Сообщений в теме: 173

[Fly2ka]

Fly2ka, а чего удивительного? Свечи как свечи, у электродов чистенький изолятор, у накончников с типичным для Z16XEP налётом.

Просто я братил внимание, что две свечи чистые, а на двух на изоляторе следы нагара. Это 1 и3 цилиндры. Вот это и удивительно. А электроды чистые как новые, видно бензин хороший. Свечи проще и дешевле заменить чем катушку.

[mikeone]

У меня такой же желтоватый налёт есть, только на всех 4-х... будет время в обед сфоткаю....
свечки прошли 25 т.км, потом поставил новые....
На сервисе ребята сказали, что они бы ещё столько же прошли бы!

Не заливайтесь палёным бензом!

И как я уже писал, главное чтобы зазор был выставлен! Катушки именно из-за зазора летят...

Сообщение отредактировал mikeone: 23 Июнь 2011 - 07:20

[Uncle Bob]

Гх-м...
Похоже (3 р. тьфу) таки получше с бензином стало: на выкладываемых (хоть и редко) фото свечи чистенькие, как и у меня на 2-й замене. Как вспомню красноту на свечах 0-30000 - так вздрогну.
Чуть не в тему отклонюсь: вот на фоне 29 руб/литр за 95-й практически везде цена в 26-55 на Лукойле у нас (с учётом карты 25,75!) ухудшений в машинке не заметил, похоже хозяину лука дали карт-бланш супротив конкурентов...

[mmx]

mikeone, этот желтоватый налёт на изоляторе присутствует на куче уже имеющихся фото свеч, снятых с Z16XEP. К бензину имеет то же отношение, что и прыжки кенгуру к орбите Луны. Налёт обычно заканчивается на юбке наконечника блока катушек. О природе налёта сломано много копий, одной из наиболее вероятных причин называют осаждение на изолятор микрокапель масла, пробравшихся в свечной колодец через неплотности прокладки. Кто-то уверен, что это пробой газов, я сомневаюсь, что бьёт на всех четырёх свечах сразу. На Z14XEP такого налёта почти не наблюдается, юбка наконечника блока катушек прикрывает изолятор свечи практически полностью.

[mikeone]

mikeone, этот желтоватый налёт на изоляторе присутствует на куче уже имеющихся фото свеч, снятых с Z16XEP. К бензину имеет то же отношение, что и прыжки кенгуру к орбите Луны. Налёт обычно заканчивается на юбке наконечника блока катушек. О природе налёта сломано много копий, одной из наиболее вероятных причин называют осаждение на изолятор микрокапель масла, пробравшихся в свечной колодец через неплотности прокладки. Кто-то уверен, что это пробой газов, я сомневаюсь, что бьёт на всех четырёх свечах сразу. На Z14XEP такого налёта почти не наблюдается, юбка наконечника блока катушек прикрывает изолятор свечи практически полностью.

Читаем мой пост внимательно ) я писал про налёт, но не говорил его про связь с бензином!
Бензин-нагар на электроде-уменьшенный зазор-ппц МЗ
как-то так а налёт это нормально!

[ObaNa]

Читаем мой пост внимательно ) я писал про налёт, но не говорил его про связь с бензином!
Бензин-нагар на электроде-уменьшенный зазор-ппц МЗ
как-то так а налёт это нормально!

Навроде как поржать ... А может налет на наконечниках свечей от резиновых наконечников БКЗ? Там же жарко от юбки!? Ни разу не спец... чур - не ругаться

[УРФИНДЖУС]

Сегодня ездил в ТЦ "Опель-Алтуфьево" (Алтуфьевское ш., 28) http://www.alt-opel....ndex.php?page=7 на ТО-3 (пробег 45000 км.).
Качеством работ и стоимостью остася доволен.
Помимо плановых работ (фильтры-маслы, проверка оптики) заменил задние тормозные колодки и тормозную жидкость. Работы вместе с материалами мне обошлись в 7140 руб.
На ТО-4 поеду опять к ним

У Вас ТО-4 наступило по году или по пробегу (через каждые 15.000 км) ??

И если не трудно , закиньте в личку мне что Вам меняли и ставили и почем все это у них

Я тоже туда езжу на ТО

Заранее нажму кнопку благодарности

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 19 Январь 2013 - 20:44

[Uncle Bob]

...У меня ТО наступило по пробегу (45000 км.)...

У вас часом не Мерива В?! ТО-45000 наступает не по "пробегу" а по "пробегу в 15000 км относительно предыдущего ТО или по истечению года после последнего ТО".
Или у вас Мерива А стояла невесть сколько в гараже и вы поехали на ТО-3 (а не на ТО-45000!) или что-то тут не так.

[Владимир77]

У вас часом не Мерива В?! ТО-45000 наступает не по "пробегу" а по "пробегу в 15000 км относительно предыдущего ТО или по истечению года после последнего ТО".
Или у вас Мерива А стояла невесть сколько в гараже и вы поехали на ТО-3 (а не на ТО-45000!) или что-то тут не так.

Нет, у меня Мерива А. В августе 2012 года пробег у машины был 30000 км. Я проходил ТО-2 http://forum.opel-cl...o...5562&st=400 (см. пост 413). Сейчас пробег 45000 км и я прошёл ТО-3. Что тут не так?

[Uncle Bob]

Владимир77, машину когда взяли?

[Владимир77]

Владимир77, машину когда взяли?

Машина 2008 г/в. Владелец - мой отец. Он за 4 года накатал 25 т.км. За всё это время он 1 раз поменял масло (без сервиса) и ВСЁ. А дальше машина перешла ко мне. Езжу много, отсюда и пробег. Самому лежать под машиной нет времени и места ( гараж снёс Кац (Лужков)).

Сообщение отредактировал Владимир77: 20 Январь 2013 - 20:52

[Uncle Bob]

...
Или у вас Мерива А стояла невесть сколько в гараже и вы поехали на ТО-3 (а не на ТО-45000!) или что-то тут не так.

Машина 2008 г/в. Владелец - мой отец. Он за 4 года накатал 25 т.км. За всё это время он 1 раз поменял масло (без сервиса) и ВСЁ....

Нет, у меня Мерива А. В августе 2012 года пробег у машины был 30000 км. Я проходил ТО-2 http://forum.opel-cl...o...5562&st=400 (см. пост 413). Сейчас пробег 45000 км и я прошёл ТО-3. Что тут не так?

У вас получается ТО-5, но на 45 тыс. км. Всё так, но профиль стОит заполнить и, поднимая тему с июня 2011 (! - прошло 19 месяцев, однако), упоминать про такие столь важные вещи подробности.

Владимир77, да, ещё: если у вас двигатель 1.6 - срочно меняйте свечи.

[Владимир77]

Владимир77, да, ещё: если у вас двигатель 1.6 - срочно меняйте свечи.

Зачем? Свечи я менял в августе прошлого года и проехал всего 15 т.км.

[Uncle Bob]

Зачем? Свечи я менял в августе прошлого года и проехал всего 15 т.км.

Вот и меняйте немедленно. Кстати, раз уж про двигатель вроде угадали - заполните профиль.