Сообщений в теме: 59

[ДИМА]

Дима, расскажите поподробнее про установку пламегасителя на Агиле. Где отрезают трубу? Сразу после коллектора? И что из себя представляет сам пламегаситель и как его устанавливают?

Не расскажу, вот такой я плохой. А если серьезно, то просто не знаю, как, где и каким образом ставят конкретно на Агилу. Сам не заморачивался. Установка пламягасителя имеет смысл тогда, когда катализатор забит и поэтому авто не едет. Если просто горит лампочка, (как у меня) и есть ошибка по второй лямбде, пламягаситель не поможет, нужно ставить эмулятор лямбды. На что я тоже не заморачивался. Горит лампа ну и фиг с ним.

[STEPA]

Не расскажу, вот такой я плохой. А если серьезно, то просто не знаю, как, где и каким образом ставят конкретно на Агилу. Сам не заморачивался. Установка пламягасителя имеет смысл тогда, когда катализатор забит и поэтому авто не едет. Если просто горит лампочка, (как у меня) и есть ошибка по второй лямбде, пламягаситель не поможет, нужно ставить эмулятор лямбды. На что я тоже не заморачивался. Горит лампа ну и фиг с ним.

А я ломиком расковырял содержимое катализатора.Высыпалось много сот какой то фарфоровой хрени и машина полетела быстрей.

[ДИМА]

А я ломиком расковырял содержимое катализатора.Высыпалось много сот какой то фарфоровой хрени и машина полетела быстрей.

А потом недоломаные соты отваливаются, и летают по выхлопной системе с "очень" приятным звуком...

[Dimetrio]

А я ломиком расковырял содержимое катализатора.Высыпалось много сот какой то фарфоровой хрени и машина полетела быстрей.

пламегаситель не ставили? есть мнение что резонатору тогда настанет... конец (в рифму)

[STEPA]

А потом недоломаные соты отваливаются, и летают по выхлопной системе с "очень" приятным звуком...

Это даже такие случаи были? Это походу такие пробивальщики были с кривыми руками.
Так когда пробиваешь катализатор,то обязательно фонариком нужно светануть в сам цилиндр катализатора и удостовериться,что соты все высыпались.А в доказательстве того увидев там датчик лямбда зонда.

Сообщение отредактировал STEPA: 01 Декабрь 2010 - 18:47

[STEPA]

пламегаситель не ставили? есть мнение что резонатору тогда настанет... конец (в рифму)

Я вас уверяю,что это полный гон.Резонатор работал изумительно.Я снимал его и ставил обратно после 30т.км где то.Сейчас он так же стоит на месте и работает.Так как я его поставил на место перед продажей авто.Просто без резонатора машина по резвей,но и звук выхлопа по громче.

[Dimetrio]

т.е. просто выбыли кат, поставили обманку лямбды в виде выточенной проставки и все. Нормально работает и не горит чек?

[STEPA]

т.е. просто выбыли кат, поставили обманку лямбды в виде выточенной проставки и все. Нормально работает и не горит чек?

Чек у меня горел всегда,потому что на газу она была.А когда переключался на бенз,то всё равно горел чек.

[Dimetrio]

Чек у меня горел всегда,потому что на газу она была.А когда переключался на бенз,то всё равно горел чек.

значит не помогает проставка. что тогда делать со второй лямбдой?

[ДИМА]

Это даже такие случаи были? Это походу такие пробивальщики были с кривыми руками.
Так когда пробиваешь катализатор,то обязательно фонариком нужно светануть в сам цилиндр катализатора и удостовериться,что соты все высыпались.А в доказательстве того увидев там датчик лямбда зонда.

Катализатор-катализатору рознь. В некоторых авто он в виде эллипса в профиль. Там хрен выбьешь.
Dimetrio, на вторую лямбду ставят "обманку" по другому она называется эмулятор ЛЗ. Но, опять же, на некоторых авто существует возможность, перепрошить ЭБУ на программу с одной лямбдой. Вот есть ли такой вариант на агиле?

[kluz83]

Катализатор-катализатору рознь. В некоторых авто он в виде эллипса в профиль. Там хрен выбьешь.
Dimetrio, на вторую лямбду ставят "обманку" по другому она называется эмулятор ЛЗ. Но, опять же, на некоторых авто существует возможность, перепрошить ЭБУ на программу с одной лямбдой. Вот есть ли такой вариант на агиле?

Тоже заморачивался с катализатором. Катализатор выбил.... горел чек.... програмно не отключить. узнавал у многих кто занимаеться чип тюнингом (сказали что вторую лямбду не отключить) В итоге вварил новый катализатор. Прошивка мознов стоит порядка 10т.р. замена катализатора 10-15 но нужно искать причину почему он поплавился,а то не факт что сгорит через пару месяцев опять.

[fotonplus]

Тоже заморачивался с катализатором. Катализатор выбил.... горел чек.... програмно не отключить. узнавал у многих кто занимаеться чип тюнингом (сказали что вторую лямбду не отключить) В итоге вварил новый катализатор. Прошивка мознов стоит порядка 10т.р. замена катализатора 10-15 но нужно искать причину почему он поплавился,а то не факт что сгорит через пару месяцев опять.

плавится из-за богатой смеси. причины неправильного смесеобразования могут быть разные.

[bonapart]

На каком пробеге умирает катализатор, 86 тыс., в холод тупит, тяги нет; прогрев немного придает динамики

[fotonplus]

bonapart, не зависит от пробега. зависит от бензина и исправности мотора.

[VladimirRUS51]

решил при поднять эту тему. Есть такие соображения: если отрезать чисто банку катализатора и вварить вместо него универсальный катализатор фирмы Bosal у нас в магазе в наличие есть, 4т.р., хожу облизываюсь, он сделан под евро 3. Датчики норм будут срабатывать? А то скоро холода,машина на холодную тупит. Есть у кого какие соображения?

[fotonplus]

решил при поднять эту тему. Есть такие соображения: если отрезать чисто банку катализатора и вварить вместо него универсальный катализатор фирмы Bosal у нас в магазе в наличие есть, 4т.р., хожу облизываюсь, он сделан под евро 3. Датчики норм будут срабатывать? А то скоро холода,машина на холодную тупит. Есть у кого какие соображения?

должно быть все норм. теоретически

[VladimirRUS51]

должно быть все норм. теоретически

главное чтобы диаметр сошёлся, в магазе обмерял,осталось свой обмерить:-)

[Денжер]

тоже хочу убрать этот катализатор, но заместо него поставить проставку в виде трубы, и перепрошить ЭБУ с ЕВРО-3 на ЕВРО-2 (при перепрошивке на ЕВРО-2 ОТКЛЮЧАЕТСЯ Д/К который стоит после катализатора) перепрошивать буду на специальном оборудовании Tech2 от компании GM! низнаю что из этого всего получится??!!( и самое главное поменял полностью грм и всё что связано с ним!

[roma48]

тоже хочу убрать этот катализатор, но заместо него поставить проставку в виде трубы, и перепрошить ЭБУ с ЕВРО-3 на ЕВРО-2 (при перепрошивке на ЕВРО-2 ОТКЛЮЧАЕТСЯ Д/К который стоит после катализатора) перепрошивать буду на специальном оборудовании Tech2 от компании GM! низнаю что из этого всего получится??!!( и самое главное поменял полностью грм и всё что связано с ним!

Не понятно. Какая связь ГРМ и катализатора? Может не в ту сторону роешь? И отпишись потом про прошку.

[Aleks 1977]

Машина стала тупить и не ехала, произвел несколько диагностик. В итоге оказалось, что катализатор расплавился и перекрыл выход выхлопным газам. Снизу отсоединили выхлопную трубу и пробили металлическим штырем. Машина сразу поехала.