, FIAT Doblo, Honda CR-Z, Hyundai ix35, Jaguar XJ, KIA Sportage, KIA Venga, Lexus CT200h, Mazda5, MINI Countryman, Mitsubishi ASX, Nissan Juke, Nissan Micra, Opel/Vauxhall Agila, Renault Wind, Saab 9-5, SEAT Alhambra, Suzuki Kizashi, Suzuki Swift, Volkswagen Sharan и Volkswagen Touareg.

Статья тут
Вы посмотрите каких претендентов обошла наша Мерива!!! ...а!?!!
Меривке бы движок 1.8, да ахалтекинских жеребцов десяток-другой подогнать... Э-эх...

[Меривке...](экспромт)
Меривку я люблю, по мелочам - прощаю,
чего могу, то сам ...ну-у-у типа починяю,
по крупному? - да ну-у-у... (машу рукой),
и всё же тьфу тьфу тьфу... (примЕт такой )

В семёрке лучших мы по мнению COTY!
Кого там надо? Lexus обойти?
Тех монстров мы порвали вместо грелки,
...чего-то до сих пор дрожат коленки...

Сообщение отредактировал zz_top: 04 Ноябрь 2010 - 00:16

[matvei]

Таки бальзам на сердце!

Сообщение отредактировал matvei: 03 Ноябрь 2010 - 08:07

[УРФИНДЖУС]

Не машина - а просто Зверюга !!

[находка1]

Поменял свою Меривку на Тойоту Короллу седан 2007 года в последнем кузове.

[matvei]

Поменял свою Меривку на Тойоту Короллу седан 2007 года в последнем кузове.

Ну так сравните, пожалуйста. Интересно.

[Uncle Bob]

Ну так сравните, пожалуйста. Интересно.

Вот наберусь силёнок и напишу сравнение с Аурисом 2008 г. Только Мерива мне - лучше!

[sergeiSH]

Вот наберусь силёнок и напишу сравнение с Аурисом 2008 г. Только Мерива мне - лучше!

Когда выбирал машину, один из вариантов был Аурис,очень понравилась. Смущала цена,за 700тр.,а так очень даже ничего.

[находка1]

Мерива лучшая машина для контрабандистов.Очень удобно прятать алкоголь и сигареты.Но Тойота для меня это лучшая марка.Проверена нашими дорогами и временем.Я на Тойоте в 2000 году проехал от Находки до Питера.У Меривы восхищен дизелем.Не доливал никогда масла,от замены до замены.Про расход топлива я уже писал.И заводилась Мерива в тяжелую зиму без проблем.

[ANTONIO-B]

после Меривы,снова Мерива

[juraformula]

Согласен , но если GM не изменит ценовую политику и даст потенциальному пользователю коробку автомат для Отто двигателя , то я тоже останусь приверженцем Меривы . Пока при старте новой Меривы с августа месяца - ни одной новой Меривы в городе у нас - я не увидел . Хотя все другие автопроизводители уже во всю продают свои новинки . Это даёт повод для размышлений ! Ну и я глядя на это начинаю бросать глаз на другие автомобили . При той же цене можно купить другой вариант и более крутой комплектации . Лично мне импонирует Шкода Октавия с двойной сцепой и движок 1.4 бензин с турбиной .

[ANTONIO-B]

Согласен , но если GM не изменит ценовую политику и даст потенциальному пользователю коробку автомат для Отто двигателя , то я тоже останусь приверженцем Меривы . Пока при старте новой Меривы с августа месяца - ни одной новой Меривы в городе у нас - я не увидел . Хотя все другие автопроизводители уже во всю продают свои новинки . Это даёт повод для размышлений ! Ну и я глядя на это начинаю бросать глаз на другие автомобили . При той же цене можно купить другой вариант и более крутой комплектации . Лично мне импонирует Шкода Октавия с двойной сцепой и движок 1.4 бензин с турбиной .

так разговор не про новую..мне новая не нравится,тем более она еще и не продается....насчет цен у GM имхо более,менее,а вот насчет коробки согласен.

[sergeiSH]

Сегодня проехал пару км на Шкоде-Йети (за рулем). Ну что,авто достойное.Выглядит оригинально снаружи, внутри отделка прекрасная,кожа,все продумано до мелочей. Удобный руль,посадка напоминает Мериву,рычаг переключения под рукой(механика).Куча всяких ящичков,красивая панель,климат раздельный для пассажира и задних пассажиров. 4х4.Очень резвая,двигатель,кажется-152 л.с. Но...Правая нога уперлась в панель, а еще цена...где-то около 1 млн.р. Вышел,посмотрел, да-неплохая машинка в целом. Сел в Мериву и...оказался дома,все свое,нигде не давит.Не жмет и не упирается,знакомое и привычное. И едет не хуже(а может-и лучше). Вот так-то,друзья.Храним верность. Meriva forever!