Сообщений в теме: 444

[leshiy]

Unc, Если честно я не считаю что драг и участие в нем это показатель чего либо.
Для меня показатель это как минимум два три поворота.

[СлепойПью]

leshiy
402 метра это показатель динамических характеристик автомобиля,
вариант с поворотами раскрывает потенциал водителя, в этой теме речь о первом ,но никак не о втором.

Смею тебя уверить ,что Рейнджик, с поворотами или без, в случае взаимной договорённости о гонке естественно, обгонит тебя как стоячего, и даже не факт что ты сможешь рассмотреть его госномер.

Прочтя тему полностью, ты и не о таких "рекордах" узнаешь ...
Отдельные деятели даже спортбайки на Омегах легко "делали" ,я уж не говорю о Турбо Кайенах и прочих "инвалидках".

А страницу назад вроде договорились впредь более такую бредятину не писать, ибо смешно.

[leshiy]

В общем для всех кто не понял поясняю, в моем посту ключевое слово КАМАЗ, про гонки на омегах вообще говорить смешно. Мне всегда казалось что омегу выбирают более менее адекватные люди, которым не придет в голову 2тонны разгонять от светофора(причем не зависит от двигателя). Для того что бы гонять надо брать как минимум WRX или EVO. Я бы вообще упал под стол если бы кто нибудь написал, что он на W12 со светофора кого то рвет.

[katana]

Я бы вообще упал под стол если бы кто нибудь написал, что он на W12 со светофора кого то рвет.

А почему? Такие двигатели мощьные сделаны конечно для комфорта, но и для того чтобы ускорится и если захочешь и на столько на сколько захочешь.. Или чтож только малолитражки гоняют??

[Hameleon_CRAZY]

katana, мощные двигатели я думаю это показательтого что фирма развивается и добилась вот таких успехов... ибо в наше сейчас смутное время такие движки не практичны.. беде.. кризис.. можешь посмотреть по рейтингу авто, немцы увы.. так же и дела обстоят с мощыми движками, люди их уже практически не берут.. )))

[leshiy]

katana, Я к тому что большая машина с большим двиглом создана для комфорта и безопасности а не для пулялок. И это надо понимать. А если нет понимания надо брать малолитражку она маленькая и быстрая пуляй не хочу

[katana]

katana, Я к тому что большая машина с большим двиглом создана для комфорта и безопасности а не для пулялок. И это надо понимать. А если нет понимания надо брать малолитражку она маленькая и быстрая пуляй не хочу

Малолитражка пуляет? Пенрвый раз слышу.
Если машина может пульнуть, то почему бы и не пульнуть.. но опять же не стоит слишком..
Не вижу ничего позорного в том что S классы выстреливают со светофора.. Другое дело малолитражки с чахлыми 1.4 которые чтоб они поехали крутятся до красной зоны и звона движка.. Это уже другое..

katana, мощные двигатели я думаю это показательтого что фирма развивается и добилась вот таких успехов... ибо в наше сейчас смутное время такие движки не практичны.. беде.. кризис.. можешь посмотреть по рейтингу авто, немцы увы.. так же и дела обстоят с мощыми движками, люди их уже практически не берут.. )))

Согласен. Гер ты прав, но те кто покупают мощьные авто они к этому готовы и достаток их соответствующий. Их студенты не берут. Надо сопоставлять свои желания со своим статусом и финансами..

[СлепойПью]

Ещё как пуляют премиумы со светофоров,но пуляют не для того что бы посоревноваться с единственными значимыми соперниками - Омеговодами,
а для того что бы избежать постстартовой сутолоки, а так утопил гашетку на пару секунд и ты "в дамках", - в зеркалах лишь далёкие огоньки фар,
по соседству такие же премиумы,
и лишь впереди шустрые Омеговоды

Я 400 сил именно так и использую,- для ухода со светофора, а после спокойно качусь.

[s s]

так же и дела обстоят с мощыми движками, люди их уже практически не берут.. )))

ваще а чом базар??? единственная МАШИНА на сегодняшний день, заслуживающая внимания, это черри амулет!!! и ессно в кредит!!! адназначна! там даже падушка есть

[kraz]

на омеге мне сложно спокойно ездить..

[Андрей111]

до сотни мой почти стоковый таз 2112 ехал точно быстрее омеги 2.5.. .после 100, конечно омега рулит, но не на сфетофорных гонках..

[kraz]

не знаю, у меня со светофора нормально рвёт!

[Vladpus]

Андрей111, мой хороший друг, продал свою 124 от ВАЗа и пересел в Ситроен Ц-Кроссер и едет он куда шустрее чем 12-шка... хотя показатель средний 9,8-10,2сек/100км/ч или что то около, так вот омега 2,5 едет до ста с такими же показателями.... я просто не знаю что за Сток у вас был на 2112

[Руслан Kurt]

а я на Таз 07 порвал феррари модемна, правда она ехала со скоростьью 40км/ч, но это не важно)))

[Unc]

Руслан Kurt, в такси ехал?

[s s]

Руслан Kurt, не канает!!!!!!
хачмобили не всчёт!!!!!!
или фото+видео, что сам за рулём был!

[Руслан Kurt]

Руслан Kurt, не канает!!!!!!
хачмобили не всчёт!!!!!!
или фото+видео, что сам за рулём был!

мамой клинусь ))), это было в 2002 году, сам был за рулем(2107- моя первая машина), дело было в Питере(ул. Потемкинская), красная феррари ехала по этой улице от Шпалерной до Чайковского- на ул.Чайковского водитель Модены собирался поварачивать и в этот момент, когда он включал поворотник, он был обогнан мной на 2 ой передачи где то на скорости 40-50 км/ч))) есьт один свидетель( мой друг), кот-ый потом всем хвастал как я обогнал феррари, только он про скорость умалчивал)))))

[kraz]

нет желающих потягать с моей ауди? там всего 2,5Tdi, правда 180 л.с.

[s s]

на fx клубе есть видео заезда, где дизельный 3й гранд чероки с места рвёт 35 эфикса, а затем рейндж ровер спорт...

[Falcon[SD]]

выпал снег и теперь я Рикки Бобби!!! Я БЫСТРЕЕ ВСЕХ!!!!!!!!!!

Ещё как пуляют премиумы со светофоров,но пуляют не для того что бы посоревноваться с единственными значимыми соперниками - Омеговодами, а для того что бы избежать постстартовой сутолоки, а так утопил гашетку на пару секунд и ты "в дамках", - в зеркалах лишь далёкие огоньки фар, по соседству такие же премиумы, и лишь впереди шустрые Омеговоды

вот, кстати, именно так у меня и бывает, потому что дорогие машины не гонят долго, если вообще стартуют быстро, только чуть отрываются от потока, а я набираю скорость немного дольше и уже спокойно выбираю в какой ряд встать на следующем светофоре. расплата - колодки и передние шины за сезон съедаются до состояния "только менять"... хотя мне не кажется, что я езжу резко. наоборот, люблю спрямлять траекторию, когда еду быстро, слежу, чтобы за мной никому не приходилось тормозить из-за моих перестроений... хотя я часто проезжаю мимо потока на большой скорости с ревущим на высоких оборотах мотором, когда я ехал медленно и расслабленный, а мимо меня пронесся сарай омега (как ни странно, именно омега) с выкрученным до звона мотором, я очень испугался неожиданного резкого звука и массивной тени в боковом окне, даже рулем мотнул от неожиданности... наверное когда я так же еду, я многих так пугаю... и наверное это неправильно...

вообще, как ни крути, топ тупой беспредельно. ну вы понимаете, у меня все равно самый большой... так что я не понимаю, что вы тут обсуждаете. у меня все равно больше...

Сообщение отредактировал Falcon[SD]: 27 Ноябрь 2008 - 23:38