Сообщений в теме: 527

[Бусовод]

Так то оно работает,но вот этот провал

[Бусовод]

Может это быть из за трансдьюсера?

[Romaha5]

может.. возможно сброс вакуума идет прежде чем это нужно..

[Бусовод]

Так потом опять все встает на свои места само по себе.

[seryizmey]

Дружище, была точно такая же фигня. СМОТРИ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА!!!!!!!!!! Машинка глохла, загоралась спиралька и знак стоп, потом постоит минут 10-15 завожу и поехала. И так пока датчик совсем не умер. А "спецы" говорили что ЕГР, надув и т.д Надеюсь что помог.

[Romaha5]

и при чем здесь ДПК??? авто не глохнет и не надо стоять 10 минут... у меня было подобное вылечелось заменой росходометра воздуха.. но не уверен что дело в нем.. у меня иногда бывает что авто тянет заметно лучше. соединил трубки от трандюссера напрямую вроде лучше, но как -то проверял вакуум держится до и после трандюссера. но такое впечетления что сбрасывает прежде времени иногда...

[fantomcar]

На приборке быстро гаснет спиралька свечей накал, а свечи еще греют, в чем может быть причина?

Сообщение отредактировал fantomcar: 21 Октябрь 2016 - 22:25

[Traficanto]

На приборке быстро гаснет спиралька свечей накал, а свечи еще греют, в чем может быть причина?

Индикация на панели - чисто тестовая и не показывает режима работы свечей накала.

[maks-fe]

всем привет. столкнулся с такой проблемкой.
на панели выскакивает спиралька и ключик - поведение машины не меняется, едет ,ускоряется, больше 3х тыс крутится.
причем как правило ошибка выскакивает поле первого пуска - после минут десяти езды - потом заглушишь - заведешь все норм не появляется спиралька.
прочитал сканером - ошибка DF 895 . ( так как читал не клипом - то расшифровка не полная)) а только направление поисков.
почитал тему (поисковик выдает именно эту тему - почему и пишу тут)) причиной может быть регулятор давления на рампе - по крайней мере на него ссылается литература.а может быть и регулятор на ТНВД. а может и клапан обратки , а может и подсос воздуха , а может и форсунки ( хотя по ним коррекция в пределах допустимого )
вообщем много всяких может ))) куда бежать не знаю)))
подскажите Ваши мысли - соображения .
попробовал устроить испытания в движении -но так толком и не получилось ни чего ( да и тех нот у меня нет - как должно быть по правильному ..

Прикрепленные изображения

• 
• 

[kefir4126]

Всем привет у меня опели виваро 2007г 2.0 114л машину привез в сервис выбило клапан обратки  проверели фарсунки две текут начили вытаскивать они нелезут пришлось менять головку блока плюс новые фарсунки вроде все собрали но возникла проблема в ангаре сервиса заводится а на улице при -10 никак поменял дизель на зимний вроде норм, но при движении загорается спираль накаливания потери мощности нет если заглушить и завезти то проподает но через время опять подскажите что может быть ?

[Romaha5]

на диагностику ехать... может быть что угодно

[kefir4126]

я пытался понять динамику появления ошибки, но ее просто нет она когда хочет тогда и загорается  что медленно что быстро еду и временного промежутка нет. Завтра поеду на диагностику)))

["Aleksey"]

kefir4126

Не забудьте записать коды ошибок. Если будет не одна - записать какая сколько раз появлялась (счетчик появления неисправности).
И где же это так форсунки снимают сейчас вместе с головкой? Остается только посочувствовать!

[Vladoss82]

Привет проблемма такая при нагрузке на двигатель загорается спираль и серв потом заглушишь заведёшь пропадают.трандюссер поменял но тяги нормальной нет

["Aleksey"]

Можно многое поменять и не угадать. Нужно сделать диагностику желательно как для Рено и записать ошибки.

[Vladoss82]

Можно многое поменять и не угадать. Нужно сделать диагностику желательно как для Рено и записать ошибки.

Делал нет ошибок

["Aleksey"]

Значит для диагностики нужен сканер Renault Can Clip, он точно покажет.
Заполните профиль, укажите где находитесь?

[Timofeyi4]

Всем привет! На днях загорелась спираль, решил поменять все свечи, стал выкручивать а они все в масле, запах прогоревшего масла. На что грешить, в чем может причина быть? Прокладка клапан ной крышки или колечки?? Масло от замены до замены не доливаю, расход топлива норм 7,5 по трассе, город 9.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Timofeyi4: 11 Ноябрь 2017 - 19:59

[maks-fe]

че то сильно засранные ....

а ошибку по свечам накала - реле  не показывает?( при таких свечах)

я свои выкручивал - все  сухие были и только на одной кончик в масле .- а тут как бы сильно....

( плюс что все выкрутильсь - в магазин за новыми и будет агонь))

[Timofeyi4]

Так вот новые же и поставил) не будут ли они снова в масле, хотя тут надо доставать по новой и смотреть ... ( ошибок после замены - нет

Сообщение отредактировал Timofeyi4: 11 Ноябрь 2017 - 20:05