Сообщений в теме: 232

[mihaus]

Объясните мне куда так спешить?=) 140 - 150 скорость самый сок больше и не надо, ато бензина не напасёшься!

ну так надо было купить верку с движкой 1.6 и бензин бы оставался....

[biozard]

гы у меня С20NE так бенз жрет как 1.6

2 литров вообще не чувствую

[mehanik]

гы у меня С20NE так бенз жрет как 1.6

а тянет тоже как 1.6???

[biozard]

mehanik, знаешь - создается впечатление что порой даже хуже тянет. на днях еду на промывку

[Alex17]

У меня C18NZ,90й год,до 190 легко набирает...больше не пробовал,дорога не позволяет,хотя больше и не пойдет наверно

[dokee]

у меня С 16 NZ крутил вторую до 100.... максимум --- без колпачка стопора(целки) под тапочкой крутил до 190-195 км/ч.... но это не факт что правда столько ехал.... поговаривают что производители спец-но делают спидометры таким образом---что завышают скорость, чтоб срабатывал психологичесский барьер у водителя чуть раньше!!! так как ездил по КАДу (живу в питере) с GPS стабильно врал хоть на 100 км/ч ... хоть на 150 км/ч... примерно на семь восемь километров.... на 50 км/ч спидометр или GPS врали на 5-6 км/ч.... теперь судите сами!!!

в принципе в названии темы все описано. недавно проверял. результаты плачевные. с одним пассажиром и несколькими сумками в багажнике машина с места разогналась до 100 за 17 секунд (яфшоке ) Далее достиг 165 км и все ... педаль в пол - машина не разгоняется более. кто до скольких разгонялся на своей C20NE , интересно?

[mihaus]

mehanik, знаешь - создается впечатление что порой даже хуже тянет. на днях еду на промывку

А если промывка не поможет?
Компрессию вообще мерил?

[biozard]

mihaus, нет. еще не мерил. в выходные займусь серьезно. троит собака последнее время. движок не перебирался - думаю следует заменить расходники и помыть инжектор. отпишусь потом как и чё

[GoFrenDiy]

Я вот в субботу тоже стал счастливым обладателем верки а с20ne. Сам я в Таганроге живу, машину брал в Москве... В субботу/воскресение обратно гнал.... Впечатление двоякое... Бывший хозяин сказал, что делал "капиталку", потом, как выяснилось, это была обычная замена вкладышей с проточкой колена и смена колец, поэтому я по-началу ехал не более 120.... Потом после Богородицка началось... нужно ускоряться с 50-60 и чем быстрее там лучше... а вот динамики у 2.0 нету... Или это я после своего 18SE нового, или показалось... В общем, в низах тянет офигительно!!!!! 5я передача 90-100 педальку нажимаешь - она даже в горку начинает разгоняться... обороты 1500... НО 4я передача, 90-100, обороты около 2500 (точно не помню...) начинаю разгоняться... а она даже на ровной дороге 120-130 на 4й и фсе это около 3000... переключаешься на 5ю - все сразу разгон пошел... ну до 160 я ее разогнал... 3000-3500 примерно... и опять дальше не идет...
я где-то видал странную характеристику зависимости мощи/момента от оборотов и там вот в районе 3000 был провальчик... Неужели это ОНО? Ибо пришлось мне с места рвать в городе на перекрестке... 120 на 3й аж взлетала, 140 на 4й тоже пёрла...
Прокомментируйте пожалуйста...

[biozard]

GoFrenDiy, вот как раз об этом и разговор. Кстати на днях помыли с другом все шланги от инжектора плюс заслонку. плюс фильтр заменил воздушный. ё маё сколько там грязи было... ужас. я и не думал. а ведь данной процедурой когда моют инжектор не занимаются, а она как оказалась важна. я почувствовал разницу, поверь. сымалет!!
делай аднако следующее...
1. промой трубочки специальным средством (в магазине продается). трубочки идут к заслонке. тока осторожно. отсоедини клеймы акума.
2. открути воздухан и промой там все этим же средством.
3. приподыми заслонку и протри ее хорошенько и внутри тоже.
4. замени фильтр.
5. с напарником заводи авто со снятым воздуханом (прикрой обязательно генератор чем нибудь) и пока он будет сидеть в авто и регулировать газом работу движка ты брызгай этой жидкостью в сторону заслонки и сам рукой подгазовывай. не жалей не жидкости ни газу! вся грязь должна отвалится. (минут 5 делай данную жестокую процедуру)
6. ставь воздухан, фильтр.
7. меняй свечи, высоковольтные провода (тут проверь нагар и отложения на клеймах высоковольтников)
8. в пустой бак вливай жидкость (обязательно легкой очистки, а не агрессивной) для промывки топливной системы. продается в тюбиках. заливай полный бак и катайся. данная жидкость всю (ну большую часть) грязь в камеры сгорания выбросит. 5 тыщ проедишь. лей агрессивную промывку. после использования данной промывки. меняй сеточку и прокладку на топливном насосе. не думай что авто будет вести себя на данных процедурах достойно.
9. езжай на промывку инжектора

100 % повышение качества работы движка гарантировано. 1-6 пункт обойдется в 20 минут и 500 рублей.

[gopey]

компресию померяй

[GoFrenDiy]

Не, ну то что все для начала разобрать/помыть надо - это ясно! Свечи/провода вроде как поменяты.. со слов продавца... на вид и вправду новые. Щас конечно полезу все мыть/чистить... Ехали с москвы с другом (он себе вектру а взял 1.8 моно) он предлагал залить прочистку топливной системы... я отказался... хрен его знает что там с движком, а ехать 1200 км... и пожалел... во-первых чем дальше - тем лучше машина ехала, и расход падал.. видать я ей копоти она и просралась... а если бы залил промывку топливной системы - думаю ей бы еще похорошело... на 1200 км съела авто около 90л... Я когда корсу свою гнал 1.4 - расход такой же был!

Я пока в вектровской ветке не глубоко рылся, может кто отправит по назначению... Есть ли ПО, чтобы можно было САМОМУ лезть в мозги и подкручивать чего-нить там? оборудование соотвт.? Может просто подкрутить еще можно моторчик... Просто как ярчайший пример у кента кадетт 16nz, там ему под его двигун прошивку сделали с его конкретной форсуной, его конкретным состоянием движка, заложили другую кривую УОЗ - дык сразу самолет стал! расход уменьшился на литр точно, если не больше, а динамика возрасла!

[biozard]

GoFrenDiy, а вот этого не советую делать

[GoFrenDiy]

Ну почему же... вон в соседней ветке моск у с20не чем-то другим прошили... и отзывы положительные... щас там буду узнавать чо да как...

[globus555]

у меня 89 года 2,0i C20NE давал 180 больше не решился да и оглохнуть можно у меня прямоток стоит

[biozard]

globus555, не плохой показатель для 89 года

[GoFrenDiy]

Сегодня ехал 180... и чувствовалось, что может дальше... но больше и не нужно было... правда после этого случилась проблема описанная в ветке "Не работает приборная панель и не запускается двигатель"

[dokee]

блин чувствую упадок тачкиЛОшадок... незнаю почему (стрелка лежала в крассной зоне топлива) но у меня тоже вчера не хотела больше 165 8-( даже обидно стало(

[mihaus]

а вот динамики у 2.0 нету... Или это я после своего 18SE нового, или показалось...

Жёшь

[culibeen]

Ничего не понял... Что написал то?

я имею в виду что до этого 5 лет ездил на ниссане максима 3,0 автомат, 33кузов, по динамике разгона разницы никакой.. я недавно гонял с октавией 1,8т 150 сил, она еле еле отрываеться, и то на 3 передаче...