Сообщений в теме: 8353

[Главспец]

Да не то слово

[S-ancho]

Продадут какимнить китайцам, тоже хорошего мало.

[mmx]

Да не то слово

Как же вы себя не любите, господа. Просто диву даюсь...

[ANTONIO-B]

http://news.mail.ru/...539103#hasvideo сегодня утром на варшавке в Москве разбились 3 иномарки.....среди них опель....

по радио слышал(((( жесть(((

[AlexDew]

http://news.mail.ru/...539103#hasvideo сегодня утром на варшавке в Москве разбились 3 иномарки.....среди них опель....

Мда уж ...и куда спешат ???

[bellyi]

Мда уж ...и куда спешат ???

Ага, в начале шестого утра???

[Главспец]

Как же вы себя не любите, господа. Просто диву даюсь...

Не понял , а в чём не любовь то?

[mmx]

Мда уж ...и куда спешат ???

На тот свет.

[mmx]

Не понял , а в чём не любовь то?

В силу слабых ораторских талантов мне объяснить это тяжело.

Совсем коротенько так (написано тезисно безотносительно личностей):

1. если себя вечно называть дураком криворуким, то можно таки им стать в силу самовнушения.
2. Если о себе думать только в восторженных тонах, то можно стать восторженным дураком в силу отрыва от реальности.
3. Если ты криворук в чём-то, то это не значит, что в данной области криворука вся страна;
4. Если ты называешь всех хавном, то это не значит, что ты автоматом Д'Артаньян благовонный и можешь отстояться в стороне;
5. Замалчивать недостатки не стоит, но и делать из них сеанс вечного самобичевания не следует. Проанализировали, подумали, как сделать лучше - и вперёд, исправлять. Или делать сызнова (всяко в жизни бывает).
6. Всё и сразу, да ещё и затак бывает только в сказках (не жди моментального результата);
7. Вредны как розовые, так и чёрные очки.

Короче, надоела чернуха и вечное ёрничание в адрес моей страны, моего народа. Тошнит от них так же, как и от соплей розовых.

[Главспец]

а я не ёрничал, а всего лишь выражал свою точку зрения. Ну не умеют у нас делать автомобили , уж не знаю почему, а те что выпускают стОят несколько больше чем их реальная цена и именно поэтому мы с Вами предпочли за свои кровные купить иностранный автомобиль.

[mmx]

а я не ёрничал, а всего лишь выражал свою точку зрения. Ну не умеют у нас делать автомобили , уж не знаю почему, а те что выпускают стОят несколько больше чем их реальная цена и именно поэтому мы с Вами предпочли за свои кровные купить иностранный автомобиль.

Я считаю, что умеют делать. Просто не всё умеют. И просто уверен, что "эффективные менеджеры" всячески препятствуют серьёзным улучшениям в нашем автопроме, а разговоры про "не умеют" в тональности "пусть помрёт", а не "пусть учатся", дают им лишнюю возможность для попила.

Про покупку иностранного автомобиля могу сказать, что у меня ситуация проще и сложнее Вашей одновременно. Проще - я купил иностранный автомобиль только потому, что в нём смог более-менее поместиться за рулём с сохранением числа посадочных мест. Сложнее потому, что таких автомобилей исчезающе мало среди иностранных, среди отечественных нет такого в данной размерности, чтоб не пришлось жертвовать пассажирским местом за водителем. А "Соболь", "Газель" всё же великоваты будут под мои задачи.

Кстати, в "Астре" я за руль не помещаюсь.

Сообщение отредактировал mmx: 24 Апрель 2009 - 14:10

[Главспец]

Я считаю, что умеют делать. Просто не всё умеют. И просто уверен, что "эффективные менеджеры" всячески препятствуют серьёзным улучшениям в нашем автопроме, а разговоры про "не умеют" в тональности "пусть помрёт", а не "пусть учатся", дают им лишнюю возможность для попила.

Ну а что же делать? Покупать отеч. машины и надеятся что у "эффективных менеджеров" проснется совесть? Снижение спроса должно озадачить руководство автозавода, а не плакаться правительству.

Про покупку иностранного автомобиля могу сказать, что у меня ситуация проще и сложнее Вашей одновременно. Проще - я купил иностранный автомобиль только потому, что в нём смог более-менее поместиться за рулём с сохранением числа посадочных мест. Сложнее потому, что таких автомобилей исчезающе мало среди иностранных, среди отечественных нет такого в данной размерности, чтоб не пришлось жертвовать пассажирским местом за водителем. А "Соболь", "Газель" всё же великоваты будут под мои задачи.

Кстати, в "Астре" я за руль не помещаюсь.

Про Астру спорить не буду
И что, Вы себе не смогли подобрать авто, которое бы Вам подошло? А как же огромная Волга или Минивэн ВАЗ 2120 (тут вообще полный привод)?

[mmx]

Ну а что же делать? Покупать отеч. машины и надеятся что у "эффективных менеджеров" проснется совесть? Снижение спроса должно озадачить руководство автозавода, а не плакаться правительству.

Не, я не про то. Владение иномаркой не означает какой-то оппозиции отечественному автопрому. И стойку при слове "ВАЗ" принимать не надо. Ни боевую, ни розововосторженную. У "эффективных менеджеров" совесть не проснётся. Не может проснуться то, чего нет. У них можно пробудить только страх, как мне кажется.

Вы будете смеяться, но не всякая большая снаружи машина является столь же просторной внутри. В "Волге" тесно, в "Надежде" не сидел, да и не довели её до ума, бросили на полпути и не выпускают, потому прицениваться пока (или уже) смысла нет. Из ближайшего: не помещаюсь в "Зафире" - коленки упираются в рулевую колонку.

[Главспец]

Вы будете смеяться, но не всякая большая снаружи машина является столь же просторной внутри. В "Волге" тесно, в "Надежде" не сидел, да и не довели её до ума, бросили на полпути и не выпускают, потому прицениваться пока (или уже) смысла нет. Из ближайшего: не помещаюсь в "Зафире" - коленки упираются в рулевую колонку.

Воооот , вот об этом я и писАл, что нету отечетсвенных машин, которые удовлетворяли бы запросам покупателей.
А про Волгу могу сказать, что в своем время сравнивали эту машину с Гольфом-2. Внутри Гольфа больше места , хоть внешне он и меньше Волги

[m7m777]

Все мои крупные знакомые ездят в 2107. Альтернативы по объему водительского места среди российских машин практически нет. Волга слишком прожорлива и большая по ширине ,чем по длине в салоне, а ВАЗ2120 минивен давно уже не выпускают.

[Главспец]

Все мои крупные знакомые ездят в 2107.

При этом отодвигая водительское сидение далеко назад, а стало быть число мест уменьшается как минимум на одно . Так можно сделать почти в любом авто, но зачем?

[mmx]

Воооот , вот об этом я и писАл, что нету отечетсвенных машин, которые удовлетворяли бы запросам покупателей.
А про Волгу могу сказать, что в своем время сравнивали эту машину с Гольфом-2. Внутри Гольфа больше места , хоть внешне он и меньше Волги

Ну как нету? Покупают же. Значит, есть. Будете смеяться, "Мерсюке" свеженьком Е-класса на переднем месте (пассажирском) оказалось тесно, тесно было в "Мицубиси Паджеро" (водительское) и "Паджеро-спорт" (в этом спереди везде тесно). Тесно мне на водительском ещё в: "Реццо", "Авео", "Ниве", "Лачетти", "Нексии", "Логане", Chevrolet Epica, Ford Mondeo, "Октавии", "Гетце", "Хёнде Матрикс". Не смог просунуть ноги к педалям в "Астре", "Фокусе".

Все мои крупные знакомые ездят в 2107. Альтернативы по объему водительского места среди российских машин практически нет.

Не, не пойдёт. Только кратковременные поездки из-за посадки. Ну и места за мной не будет. Хотя вариант, пожалуй, из самых недорогих.

[Simpson]

Я считаю, что умеют делать. Просто не всё умеют.

Ну да. Не всё и не все. Только вот это как раз и называется - не умеют. Гражданские пароходы и самолеты тоже не умеют делать. Нет у нас не только технологий, но и традиций. Что ни делают - все одно броневик получается, или крейсер, или пулемет.

[Главспец]

тесно было в "Мицубиси Паджеро" (водительское) и "Паджеро-спорт" (в этом спереди везде тесно). Тесно мне на водительском ещё в: "Реццо", "Авео", "Ниве", "Лачетти", "Нексии", "Логане", Chevrolet Epica, Ford Mondeo, "Октавии", "Гетце", "Хёнде Матрикс". Не смог просунуть ноги к педалям в "Астре", "Фокусе".

Не стал спрашивать, сам нашел http://forum.opel-cl...p...st&p=496063 ....однако