Сообщений в теме: 8353

[Главспец]

Я согласился с тем, что авто нужно эвакуировать по правилам, и мне неизвестно почему его кантовали вручную. Повторюсь, парковать авто нужно в положенном месте дабы избежать таких инцидентов. А то что из организованного паркинга вдруг спонтанно лужайку сделают, маловероятно, думаю, предупреждения будут.

Я думаю, если бы было достаточно места для парковок авто, то и на газон бы никто не лез. Скажу за себя, сам никогда на газон или на остановку не поставлю машину, лучше поставить подальше и пройтись 50-100 метров, зато без последствий.
Пару раз видел оцепленные сигнальной лентой участки и предупреждения о том, что бы машины не парковали, потому что будут проводится работы по ......... Как говорится мы предупредили, а кто наплевал, тому и на машину наплевать.

[bellyi]

Скажу за себя, сам никогда на газон или на остановку не поставлю машину, лучше поставить подальше и пройтись 50-100 метров, зато без последствий.

Ну так и я так же и о том же...

Я думаю, если бы было достаточно места для парковок авто, то и на газон бы никто не лез.

А если бы у бабушки были определенные половые признаки, она была бы дедушкой (с) В.В.П.
Но тем не менее, мы с вами на газон не лезем, а ищем место подальше... Я так вообще на стоянку отгоняю и каждый месяц за нее слюнявлю...

Как говорится мы предупредили, а кто наплевал, тому и на машину наплевать.

Ну вот и ответ нашелся...

Сообщение отредактировал bellyi: 04 Май 2009 - 15:20

[Главспец]

... Я так вообще на стоянку отгоняю и каждый месяц за нее слюнявлю...

Ну это Вы у себя в районе.
А что делать автовладельцам в центре Москвы? Тут стоянок нет вот и бросают машины рядом с работой, не всегда соблюдая правила парковки. Плохо это, но что делать

[bellyi]

Ну это Вы у себя в районе.
А что делать автовладельцам в центре Москвы? Тут стоянок нет вот и бросают машины рядом с работой, не всегда соблюдая правила парковки. Плохо это, но что делать

Метро рулит...
Варианты есть, как пример, перехватывающие парковки и т.п... Но надо же чтобы авто было всегда в двух шагах... И опять мы вернулись к нашим баранам: паркуешься не по правилам, пиняй на себя...

[Главспец]

Давайте не будем... А что, за живое задел???

Меня с недавних пор трудно зацепить, здоровье дороже, да и проблемы многие проще решаются в спокойной обстановке чем в нервной.

Метро рулит...

Ага, метро рулит, сами то давно ездили, а если и скажете что там курорт, то видимо не на той ветке катаетесь.

Варианты есть, как пример, перехватывающие парковки и т.п... Но надо же чтобы авто было всегда в двух шагах... И опять мы вернулись к нашим баранам: паркуешься не по правилам, пиняй на себя...

Вы не в Правительстве работаете? От них тоже постоянно слышится про перехватывающие парковки. Только их всего две и вместить они могут дай бог десятую часть того что требуется.
Хотелось бы узнать что скрывается за и т.п.?

[bellyi]

Ага, метро рулит, сами то давно ездили, а если и скажете что там курорт, то видимо не на той ветке катаетесь.

Я езжу на элетричке, ибо времени затрачивается как минимум в половину меньше чем на авто. Там не курорт, да и я не принц, нормально переношу поездку.

Вы не в Правительстве работаете? От них тоже постоянно слышится про перехватывающие парковки. Только их всего две и вместить они могут дай бог десятую часть того что требуется.
Хотелось бы узнать что скрывается за и т.п.?

Не в правительстве, пока по крайней мере, кто знает куда завтра занесет За"и т.п." скрывались любые другие варианты оставления авто возле метро, ж.д. станции и других остановок "беспробочного" общественного транспорта. Проблема парковок стоит очень остро, но отдельно нам с вами ее не решить, к Кепке обращайтесь. Проблемы не должны решаться путем нарушения правил и законов.

[mmx]

Граждане, или я глючу, или за праздники на основном протяжении ТТК наставили знаков "80" вместо "60". Сегодня проехался от Бутырки до Волгоградки и был немало удивлён.

[@lien]

Граждане, или я глючу, или за праздники на основном протяжении ТТК наставили знаков "80" вместо "60". Сегодня проехался от Бутырки до Волгоградки и был немало удивлён.

Есть такое дело. Приятный подарок к праздникам. То о чём так долго говорили большеви руководсво столичного ГАИ, наконец то свершилось. Уря! Теперь у них в планах увеличение лимита на некоторых участках до "100" т.к. они сами признают, что при условии обеспечения безопасности это нормальный рабочий ритм ТТК

[Desdichado]

bellyi, Ваши фразы о "перехватывающих парковках" и стояках (в спальных районах) наводят на мысль о том, что вы живете на другой планете. Сколько в столице т.н. перехватывающих парковок? Около 10-ти (почти на каждом углу). Каждая в среднем на 350 машиномест (блин в любом уважающем себя ТЦ паркинг больше). И сильно ли помогут столичным автовладельцам эти парковки, если только в меня в районе через Строгинский мост, утром, за несколько часов проезжает несколько тысяч (если не десятков тысяч) машин. Лужковский прожект как всегда "помогает" гражданам.
Еще один такой прожект "народный гараж". Инициатор (Лужа и Ко) показал всем большую дулю и свалил всё на кризис. Мол строить будем и будем продавать машиноместа. Не по 2-3 тыс уе, как в народном гараже, а по другой "приемлемой" цене. 10-12 тыс уе.
Много ли в вашем районе паркингов (официальных) и на всех ли автовладельцев хватает там машиномест ??? Я уверен, что нет. А строить новые Лужа и Ко не будут. Лучше точечно будут лепить комерсы высотки по нереальным ценам (с разрешения гопкомпании Лужа и Ко). Кстати Лужа и Ко по поводу точечной застройки тоже много пи....... говорил.

Так что не надо винить всех за не правильный паркинг. Не правильно паркуются не из за того что лень место искать, а из за того, что места просто нет и не предвидится. В Москве больше 3 миллионов машин, а паркингов значительно (на несколько порядков) меньше.

[Главспец]

Проблемы не должны решаться путем нарушения правил и законов.

Вы это сами написали. А теперь вспомним с чего этот разговор начался. Даже если водитель нарушил ПДД, то наказывать его нужно по закону, а не стаскивать за кузов на дорогу. Лупонули бы с него штрафик 5 000 рублей, в следующий раз не ставил бы

bellyi, Ваши фразы о "перехватывающих парковках" и стояках (в спальных районах) наводят на мысль о том, что вы живете на другой планете.

Как точно подмечено сразу вспоминается...а есть ли жизнь .......

Сообщение отредактировал Главспец: 05 Май 2009 - 07:25

[bellyi]

bellyi, Ваши фразы о "перехватывающих парковках" и стояках (в спальных районах) наводят на мысль о том, что вы живете на другой планете. Сколько в столице т.н. перехватывающих парковок? Около 10-ти (почти на каждом углу). Каждая в среднем на 350 машиномест (блин в любом уважающем себя ТЦ паркинг больше). И сильно ли помогут столичным автовладельцам эти парковки, если только в меня в районе через Строгинский мост, утром, за несколько часов проезжает несколько тысяч (если не десятков тысяч) машин. Лужковский прожект как всегда "помогает" гражданам.
Еще один такой прожект "народный гараж". Инициатор (Лужа и Ко) показал всем большую дулю и свалил всё на кризис. Мол строить будем и будем продавать машиноместа. Не по 2-3 тыс уе, как в народном гараже, а по другой "приемлемой" цене. 10-12 тыс уе.
Много ли в вашем районе паркингов (официальных) и на всех ли автовладельцев хватает там машиномест ??? Я уверен, что нет. А строить новые Лужа и Ко не будут. Лучше точечно будут лепить комерсы высотки по нереальным ценам (с разрешения гопкомпании Лужа и Ко). Кстати Лужа и Ко по поводу точечной застройки тоже много пи....... говорил.

Так что не надо винить всех за не правильный паркинг. Не правильно паркуются не из за того что лень место искать, а из за того, что места просто нет и не предвидится. В Москве больше 3 миллионов машин, а паркингов значительно (на несколько порядков) меньше.

1. Да что вы за слова цепляетесь, помимо перехватывающих парковок я сказал, что есть и другие варианты. Внимательно читайте весь диалог.
2. В моем районе 2 автостоянки, мест на которых еще предостаточно, но народ предпочитает экономить денежку и парковаться на тратуарах и чуть ли не в подъездах, чтобы задницу свою поближе нести было. Про многоэтажные гаражи я не говорю, ибо в связи с кризисом энтузиазма по вводу их в эксплуатацию несколько поубавилось, да и цена не демократичная.
3. Что значит не надо винить за не правильный паркинг...??? В стране кризис, растет безработица, гасторбайторы выходят на "большую дорогу"... Не надо их винить за грабежи и разбои, они ведь это делают не из-за того что им лень работать, а из-за того что работать негде и кушать хочется... И не надо винить водителей, которые по встречке ездят, периодически становясь участниками ДТП с летальным исходом, они ведь это делают не из-за того что им по своей полосе ехать лень, а из-за того что пробка ох... большая образовалась, а они спешат на встречу, домой или еще куда-нибудь...
4. Я живу на этой планете и по поводу Лужковской политики тоже много чего нехорошего сказать могу, но законы и правила я соблюдаю и оправданий для их нарушения не ищу...

Вы это сами написали. А теперь вспомним с чего этот разговор начался. Даже если водитель нарушил ПДД, то наказывать его нужно по закону, а не стаскивать за кузов на дорогу. Лупонули бы с него штрафик 5 000 рублей, в следующий раз не ставил бы
Как точно подмечено сразу вспоминается...а есть ли жизнь .......

Повторяю для, извините, конечно, непонятливых: я согласен с тем, что кантовать авто вручную, не исключая возможность его повреждения, недопустимо. И моя точка зрения заключалась в том, что надо было парковаться по правилам, тогда этого геммора не было бы. А вы тут развели....

[Бейгабашин]

А я скажу, что правда посередине.. Парковаться на газонах нельзя, но и бороться надо с причиной, а не со следствием.

[Главспец]

bellyi
Вот Вам пример.
Две недели назад на Площади Крестьянской Заставы. Есть там островок, и там, между трамвайных путей напротив магазина "Арбат Престиж", стоянка разрешена Но в один прекрасный день там было решено сменить бордюрный камень. Припаркованные на асфальте по всем правилам машины увозились в неизвестном направлении, хотя должны были перемещаться в пределах видимости и такие места были
Никаких предупреждений вывешено не было. Чем провинились водители этих автомобилей?
В общем согласен с Бейгабашиным

[bellyi]

Да что ж это такое, ну чего непонятного??? Я что, защищаю тех кто вручную тягает авто или эвакуирует не по правилам в неизвестном направлении??? Может быть и такое, утащили правильно припаркованное авто, тогда нужно обращаться в местную администрацию, потому что предупреждений не было, в другие компетентные инстанции... Здесь не ваша вина, но это уже другая история... В нашей стране не все идеально.
А по изначально поставленному вопросу повторяю в сотый раз: чтобы не было лишнего геммора, паркуйтесь правильно! У кого правда, тот и сильнее (с).

На этом, со своей стороны, диалог заканчиваю. Мысль свою обозначил, разжевал, решайте сами.

[Главспец]

чтобы не было лишнего геммора, паркуйтесь правильно!

По этому поводу разве кто спорил

У кого правда, тот и сильнее (с).

А вот тут Вы далеки от реальности...Российской реальности, потому как те решения, которые принимают ИДПС, их начальники и судьи далеки от правдивых, но они сильнее аргументов водителей. Получается у нас в стране у кого власть у того и "своя правда", стало быть он сильнее.

[Desdichado]

1. Да что вы за слова цепляетесь, помимо перехватывающих парковок я сказал, что есть и другие варианты. Внимательно читайте весь диалог.

Приведите примеры этих других вариантов учитывая такие нюансы как: количество жителей в районе и примерного количества автомашин (исходя из статистики, каждая 4-я семья в Москве имеет машину, следственно в Строгино порядка 30тыс машин), наличия\отсутствия официальных паркингов, сноса\ликвидации незаконных паркингов, ПДД, отсутствие дотаций автовладельцам на строительство паркингов (об этом чуть ниже).

2. В моем районе 2 автостоянки, мест на которых еще предостаточно, но народ предпочитает экономить денежку и парковаться на тратуарах и чуть ли не в подъездах, чтобы задницу свою поближе нести было.

Цитата с сайта Кожухово он-лайн

И если сегодня на территории района проживает 17 тысяч человек, то уже к 2010 году ожидается внушительный прирост населения – до 62 тысяч человек.

(данный за 2006 год)
И с сайта Строгино

в районе проживают более 119 тыс. человек

(данные за 2007 год)

Явно 2-мя автостоянками в Строгино (да и как в любом крупном спальном районе) дело не обойдется. Хотя в Строгино "обошлось" 5-ю паркингами и на этом решили закончить. Паркингов явно не хватило. И свободных мест на этих паркингах нет и не предвидется.

А теперь по поводу дотаций автовладельцам от префектуры Строгино. При ликвидации нашей стоянки присутствовало тело из префектуры округа. На вопрос по поводу организации стоянки нам предложили создать инициативную группу, писать письмо в префектуру и выбивать разрешение на строительство "зеленого паркинга". Вариант хороший, но с одним НО... Деньги на паркинг будут собирать сами автовладельцы. А цена не маленькая. Ликвидировали стоянку площадью примерно 600 кв. метров. Если делать "зеленый паркинг" из российских материалов, то выходит 2000 за квадрат. Из забугорных материалов по 3500-4000 за квадрат. Математика дальнейшая проста. И многие ли автовладельци потянут результаты этой математики ????

Сообщение отредактировал Desdichado: 05 Май 2009 - 18:13

[Desdichado]

А я скажу, что правда посередине.. Парковаться на газонах нельзя, но и бороться надо с причиной, а не со следствием.

Полностью согласен. Только бороться с причинами (отсутствием паркингов) при Луже и Ко не будут.

ЗЫ Была такая история. Московское правительство объявило тендер среди студентов (по моему МАДИ) на проект дорожной развязки в Москве. Один проект, решавший 95% проблем данного участка дороги, зарубили из-за цены реализации проекта. Построили то, что дешевле. Ну в итоге там как стояло движение, так и стоит.

ЗЫЫ Считаю что разговор в пользу бедных. Каждый останется при своем. У кого есть место для парковки, тот и рад. А остальные как мыкались, так и будут мыкаться. Имхо, сытый голодного не разумеет.

Сообщение отредактировал Desdichado: 05 Май 2009 - 18:16

[Главспец]

2. В моем районе 2 автостоянки, мест на которых еще предостаточно,

Значит Вам повезло , что в Вашем районе количество мест на а/стоянках равно количеству автомобилей в том же районе. Но поверьте так далеко не везде.

но народ предпочитает экономить денежку и парковаться на тратуарах и чуть ли не в подъездах, чтобы задницу свою поближе нести было.

Да люди согласны платить только негде машину парковать У нас в районе уже несколько стоянок снесли, а на территории каждой было не менее 300 гаражей Взамен дали по 150 000 рублей (тем у кого был оформлен гараж) и отпустили с миром. За эти деньги гараж купить нельзя, да и нету их, поэтому все эти машины осели во дворах, на тротуарах и газонах

[@lien]

теперь понятно почему на мойках за колобка просят так много денюжков. Это же джип

[bellyi]

теперь понятно почему на мойках за колобка просят так много денюжков. Это же джип

Я только поэтому колобка и купил, всегда хотел внедорожник. Еще одним доводом послужило наличие в комплектации тахометра, это же такая нужная, но редкая фича!