Сообщений в теме: 586

[GLX]

Сейчас два раза заливал Liqui Moly Leichlauf Special LL 5w-30, потому что Dexos-2 на "масляном" форуме мне отсоветовали. Меняю раз в 8 тысяч километров. Каких-то отрицательных признаков я не заметил. По ощущениям в мороз заводится легче, чем прошлой зимой с маслом GM Dexos2 5w-30.
Хотел перейти на Mobil1 NewLife 0w-40, но ценник на него вырос, и платить 2-2.5 тысчи рублей только лишь за масло (заправочный объем 4.2 литра, по факту четырех литров хватает в притык) - дороговато.
Так что, наверное, пока останусь на LM.

странно, у нас наоборот, ЛМ дороже чем Мобил1

[kiss]

Скажите советуют Моторное масло синтетическое Sunoco Synturo Mistral 5W-30 стоит ли его заливать,кто нибуть лил как себя чувствует машина.

[Sergey_]

советуют Моторное масло синтетическое Sunoco

Интересно, почему советуют именно его?
Потому что оно экзотическое? Чем оно лучше общеизвестных марок?

[ДИМon]

Я вот, на пример, думаю так.Прежде чем перейти на какую то новую,незнакомую марку масла нужно сначала убедиться в том,что этот товар нормальный,а не "палятина"какая нибуть.И в последствии учитывать сможешь ли ты приобретать его переодически(Опять же повторюсь ,нормального качества)при очередной замене.Я сам меняю масло 2 раза в год(весной и осенью)потому что наезжаю 20тыс. в год.Заливаю GM 5W 30 на зиму и GM 10W 40 на лето и всё нормально пока.

[tmeter]

А что за масельцо такое - MILLERS OILS EE Longlife C3 5W-30? Кто-то слышал? Есть подозрение, что это один из "оригиналов". По крайней мере на канистре написано:
• BMW Longlife 04
• Mercedes-Benz 229.51
• GM/Opel Dexos 2
• Renault RN 0700
• VW 502.00 / 505.00

[Sergey_]

tmeter,
Millers Oils Ltd - это маленькая маслосмесительная (они сами так пишут) фирмочка в промышленной зоне Великобритании, между Манчестером и Лидсом. Производителем "оригинала" она быть не может просто из-за своих малых объемов производства.

[Stelmah]

лью вот такое масло [attachmentid=104674]и не жалею...как ни как родное

[tmeter]

Stelmah, да и я дексос 2 лью, просто стало интересно, когда канистра вышеупомянутая в руки попала .

[Stelmah]

Stelmah, да и я дексос 2 лью, просто стало интересно, когда канистра вышеупомянутая в руки попала .

купил в день опубликования сего текста ...

[belsmsk]

Лью что заливали на ТО, Шелл Хеликс Ультра Экстра 5W 30 вот уже 3 года

[alexcei2007]

Stelmah, да и я дексос 2 лью, просто стало интересно, когда канистра вышеупомянутая в руки попала .

ага, перед зимой менял, тоже дексос2, ток этикетка почему то золотистая стала на канистрах...

[l4mer]

Посоветуйте, что залить в движок спустя 8 тыс. км пробега после замены погнувшихся клапанов? =) До вскрытия движка масло жрало, но не критично. Всегда лил мобил один пик лайф 5в50. После вскрытия движка залито было мобил 3000 5в50. Масло вроде бы стало меньше жрать, но сложно еще сказать (подтекает пробка сливная, менять буду при замене =) ). Склоняюсь к шеллу 5в40.

Забыл уточнить - пробег 210 тыс. км

[111111]

заливаю GM 10w40.Жор блин замучил. Думаю угар большой у этого масла. Как какое можно заменить? пробег 220000

заливаю GM 10w40.Жор блин замучил. Думаю угар большой у этого масла. Как какое можно заменить? пробег 220000

[Stelmah]

111111, у меня пробег 202 000 км...лью GM 5W30, все нормально...у опеля движки все масло любят "подкушивать"..

[111111]

111111, у меня пробег 202 000 км...лью GM 5W30, все нормально...у опеля движки все масло любят "подкушивать"..

на 7000 км жрет 2.5 литра. Думаю раскоксоваться и поменять масло на shell hx7 10w-40
По трассе езжу со скоростью 120-130 раз в неделю

111111, у меня пробег 202 000 км...лью GM 5W30, все нормально...у опеля движки все масло любят "подкушивать"..

какой у вас угар?

Сообщение отредактировал 111111: 03 Июль 2014 - 19:37

[Крашер]

111111, заливаю Ликви-Молли 5-W-30. Угара нет. Масложора нет. Двигатель благополучно отбегал чуточку более 402 000 километров. Есть естественный расход - около 200-300 милилитров на 8000-9000 км пробега.
То-есть, заливаю примерно 3,3 литра. При замене - сливаю порядка трёх литров. (ну и что-то в фильтре остаётся).
Да и то, грешу на то, что из-под клапанной крышки постоянно "сочится" масло. На двигатель аж неприятно смотреть. На потёках вся пыль и грязь оседает. Такие "сугробы" нарастают...

Режим эксплуатации - я считаю оптимальным. "Кручу" двигатель - особенно при разгонах и на обгонах - до 5-6 тысяч оборотов. По трассе - если это магистраль и мало машин (а ещё ... - если знаю, что камер нет) - набираю до 150-160. И не раз в неделю. По три-четыре раза.

Сообщение отредактировал Крашер: 04 Июль 2014 - 01:02

[Stelmah]

111111, а у меня угар примерно такой же как и у Крашера...т.е. в пределах допустимой нормы

Сообщение отредактировал Stelmah: 04 Июль 2014 - 07:11

[sherhan99]

Доброго времени суток, подскажите что ожно заливать синтетику или полусинтутику в движок Z16XE. до сегодняшнего дня лил Shell Helix HX7, но вот зимой когда заводишь минуты 3-4 идет трескающий звук по нарастающей потом исчезает потом опать нарастает, и потом проходит. Вот и думаю может масло плохое??? Подскажите что заливать и когда. меняю каждые 5000 км. GM масло в моем городе нет. Думаю перейти на Shell Helix HX8 или Shell Helix Ultra, можно или нет?

[tmeter]

sherhan99, а в каком городе Вы живете? Доставка с инет магазинов есть почти куда угодно. При этом GM масло даже с доставкой, думаю, не будет дороже остальных масел.

vectra caravan, а мотор у Вас какой? Или у Вас пароконная тяга?

[Stelmah]

sherhan99, я когда машину покупал была залита полусинтетика GM, счас лью синтетику без "болезненно", двигатель такой же.