Сообщений в теме: 8353

[oananyev]

Есть желание приобрести Meriva. Уважаемые владельцы, поделитесь впечатлениями о машине!

Просто крик души!
Взял новую машину, чтобы не было головной боли. Стаж вождения - 20 лет. На Мериве проехал 11 тыс. км и поменял диск сцепления вместе с корзиной - все сожрато вместе с заклепками! Причем "расходники" с работой мне обошлись в тысячу зеленых, под гарантию не попал. Не прошло и месяца, как ситуация повторяется: на 1-й передаче если чуть больше поддаш газу чтобы разогнаться - прокручивается диск сцепления с ревом и грохотом. Такое ощущение, что он просто не дожимается до конца. О том, чтобы рвануть с места с прокручиванием колес вообще речи не может быть - от этого грохота в сцеплении в душе холодеет. Я этого никогда не делаю, но это так раз и есть показатель недостатка и объясняет почему на 11 тыс. я поменял сцепление.
Машинка хорошая, мне бы все нравилось, но из-за сцепления и потери штуки баксов из-за моего "стиля вождения", как мне объясняли в сервисе, скажу однозначно - Г***О!!! Еще раз сдаю на диагностику, но в успехе уже не уверен.

[PITon]

Откуда Вы? Заполните профиль!!! У какого дилера брали, когда?

[Евгений2]

год выпуска, комплектация, мотор... ну ведь нетяжело рассказать?
а тапку в пол- да еще и постоянно, это не для меривы.. класс другой, мериву покупают не для отжигов..

[Brodnik]

Не прошло и месяца, как ситуация повторяется: на 1-й передаче если чуть больше поддаш газу чтобы разогнаться - прокручивается диск сцепления с ревом и грохотом. Такое ощущение, что он просто не дожимается до конца.

У меня стаж вождения не очень большой, весной десять лет будет, за это врея откатал всего то тысяч 230 - 250 наверно не больше. Но уже когда я откатал тысяч 5 я чувствовал что сцепление ведет и даже знал что надо было делать что бы его "подтянуть". Если сцепление буксовало изначально и даже после ремонта, надо было ехать в сервис, брать "мастеров" за интимное место и тянуть долго и сильно, а так есть то что имеем.

Сообщение отредактировал Brodnik: 10 Декабрь 2008 - 10:50

[Moscow]

У меня стаж вождения не очень большой, весной десять лет будет, за это врея откатал всего то тысяч 230 - 250 наверно не больше. Но уже когда я откатал тысяч 5 я чувствовал что сцепление ведет и даже знал что надо было делать что бы его "подтянуть". Если сцепление буксовало изначально и даже после ремонта, надо было ехать в сервис, брать "мастеров" за интимное место и тянуть долго и сильно, а так есть то что имеем.

Поделитесь, какие симтомы "ведения сцепления" на Мериве и как его "подтянуть".

[Vlad B]

Поделитесь, какие симтомы "ведения сцепления" на Мериве и как его "подтянуть".

Даже не представляю как там его тянуть, оно беззазорное, возможна регулировка только у главного цилиндра сцепления путем регулировки подъема педали.

[Brodnik]

Поделитесь, какие симтомы "ведения сцепления" на Мериве и как его "подтянуть".

Как именно на Мериве я не знаю, потому как за полтора месяца владения ни разу дод днище не лазил. И я очень сомневаюсь что симптомы "ведения" сцепления чемто отличаются от других машин. Но такие вещи как регулировка сцепления, тобыш момента схватывания, всегда имеют регулировку либо на тросике либо на рычаге если сцепление гидравлическое. Может быть саморегулирующее сцеполение как на Калине. Так что если есть у тебя конкретный вопрос личного характера, при подобной проблеме, я охотно помугу тебе разобраться. Если просто так спросил, то уж извини сейчас под машину не полезу, ибо грязно.

Сообщение отредактировал Brodnik: 10 Декабрь 2008 - 16:24

[Ромес]

Как именно на Мериве я не знаю, потому как за полтора месяца владения ни разу дод днище не лазил. И я очень сомневаюсь что симптомы "ведения" сцепления чемто отличаются от других машин. Но такие вещи как регулировка сцепления, тобыш момента схватывания, всегда имеют регулировку либо на тросике либо на рычаге если сцепление гидравлическое. Может быть саморегулирующее сцеполение как на Калине. Так что если есть у тебя конкретный вопрос личного характера, при подобной проблеме, я охотно помугу тебе разобраться. Если просто так спросил, то уж извини сейчас под машину не полезу, ибо грязно.

тут скорее не "вело" сцепление, а оно "буксовало"
"Ведёт" сцепление так ... останавливаешься на перекрёстке, выжимаешь сцепление, включаешь первую передачу и машина начинает сама потихоньку двигаться., хотя педаль сцепления нажата до конца.
А "буксует" так ... едешь например на 4-ой передаче, и тут горка, даёшь газу, машина ревёт, но не ускоряется, вот именно в этот момент диск подгорает. Как-то так ...

[Brodnik]

тут скорее не "вело" сцепление, а оно "буксовало"

В данном вопросе это и было. Я не знаю как надо ездить что бы это не почуствовать?

[Briz]

В последнее время при разгоне стало уводить влево , при незначительном ускорении или накате все нормально. Даже не знаю какой диагноз поставить. На сход-развал еще не ездил, жаба не пускает.

Сообщение отредактировал Briz: 11 Декабрь 2008 - 14:56

[Alf]

[quote name='oananyev' date='10.12.2008, 10:44' post='414608']
Просто крик души!
Взял новую машину, чтобы не было головной боли. Стаж вождения - 20 лет. На Мериве проехал 11 тыс. км и поменял диск сцепления вместе с корзиной - все сожрато вместе с заклепками! Причем "расходники" с работой мне обошлись в тысячу зеленых, под гарантию не попал. Не прошло и месяца, как ситуация повторяется: на 1-й передаче если чуть больше поддаш газу чтобы разогнаться - прокручивается диск сцепления с ревом и грохотом. Такое ощущение, что он просто не дожимается до конца. О том, чтобы рвануть с места с прокручиванием колес вообще речи не может быть - от этого грохота в сцеплении в душе холодеет.


У меня тоже ревёт на 1 передаче когда поддаш газу. С мая 2008 уже 25 000 км. отъездил. Сын говорит что я не до конца отпускаю сцепление из за этого и ревет. На первой передаче нет динамики разгона хочется по резвее.Как диагностировать степень износа диска сцепления? Какой ресурс ?

[Brodnik]

У меня тоже ревёт на 1 передаче когда поддаш газу. С мая 2008 уже 25 000 км. отъездил. Сын говорит что я не до конца отпускаю сцепление из за этого и ревет. На первой передаче нет динамики разгона хочется по резвее.Как диагностировать степень износа диска сцепления? Какой ресурс ?

сцепление , на мой взгляд, должно жить тысяч 80-100, при нормальной езде. Сложно сказать почему на первой скорости "ревет". на первой нет динамики, а на второй, на третьей?

[AlexAV-08]

ну не знаю как вы ездите?! На первой машинка вообще поля.
Проехал уже 83т. сцепление работает великолепно ( т т т )

[иван.]

тут скорее не "вело" сцепление, а оно "буксовало"
"Ведёт" сцепление так ... останавливаешься на перекрёстке, выжимаешь сцепление, включаешь первую передачу и машина начинает сама потихоньку двигаться., хотя педаль сцепления нажата до конца.
А "буксует" так ... едешь например на 4-ой передаче, и тут горка, даёшь газу, машина ревёт, но не ускоряется, вот именно в этот момент диск подгорает. Как-то так ...

+1. И добавить то нечего, если только то, что "ведение" является пререгативой гидравлического привода сцепления, когда начинают течь манжеты рабочего или главного цилиндров, либо главный начинает перепускать на себя. А чтобы спалить сцепление в столь юном возрасте как минимум надо где то побуксовать хорошенько, ММ.

Сообщение отредактировал иван.: 12 Декабрь 2008 - 08:36

[иван.]

Посмотрите, может для кого списочек актуален: http://www.dni.ru/au.../10/155053.html

[matvei]

Посмотрите, может для кого списочек актуален: http://www.dni.ru/au.../10/155053.html

Я о таких и не слышал.

[matvei]

Про бензин
Очередной блеф, или...?

Сообщение отредактировал matvei: 13 Декабрь 2008 - 09:00

[ANTONIO-B]

Друзья появились вот такие вот наклейки [attachmentid=24782] по 100 руб. за шт.
Кол-во очень ограниченно!!!
Заявки в лс!!!

Про бензин
Очередной блеф, или...?

Тоже слышал что будет после Нг 16руб. будет стоить!!! В америке он вообще 14 руб. стоит

Прикрепленные изображения

• 

[bellyi]

Тоже слышал что будет после Нг 16руб. будет стоить!!! В америке он вообще 14 руб. стоит

Не забывайте, в какой стране живем... Даже не надейтесь...!!!

[ANTONIO-B]

Друзья проголосуйте пожалуйста
http://forum.opel-cl...showtopic=32787