Сообщений в теме: 2362

[Главспец]

Да вы что.. Я на двух отечественных авто проходил техосмотр официально, а один раз и вовсе был на ПИКе - там проверяют все до мелочей.

Уже не поиню про что так ответил, но предположу что про тонировку.
Если так, то (не знаю как у Вас), а у нас на ул. Перерва даже на линию не пустят, ни на регистрацию ни на прохождения ТО. Я думаю,если начать "быковать" про то что не имеют права, то и проборчик найдется

[Бейгабашин]

Уже не поиню про что так ответил, но предположу что про тонировку.
Если так, то (не знаю как у Вас), а у нас на ул. Перерва даже на линию не пустят, ни на регистрацию ни на прохождения ТО. Я думаю,если начать "быковать" про то что не имеют права, то и проборчик найдется

О какой тонировке идет речь? О заводской, стекла зеленоватого оттенка? Так эти стекла ставят на большую часть ВАЗовской продукции, как они могут не пройти ТО? В конце сентября приятель на люксковой Приоре проходил официально техосмотр, сразу после покупки машины. Прошел со второго раза - в первый раз специалисту ПИКа не понравилось как светят противотуманные фары. После их регулировки больше вопросов не было.

[Главспец]

О какой тонировке идет речь? О заводской, стекла зеленоватого оттенка? Так эти стекла ставят на большую часть ВАЗовской продукции, как они могут не пройти ТО? В конце сентября приятель на люксковой Приоре проходил официально техосмотр, сразу после покупки машины. Прошел со второго раза - в первый раз специалисту ПИКа не понравилось как светят противотуманные фары. После их регулировки больше вопросов не было.

Вопрос: тонировка (ну или зеленоватый оттенок) была? Если была, то должны были замерить светопропускание стекол. А если специалисту ПИКа было в лом идти за прибором так это не говорит о том, что можно везде пройти ТО с тонировкой
Цитата: Если Вы не сидите в тюрьме - это не Ваша заслуга, а наша не доработка (по моему как-то так)

[PARTYzanka]

Цитата: Если Вы не сидите в тюрьме - это не Ваша заслуга, а наша не доработка (по моему как-то так)

Off: Или - "Кого то надо посадить" (с) Харви Кейтель в роли агента ФБР Садаски, "Сокровища нации"

[Бейгабашин]

Вопрос: тонировка (ну или зеленоватый оттенок) была? Если была, то должны были замерить светопропускание стекол. А если специалисту ПИКа было в лом идти за прибором так это не говорит о том, что можно везде пройти ТО с тонировкой
Цитата: Если Вы не сидите в тюрьме - это не Ваша заслуга, а наша не доработка (по моему как-то так)

Тонировка заводская априори предполагает, что производитель соблюдает все требования ГОСТа. На ПИКах это знают и при проверках никто не берет в руки прибор - глаз у них наметан, отличить заводскую от дилерской могут быстро.

[Главспец]

Тонировка заводская априори предполагает, что производитель соблюдает все требования ГОСТа. На ПИКах это знают и при проверках никто не берет в руки прибор - глаз у них наметан, отличить заводскую от дилерской могут быстро.

Вы конечно извините, но согласно ГОСТа светопропускание стекол должно быть не менее 75% (лобового) и 70% передних боковых. Поправьте если не прав. Т.е. пленка на передних стеклах должна быть не более 30%. Если Вы видели эту пленку, то понимаете, что это вообще на тонировку не похоже и смысла в ней нет, ну по крайней мере для меня

[Бейгабашин]

Вы конечно извините, но согласно ГОСТа светопропускание стекол должно быть не менее 75% (лобового) и 70% передних боковых. Поправьте если не прав. Т.е. пленка на передних стеклах должна быть не более 30%. Если Вы видели эту пленку, то понимаете, что это вообще на тонировку не похоже и смысла в ней нет, ну по крайней мере для меня

Мы о разных вещах говорим. Вы о пленке, я - о самом стекле, которое делают в заводских условиях и которое вазовцы тоже называют тонированным. Это стекло (сейчас речь о ВАЗах) имеет зеленоватый оттенок, оно атермальное - хуже проводит тепло. А светопропускание у него с запасом укладывается во все ГОСТы.

[Главспец]

Это стекло (сейчас речь о ВАЗах) имеет зеленоватый оттенок, оно атермальное - хуже проводит тепло. А светопропускание у него с запасом укладывается во все ГОСТы.

Ну пусть даже так, но мне такая тонировка не нужна, потому что это вообще тонировкой назвать нельзя, стекло остается прозрачным и только чуть-чуть темным. Смысл тонировки то, чтобы укрыться от посторонних взоров и "скрыть" от глаз мелких воришек предметы, которые возможно остались на сидениях.

Сообщение отредактировал Главспец: 10 Декабрь 2008 - 12:01

[Бейгабашин]

Ну пусть даже так, но мне такая тонировка не нужна, потому что это вообще тонировкой назвать нельзя, стекло остается прозрачным и только чуть-чуть темным. Смысл тонировки то, чтобы укрыться от посторонних взоров и "скрыть" от глаз мелких воришек предметы, которые возможно остались на сидениях.

Это потому что цели разные. Кому спрятаться, а кому температуру в салоне пониже/повыше держать - и немного топлива экономить.

[bellyi]

Это потому что цели разные. Кому спрятаться, а кому температуру в салоне пониже/повыше держать - и немного топлива экономить.

Это как???

[Бейгабашин]

Это как???

Меньше нагрелся на солнце салон - меньше работать кондиционеру. Меньше тепла уходит через стекла - меньше работать вентилятору отопителя. Копейки, конечно, но тем не менее

Сообщение отредактировал Бейгабашин: 10 Декабрь 2008 - 12:55

[Главспец]

Меньше нагрелся на солнце салон - меньше работать кондиционеру. Меньше тепла уходит через стекла - меньше работать вентилятору отопителя. Копейки, конечно, но тем не менее

"глубоко задумался"

[Бейгабашин]

Стебитесь на здоровье
А речь шла немного о другом.

[Главспец]

Бейгабашин

[Бейгабашин]

[Pray]

В Леруа Мерлен есть в продаже резиновые дорожки (смотрите в отделе ковровых покрытий, в рулоне). Ширина дорожки 1200 мм. (как раз расстояние между дверьми Меривы изнутри) Стоимость 899 руб. за 1 погонный метр. Я купил 1,5 метра. Сразу разрезал на 2 куска - 80 и 70 см. Дорожка с одной стороны гладкая, с другой ребристая (прямые полосы)

80 см. - достаточен при неразложенных сиденьях. При сиденьях задвинутых до упора назад, на ширину доп. полочки коврик немного загибается вверх, как раз на ширину полки.
70 см. второй кусок накладываемый уже на разложенные сиденья.

Преимущества:

- не скользит ничего при езде (у меня нет сетки, да и лениво ее пристегивать постоянно было бы)
- не пугает пролитая незамерзайка, растаивший снег с щетки для очистки снега с авто, другие возможные загрязнения

Недостатки:

- требуется подрезка по правому и левому краям (исключительно в декоративных целях)
- чуть слышный запах резины в салоне у задних пассажиров в первые 2-3 дня после покупки. На водительском и пассажирском сидении запаха не чувствуется вообще. (возможно летом в жару снова запахнет, пока не выветрится)
- цена все же не маленькая.

В целом очень доволен. Салон не пачкается, шума от брякающих в багажнике вспомогательных причиндалов осутствует.

Планирую тем же материалом (возможно из оставшихся обрезков) проложить все внутренние карманы на дверях (чтоб всякая мелочь не брякала при езде) и сделать мини коврик рядом с дисплеем торпеды. Смотрится очень органично.

Где-то на нашем форуме читал про листовую резину, сначала искал ее, но дорожка понравилась больше, т.к. симпатичней смотрится. Будто прямо из салона в таком виде и забирал, при условии прямых рук при обрезке.

Сообщение отредактировал Pray: 03 Январь 2009 - 20:02

[DIX2005]

Pray
А фотки посмотреть можно?

Сообщение отредактировал DIX2005: 06 Январь 2009 - 18:31

[Pray]

Pray
А фотки посмотреть можно?

Завтра сделаю. Сегодня была встреча Меривоводов, как то было не досуг.

[Харм]

Видел у Pray в багажнике эти дорожки. Моё мнение, как старого возильщика всякого гов..а полезного груза: вещь довольно удобная (препятсвует скольжению груза) .... и не сильно выделяется из интерьера. Я бы купил (вот тока не езжу в МурленМурло))))

[Pray]

Видел у Pray в багажнике эти дорожки. Моё мнение, как старого возильщика всякого гов..а полезного груза: вещь довольно удобная (препятсвует скольжению груза) .... и не сильно выделяется из интерьера. Я бы купил (вот тока не езжу в МурленМурло))))

Ну если захочешь могу сгонять и купить тебе. Встретимся рассчитаемся.