Сообщений в теме: 68

[Lesnik]

а можно поподробнее, где он там находится ...

Лучше снять пластиковую защиту, посмотреть удобнее будет.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Shvil]

Лучше снять пластиковую защиту, посмотреть удобнее будет.

вы уж простите за дуратский вопрос, а что из этого называется карданчиком?

[Dad]

На схеме он под цифрой 1 обозначен.

[Shvil]

На схеме он под цифрой 1 обозначен.

спасибо!

[Volodia24]

На схеме он под цифрой 1 обозначен.

[Swift]

Хочу узнать у зафироводов ,наблюдаю такое явление на трасе разгоняешся больше 100 км руль становится очень лёгкий не чувтвуеш машины это немного напрягает особено при обгонах,это нормально? или проблемы с люфтом рулевой рейки?

[igorzafira]

Хочу узнать у зафироводов ,наблюдаю такое явление на трасе разгоняешся больше 100 км руль становится очень лёгкий не чувтвуеш машины это немного напрягает особено при обгонах,это нормально? или проблемы с люфтом рулевой рейки?

Не замечал у себя такого явления... , наверно это не нормально, но люфты в рулевом дали бы о себе знать стуками и рысканьем на любой скорости...

[justason]

Иногда на скорости 70-90 начинает бить руль и уводить вправо.
Помогает - сбросить скорость и покрутить руль.
Появляется раз на 200-300 км пробега последний месяц.

[atropin]

justason, Смотри в первую очередь состояние пыльников на наружных ШРУСах ,если порваны то причина биения и увода в износе ШРУСов

[justason]

загонял к механику проверить рулевую - ничего он не нашел...

Бьет руль когда разгоняюсь. Если выжать сцепление битье прекращается.
Если поворачивать (в любую сторону) и разгоняться появился скрежет, пропадает если выжать сцепление.

[gnv62]

загонял к механику проверить рулевую - ничего он не нашел...

Бьет руль когда разгоняюсь. Если выжать сцепление битье прекращается.
Если поворачивать (в любую сторону) и разгоняться появился скрежет, пропадает если выжать сцепление.

Я считаю что это всеже ШРУС,когда выжимаешь сцепление,машина идет не в натяг.Скрежет появляется под нагрузкой.

[monah za LFC]

помойму отличный руль. Ни какого привыкания у меня вообще не понадобилось.Выпирание его вроде обычное.Центральная часть выпирает наверно на1-2 см думаю (никогда не задумывался над этим, и тем более не мерял).Кароче никакого дискомфорта. Может у тебя какой другой руль стоит? не стандартный ?

[Lex07]

Привет всем.Может кто подскажет,появился легкий такой стук спереди иногда в руль слегка отдает,грешу на рейку рулевую но есть одно но,рулем пробовал крутить из стороны в сторону так никакого стука даже люфта малейшего.шаровые новые и наконечники рулевые.И подскажите кто знает есть ли регулировка на рейке рулевой? OPEL ZAFIRA A.1.8i 2003г ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!

[alx75]

может рейка от подрамника открутилась?

[anj]

Привет всем.Может кто подскажет,появился легкий такой стук спереди иногда в руль слегка отдает,грешу на рейку рулевую но есть одно но,рулем пробовал крутить из стороны в сторону так никакого стука даже люфта малейшего.шаровые новые и наконечники рулевые.И подскажите кто знает есть ли регулировка на рейке рулевой? OPEL ZAFIRA A.1.8i 2003г ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!

Регулировка на рейке есть.

[duna69]

Регулировка на рейке есть.

Где и что регулируется?а то мы и знать не знаем и ведать- не ведаем.

[BigVik]

Где и что регулируется?а то мы и знать не знаем и ведать- не ведаем.

Затягивается туже регулировочная гайка. Обычно когда появляется стук это делают. Но тут надо знать наверняка, что стук именно в механизме рейки, а не в тягах и наконечниках, и делать это надо очень на незначительные значения, иначе руль будет ходить туго и обратный эффект будет - больше износа. После регулировки гайку надо накернить. Располагается она слева с задней стороны рейки (со стороны салона).

[nebuchadnezzar]

День добрый, кто знает какой TORX нужен для болта крепления рулевого колеса к колонке?

Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал nebuchadnezzar: 28 Сентябрь 2011 - 06:12

[atropin]

nebuchadnezzar, звёздочка Т50

[санёк 1]

Затягивается туже регулировочная гайка. Обычно когда появляется стук это делают. Но тут надо знать наверняка, что стук именно в механизме рейки, а не в тягах и наконечниках, и делать это надо очень на незначительные значения, иначе руль будет ходить туго и обратный эффект будет - больше износа. После регулировки гайку надо накернить. Располагается она слева с задней стороны рейки (со стороны салона).

на зафире два болта,а сос торны салона хрен полезеш, или каким нибудь карданным ключом надо?