Сообщений в теме: 77

[Юрец]

у меня двигатель c24ne? скажу сразу скорости не ждать на таком движке, зато на малых обаротах работает на высоких передачах и тянет не плохо, вот с запчастями туго,я например живу в Уфе и тут приходиться клапана с камазовских перетачивать а ракира нашел в разборке.

Какая нафиг скорость на наших сундуках? Они не для гонок.
Хотите скорость, берите легковушку или паркетник. Они и легче и со скоростью все . ИМХО.

Opel Frontera A 5d после осени 1995. Переходная модель.
X22XE - бензин 136 лошадиных. Не ниже 95 бензина. 92 можно не нагружая авто.
По бездорожью прет неплохо. Тянет хорошо. Расход по трассе 8-9 л \ город 12-13.
160 идет нормально, можно и больше, но это не гонка и 2 тонны на 160 это страшно.
Один раз разгонял, на 5й прёт как танк. Для жыпа очень даже не плохо. Я в основном 90-100 по трассе езжу и 60-70 по городу.

по обслуживанию на сервисах не вкурсе, ремонтирую сам.
З\Ч не дорогие. Движек капризен к разъемам и датчикам.
Нужно следить за коррозией контактов после бродов. Проверять подкапотные реле.

Не льзя заправлять этилированный бензин. Можно повредить катализатор и лямбду.

[bumer082]

У меня фронтера с 2,3 дтр.Купил её с неисправным движком(на холостых горело давление). По скольку не было то времени, то денег, ездил так добавив только холостых до 1100 об./мин что-бы не горела маслёнка!!!!! В результате я так наездил почти 20000 км за пол года. Сейчас его разобрал и был в шоке!!!!! вообще как это работало а ещё и заводилось. ДИАГНОЗ; коленвал на шлифовку(с номинала под 2 ремонт),шатуны в ремонт,поршня в допуске,гильзы на выброс,голова в идеале только клапана надо притереть,распредвал на выброс. НУ ВОТ ВАМ ВЫНОСЛИВОСТЬ ДАЖЕ НАСМЕРТЬ КОНЧЕНОГО МОТОРА 23DTR

[yurok.timakov]

хочу преобрести фронтеру в районе 250 тысяч дизельную !!посоветуйте что за агрегат лучше ! хочу мощьный чтоб нормально тянул свой вес , надежный как кирпич ))) ну и без всяких там геморойностей по запчастям )) !!! заранее спасибо !!

Я вот взял бензин 2,0Л двигатель,93 год и не парюсь! и бензин мало ест и по мощности устраивает,если чё,пониженную врубаешь и едешь куда надо,не разу не подвёл!

Какая нафиг скорость на наших сундуках? Они не для гонок.
Хотите скорость, берите легковушку или паркетник. Они и легче и со скоростью все . ИМХО.

Opel Frontera A 5d после осени 1995. Переходная модель.
X22XE - бензин 136 лошадиных. Не ниже 95 бензина. 92 можно не нагружая авто.
По бездорожью прет неплохо. Тянет хорошо. Расход по трассе 8-9 л \ город 12-13.
160 идет нормально, можно и больше, но это не гонка и 2 тонны на 160 это страшно.
Один раз разгонял, на 5й прёт как танк. Для жыпа очень даже не плохо. Я в основном 90-100 по трассе езжу и 60-70 по городу.

по обслуживанию на сервисах не вкурсе, ремонтирую сам.
З\Ч не дорогие. Движек капризен к разъемам и датчикам.
Нужно следить за коррозией контактов после бродов. Проверять подкапотные реле.

Не льзя заправлять этилированный бензин. Можно повредить катализатор и лямбду.

Совершенно с вами согласен,я очень доволен своим джипом,купил в том году и не на радуюсь ни как!

[Сергеич74]

Эт сколько перед этим вы выпили?

Вы не правы! Такой мотор ЕСТЬ, правда не на ОФ, а на КрАЗ-260 (армейский). Так вот этот мотор с одинаковым аппетитом потребляет бензин, ДТ и керосин, как совместно, так и по отдельности. Говрю не по слухам, а знаю сам, т.к. 5 лет отучился в Рязанском военном автомобильном училище и юзал данный аппарат самолично.

Я вот взял бензин 2,0Л двигатель,93 год и не парюсь! и бензин мало ест и по мощности устраивает,если чё,пониженную врубаешь и едешь куда надо,не разу не подвёл!
Совершенно с вами согласен,я очень доволен своим джипом,купил в том году и не на радуюсь ни как!

+100

[river cat]

Jeep FOREVER!
фронтера паркетник

[Computer_mouse]

У меня Фронтера 93 гв с движком C20NE, пересел на сей агрегат с легковушки и чет совсем не жалею хоть и джип машинка тяжелая и в разгон идет не так шустро, зато крепкая))) по расходу конечно многовато жрет... но это я думаю просто последствия торчащих из задницы рук предыдущего хозяина... Сейчас довожу вот до ума и кстати денег почти не уходит разве что на изоленту герметик и припой))) Правда музыку хорошую не воткнешь... из объемов в салоне только двери... Поэтому катаю на заднем сиденье колонки от центра))

[Нивдуг]

Jeep FOREVER!
фронтера паркетник

ну если расход топлива три ведра на сто км. не напрягает то JEEP ваш выбор

МЕНЯ впечатлил ДВуХ мостовый КАМАЗ после тюнинга. РЕАЛЬНЫЙ полный привод, КОЛЕСА всяко большие, КУНГ своя спальня и кухня. ПРОХОДИМОСТЬ несравненная, и РАСХОД 30л солярки по городу.
так что ВАШ внедорожник на его ФОНЕ - паркетник с БОЛЬШИМ расходом топлива.

о ВКУСАХ не спорят., ПРИ выборе JEEP или OPEL, я однозначно выбираю ФРОСЮ.

P.S.
А ТАНК ещё КРУЧЕ.

так как машину брал не новую, остановил выбор на БЕНЗИНОВОМ двигателе, - дешевле ремонт

Сообщение отредактировал Нивдуг: 25 Май 2011 - 10:31

[Сергеич74]

Какая нафиг скорость на наших сундуках? Они не для гонок.
Хотите скорость, берите легковушку или паркетник. Они и легче и со скоростью все . ИМХО.

Opel Frontera A 5d после осени 1995. Переходная модель.
X22XE - бензин 136 лошадиных. Не ниже 95 бензина. 92 можно не нагружая авто.
По бездорожью прет неплохо. Тянет хорошо. Расход по трассе 8-9 л \ город 12-13.
160 идет нормально, можно и больше, но это не гонка и 2 тонны на 160 это страшно.
Один раз разгонял, на 5й прёт как танк. Для жыпа очень даже не плохо. Я в основном 90-100 по трассе езжу и 60-70 по городу.

по обслуживанию на сервисах не вкурсе, ремонтирую сам.
З\Ч не дорогие. Движек капризен к разъемам и датчикам.
Нужно следить за коррозией контактов после бродов. Проверять подкапотные реле.

Не льзя заправлять этилированный бензин. Можно повредить катализатор и лямбду.

+100 на светофорах далеко не последний, зато в поле мало кто угонится, даже преславутый ПРАДО в ...опе оказался (при равных условиях), а уж расход с прадиком вообще не сравним (12-13 л у Фроси против 18-22 у Прадо, по грязи на полном приводе (у Фроси включен кондей))

ну если расход топлива три ведра на сто км. не напрягает то JEEP ваш выбор

МЕНЯ впечатлил ДВуХ мостовый КАМАЗ после тюнинга. РЕАЛЬНЫЙ полный привод, КОЛЕСА всяко большие, КУНГ своя спальня и кухня. ПРОХОДИМОСТЬ несравненная, и РАСХОД 30л солярки по городу.
так что ВАШ внедорожник на его ФОНЕ - паркетник с БОЛЬШИМ расходом топлива.

о ВКУСАХ не спорят., ПРИ выборе JEEP или OPEL, я однозначно выбираю ФРОСЮ.

P.S.
А ТАНК ещё КРУЧЕ.

так как машину брал не новую, остановил выбор на БЕНЗИНОВОМ двигателе, - дешевле ремонт

+1 Jeep для тех, у кого денег много на всякую хрень и на ее обслуживание. К тому же по проходимости Фрося даст фору ЛЮБОМУ Jeepу (проверено не один раз, т.к. не может несущий кузов называться внедорожником, вседорожником (читай - паркетником) - может быть, его стихия - степи Аризоны, а не грязи Рязанской, Тверской,Владимирской и т. д. области), тем более со стоимостью и наличием зап. частей

[Паша рыбак]

Я вааще не понял темы обсуждения,сравнивать вседорожник с внедорожником? И вааще, что хочет вантуз?Пусть подождет какое то время и купит звездолет.А может и сейчас купить, только не за те бабки которые он готов потратить.Обсуждение теы считаю безсмысленной.

[I7eTp]

Люди я новенький,
двух топливный- Это только бензин газ....
2,4 бензин рулит его поломать тяжко , и едет нормально ......
2,3 тд полная.... особенно когда покупаешь турбину за 4000 вечно зеленых при стоимости машины в 160 тр

Привет! Всем.
C24NE отличный бензиновый двигатель. Он очень тяговитый. Я не всегда включаю полный привод, на заднем прет как танк. Сегодня, по грязной дороги, поднялся почти на Таганайский хребет. Не знал, что есть нормальная дорога. Про двигатель пишут, что он чугунный, сам не проверял, так как в системе допускается температура до 125С. И работает так же на низах, как будто не хватает оборотов. По расходу 10л/100км по трасе, 15-16л/100км по городу. По экономии бензин дешевле дизеля. А этот мотор переваривает любое качество бензина.

Прикрепленные изображения

• 

[I7eTp]

Jeep FOREVER!
фронтера паркетник

Честно х.....ня ваш jeep. Если прийти к сравнениям его надо сравнивать с Нивой 5 дверной. Все тоже, самое. Только опций больше.

[iskin]

Jeep FOREVER!
фронтера паркетник

В каком месте фронтера паркетник, особенно ранние года выпуска? Сейчас из такого железа и танков не делают. И еще, мне как то редко попадались JEEP Cherokee которым по 17-18 лет , которые более менее похожи на машину, а не ведро с болтами.
Фроськи в этом плане более живучи и долговечны.

Сообщение отредактировал iskin: 12 Июнь 2011 - 21:31

[Сергей176]

Ну почему только 2.5тд?Там еще были 2.3тд-вполне не сложный двигатель-для того чтобы ремонтировать самому (тьфу-тьфу-тьфу),2.8тд-один из самых удачных двигателей ISUZU!!!Потому фронтеры сэтими двигунами (2.8) на расхват,как горячие пирожки.

Полностью согласен. Одно время ездил на ОФА спорт 2,8тд движек неубиваемый, скорость набирает не хуже легковушки, но расход соляры просто убивает 16-18л

[дмитрий333]

У меня 2.3DTR Турбина снята,стоит заглушка,такую уже взял. Вроде нормально едет. Сравнить не счем. Да я даже рад,что одного геммора меньше. Интересно сколько лошадок разбежалось?

[Паша рыбак]

У меня 2.3DTR Турбина снята,стоит заглушка,такую уже взял. Вроде нормально едет. Сравнить не счем. Да я даже рад,что одного геммора меньше. Интересно сколько лошадок разбежалось?

Атмосферники и турбированные это два абсолютно разных двигателя и если ты взял без "гемора",то его нужно поставить.Подходят чешские и не дорого.

[river cat]

спорить с вами не буду,только что-то ни одной фроси не видел на покатушках,даже в категории полироль,не говоря про стандарт,одни разговоры,
Вы только трясётесь над ними,зачем брать внедорожник,если не использовать его возможности хотябы на 80%,только для понтов?
у меня по трассе на шоссейке 255 11л на сотню,на TSL 31 14л,а на штатной 235 наверное в 9 уложусь,
и лью 92.

[дмитрий333]

Взял,потому что минералку из полторажки пить не удобно. В потолок упирается. А ещё ездить купаться. Надоело на легковой глушаком булыжники шурудить.

[Зяма]

Взял потому что задолбало жoпой по ямам скакать на R13, а новые гладкие дороги не стоит ожидать в нашей стране в ближайшее время. А еще она не гниет!

[дмитрий333]

Раньше думал,что внедорожник для буржуев,а оказалось,что это как раз для наших внедорог.

[Сергеич74]

спорить с вами не буду,только что-то ни одной фроси не видел на покатушках,даже в категории полироль,не говоря про стандарт,одни разговоры,
Вы только трясётесь над ними,зачем брать внедорожник,если не использовать его возможности хотябы на 80%,только для понтов?
у меня по трассе на шоссейке 255 11л на сотню,на TSL 31 14л,а на штатной 235 наверное в 9 уложусь,
и лью 92.

Люди (нормальные) фроси берут для жизни повседневной, чтобы и в городе не стыдно и в поле не страшно. А для покатушек - УАЗ-forever, лучшего пока не придумал ни один буржуин не придумал (имеется в виду колесная техника класса "В"). Чирок начала 90-х в городе выглядит более, чем печально и вызывает только жалость и неприязнь, особенно, когда не может разогнаться со светофора, хотя весь такой такой в обвесе, типа круто, новые силовые бампера на дырявом кузове. Ксати, родные СТАЛЬНЫЕ бампера ОФА выдерживают удар ТАЗика на скорости 40 км/ч без каких-либо последствий (не считая содранной краски), не буду описывать повреждения ТАЗа - ему хана. А вообще - каждому свое, на вкус и цвет товарища нет.