Сообщений в теме: 93

[Maxim79]

Какой предохранитель? где проверять?

[konr]

В блоке предохранителей с левой стороны, F11 20A. Уменя это как и на картинке второй ряд крайний левый.Проверять тестером на прозвон,но может звониться и уже подгоревший.По этому если есть какие проблемы с этим -замена на новый!

[tor323]

konr, F11 это у вас на Вектре, у нас F2...второй слева в первом ряду.

[Chibo]

А на распределенном впрыске с движком C16SE насос должен качать при повороте ключа во второе положение? Снимал реле б/насоса (в ногах пассажира) замыкал контакты в самой колодке - насос качает бодро, отчетливо слышно. Дело в том, что машина с огромным трудом заводится по утрам, минуты 3 приходится стартером крутить, на горячую все окей, с пол пинка завел и поехал

[karpa13a]

Chibo, у меня насос включается на 2-3 секунды, потом выключается, пока не начнешь заводить.
может обратка или регулятор мозгит?

[tor323]

Chibo, как правило от подкачки заводка сильно не зависит потому что если с насосом и фильтрами всё в порядке во время пуска насос моментально успевает нагнетать давление, проблема может быть ещё в регуляторе, на Мультеках с DIS модулем блок не задействует реле до сигнала о пуске двигателя т.е. подкачки у вас на C16SE нет, скорее всего это сделано в целях безопасности хотя по словам karpa13a, на его Симтеке подкачка работает, модуль задействован с момента включения зажигания и искра может появиться на свечах в любой момент при возможной неисправности схемы коммутации модуля или управляющих цепей.

[KVM2007]

Снимал реле б/насоса (в ногах пассажира) замыкал контакты в самой колодке - насос качает бодро

Ну, так оставьте до утра. Утром перед заводкой замкните контакты, чтоб насос уже качал и сразу будет ясно, в нем дело или нет.
А вот незаполненый профиль не есть гут. В зависимости от кузова можно было еще чего присоветовать (гаданию на бобах не обучен)

[iga088]

Привет!!! Пытаюсь разобраться со своей поломкой у меня универсал 97 1.6 75л.с X16SZR у кого такая машина, скажите как работает насос, его слышно при 1-2 положении ключа или только при заводке????

[KVM2007]

Народ! Просьба, кто будет лезть до реле бензонасоса - гляньте, какое там реле стоит, с 4-мя или с 5-ю ногами!? Интересует наличие центрального вывода 87a (5-й контакт нормально замкнутого состояния).

[tor323]

KVM2007, реле точно четырёх контактное, скорее всего и сам разъём, вот этого непомню, я так понимаю интересует именно разъём чтоб поставить пятиконтактное реле.

[KVM2007]

tor323, Нет, интересовало именно реле. Разъем я как раз запомнил, там колодка позволяющая добавить клеммы. Так, что если пойду на вариант перекидной коммутации, реле придется заменить.

[tor323]

вариант перекидной коммутации

то есть?

[KVM2007]

то есть?

Я ж всё ношусь с VW-шным бензонасосом, как с писаной торбой. Выкинуть жалко, приколохозить трудно. А его ставить на пониженое напряжение надо, во первых потому, что гав...но, а во вторых - он играючи давит 6 бар Но на 4.5 V давал аккурат 1.5 бара, и ресурс сразу становится "приличным". А тут стабилизатор для мотора печки на подходе. Если удасться его электронно блокировать и потребление будет малым, то получится сварганитть "два в одном, прям Head&Shoulders и Procter&Gamble в одном флаконе). Когда машина едет, мне потребление печки по барабану, она работает штатно через резистор, а стабилизатор пукает 5V на бензонасос. Когда глушится, реле бензонасоса отключается, стабилизатор начинает работать на мотор печки, если он включен. Впрочем, мелочей много продумывать надо.

[tor323]

Перенёс сюда всё по реле из темы Бензонасос, где находиться и как собственно у кого работает.

Сообщение отредактировал tor323: 31 Январь 2016 - 21:33