А на счет вопроса Slon-а о прохождение ТО "тазиками" - на станции разные требования к машинам - на карб. гораздо большие "послабления", чем на инжектор.
с чего это ты взял? нормы общие для всех, в независимости от системы питания двигателя.
на то они и нормы.
на выхлоп еще влияет уровень масла. желательно, чтоб он был по середине метки щупа (если по мах, то больше СО в выхлопе)
Значит пламягаситель прокатывает
год назад проходил просто с выкинутым каталиком (осталась только банка) - в нормы уложился тоже