Сообщений в теме: 715

[Bilogirja]

Да, действительно увеличение диаметра колеса приводит к увеличению момента вращения. Я при смене колес с 215/60/16 на 215/65/16 это чувствую при трогании...
Высота тапок влияет на усилие трогания и торможения.
А ширина тапок на плавность хода и расход топлива.

А что именно чуствуется ?
Например высокая (195/75) рекомендуется для наших дорог - ямки/кочки берёт (должна по крайней мере) лутче. Честно говоря я не понимаюкак высота влияет на усилие трогания или торможения. разве не всё-равно каоке колесо стоит ? Полуось крутится ведь так или иначе одинаково . И с торможением... ширина резины (соприкосновение с полотном дороги) и сама резина ( качественная и молодая/старая) , это самое важное, а тормоза даваят одинаково и АБС функционирует так же .
Мнда, как всегда надо плюсы с минусами складывать

[Чижик]

ДА что ты земляк кипишишся? Я же не примахиваюся, хочу плюсы/минусы разобрать, хотя несколько веток на эту тему есть.
У меня например на даный момент три комплета резины и весной надо будет выбирать одну из них.
Первый - 195/95 грузоподёмность 98/100, Два остальных "стандарт" - 215/65 только разня грузопоёмность. И наряду (впервую очередь) с безопасностью (тормозной путь, боковой занос , аквапланинг...) меня интересует комфортность ибо почти всех моих на заднем сиденьи укачивает.
В-третьих , конечно и машинку жалко мучить, тем более с нашими коробками.

Да я не кипичюсь.
Из того што рекомендует завод, золотая середина 205/65 Р16.
Вмеру широкая, в меру высокая и в меру мягкая.

Но если нету из чаго выбирать? То ставь шо есть.

[Bilogirja]

С летней 195/75 пересел на 215/65........совсем другая песня
Больше 75 высоту ставить не буду
А ширина 225 уже критична для наших дисков и арок....... (зато в торможении +1)

А что конкретно в разнице? Тормозной путь или только по ощущению ?

Да я не кипичюсь.
Из того што рекомендует завод, золотая середина 205/65 Р16.
Вмеру широкая, в меру высокая и в меру мягкая.

Но если нету из чаго выбирать? То ставь шо есть.

Не знаю-не знаю... У нас вообще 215 ходовая, ну вот всеной буду империческим путьом проверять.
Мягкость как я понял зависит больше от грузоподёмности и давления воздуха в шинах^.
Кстати, нагрузка на оси в какой пропорции распределяется ?

P.S.Так звідки з Тернопільщини ти будеш?

[Чижик]

Не знаю-не знаю... У нас вообще 215 ходовая, ну вот всеной буду империческим путьом проверять.
Мягкость как я понял зависит больше от грузоподёмности и давления воздуха в шинах^.
Кстати, нагрузка на оси в какой пропорции распределяется ?

Ну значить ставить 215/65 Р16.
Я думаю Инженеры не зря так решили.

А в чём собственно резница в нагрузке от диаметра колеса? Как пример наведу:
Открутить гайку или болт легче ключиком с большим воротком. В слусае с колесом - не колесо крутит коробку и мотор, а на оборот.

P.S.Так звідки з Тернопільщини ти будеш?

Файне місто Теребовля.

Сообщение отредактировал Чижик: 13 Январь 2011 - 13:45

[Bilogirja]

Ну значить ставить 215/65 Р16.
Я думаю Инженеры не зря так решили.
А в чём собственно резница в нагрузке от диаметра колеса? Как пример наведу:
Открутить гайку или болт легче ключиком с большим воротком. В слусае с колесом - не колесо крутит коробку и мотор, а на оборот.

так я же о том же, что с мотора идёт импульс. У ключа наоборот )))).
Короче всё надо собственной попой проверить.
Например у меня зимняя была Дюнлоп 215/65. Я в ней сейчас души не чаю, потому что поставил 205/65 две не очень Пирели спереди и сзади вообще какое-то барахло ( в смысле , что старая резина и милиметра 3 осталось). Так по снегу я ели лазил, я думаю что окромясь качества резины на высокой машина трогалася бы легче

Файне місто Тернбовля.

Борыса Януша шукаю, не чув такого ?

[Станичник]

У меня Нокиа 195/75 R16 C - чистая финка, зима липучка, полет нормальный

[andrew713]

Интересует вот что. Я тут парковался в одном месте и заехал на необкатанное место, провалился левым передним колесом (промял снег), уперся на прошлогодний лед и забуксовал. Резина зимняя Maxx Winter без шипов, не липучка. Вобщем меня толканули, а то на льду было нереально зацепиться. Как в такой ситуации ведет липучка?

[Станичник]

Интересует вот что. Я тут парковался в одном месте и заехал на необкатанное место, провалился левым передним колесом (промял снег), уперся на прошлогодний лед и забуксовал. Резина зимняя Maxx Winter без шипов, не липучка. Вобщем меня толканули, а то на льду было нереально зацепиться. Как в такой ситуации ведет липучка?

ездил по гололеду отлично,на подьём с места прет- вобшем я даволен,давление пришлось
сбросить до 2,7 так по камфортней

[Kimi Raikkonen]

Добрый день, джентельмены. Пришла весна и становится актуальной тема про резину. Меня интересует вопрос опытных ВИВАРО- ТРАФИКО-водов - какие параметры резины выбираете вы? Ширина, высота? Как себя ведет разная ширина на родных дисках? Грузовая или легковая?
У меня сейчас стоит 205/65/16С. Какие-то узкие колеса на вид)))))
Спасибо.

[Чижик]

Добрый день, джентельмены. Пришла весна и становится актуальной тема про резину. Меня интересует вопрос опытных ВИВАРО- ТРАФИКО-водов - какие параметры резины выбираете вы? Ширина, высота? Как себя ведет разная ширина на родных дисках? Грузовая или легковая?
У меня сейчас стоит 205/65/16С. Какие-то узкие колеса на вид)))))
Спасибо.

У меня зима 195, както на ширину...
На лето хочу 215/65 Р16, оно чуток шире и выше получаетса.

По нагрузке. Есть цешка для грузовых бусов и цешка для минивенов. У меня зимняя к стати веноская Цешка. Нагрузка на колесо 850 кг. Вмеру мягко.

Люди ездят и на легковой, но се легковую ставить не хочу. Машинка тежолая, ям на дорогах у нас хватает. Страшно...

[SANDMAN VIV]

"Люди ездят и на легковой, но се легковую ставить не хочу. Машинка тежолая, ям на дорогах у нас хватает. Страшно... "

Оно не то что страшно(если грузы не тягать) , а вот то что Цшка дольше отходит так это факт, легковая сотрется намного быстрей

Сообщение отредактировал SANDMAN VIV: 02 Март 2011 - 17:08

[Kimi Raikkonen]

Ну а вот если на оригинальные стальные диски поставить 215/65/16, она не будет плавать? Ведь стоит родной 205 и допускается 195, а вот как поведет себя когда 215?

[Чижик]

Ну а вот если на оригинальные стальные диски поставить 215/65/16, она не будет плавать? Ведь стоит родной 205 и допускается 195, а вот как поведет себя когда 215?

Внимательно изучаем наклейку на стойке у двери водителя. Или она на самой дверке приклеена? Непомню.
Там чёрным по белому указаны розмера резины которые рекомендует завод.
А наклейка гласит!: 195/65, 205/65 и 215/65 R16 C! И указано давления в шинах для каждого из типоразмеров.
Аминь.

Сообщение отредактировал Чижик: 02 Март 2011 - 17:29

[Kimi Raikkonen]

Внимательно изучаем наклейку на стойке у двери водителя. Или она на самой дверке приклеена? Непомню.
Там чёрным по белому указаны розмера резины которые рекомендует завод.
А наклейка гласит!: 195/65, 205/65 и 215/65 R16 C! И указано давления в шинах для каждого из типоразмеров.
Аминь.

Спасибо. Изучил.
З.Ы. на renault-club.kiev.ua я Global Pack

[andrew713]

Так вроде тему эту терли-перетерли на форуме. Для некоторых существенно, что 195 меньше жрет бензина. А 215 смотрится круче. Кому что...

[Ivas71]

А на моём Примастаре летняя резина стоит 235/60R16 100H на штатных дисках, вроде как ничего...

[Чижик]

А на моём Примастаре летняя резина стоит 235/60R16 100H на штатных дисках, вроде как ничего...

Широковато... Не в том смысле што резина широкая, расход и т.д.
А то как эта широкая резина становитса на узкий обод диска. Её закручивает.
З.Ы. Ничё шо штатные диски имеют ширину 6 дюймов, а для резина шириной 235 надо диски шириной 7,5 дюйма.

Сообщение отредактировал Чижик: 03 Март 2011 - 10:14

[salomon]

У меня летняя нокия 195, супер резина, отлично держит, тихая, цена приемлимая, даже дешевле мишлена и бриджстоуна(но которые шире)
Микрик и так широкий, зачем ему широкая резина, расход больше

[andrew713]

У меня 195 летняя данлоп сп. Шумноватая, конечно, и жестковатая. Но крайне надежна и по отношению к заезду на камни и обочины. Под нагрузкой не проминается. Всегда колеса круглые. А вот смотришь на мазератти, так машина в два раза ниже, а диски под 20 дюймов, и резина широкая, по болоту самое оно. Не провалится.

[Alex71]

У меня летняя нокия 195, супер резина, отлично держит, тихая, цена приемлимая, даже дешевле мишлена и бриджстоуна(но которые шире)
Микрик и так широкий, зачем ему широкая резина, расход больше

Как то эксперементировал с размерами на одной машине. Вот моё мнение:

Широкая резина: Высокое счепление на сухой дороге, хорошие показатели проходимости поворотов. Хорошо себя ведет на грунтовке грязи, не зарывается. Но.... стоит дороге намокнуть и получаем, первое - снос бри боковых ускорениях всегда и везде, аквапланирование. Колейность на дороге тоже - очень плохая управляемость.

Узкая резина: Сцепление на сухой дороге в норме, при поворотах может сносить (при равной скорости при сравнении с широкой резиной). На грунтовке зарывается всегда и всяк. А вот показатели на мокрой или снежной дороге очень высоки. Достаточно сложно заставить машину "взлететь" в луже (меньше площадь, меньше воды нужно вытолкнуть, а масса авто та же). Хорошо держит колею.


Итак, нужна золотая середина.

Вывод, не выходить за размеры предусмотренные в инструкции, учитывать то, что размерность в том числе определяет с какой массой машина будет чаще передвигаться. С эксковатором в кузове, или с одним человеком и пустым салоном.