Сообщений в теме: 226

[Diver]

купил потому что моя астра лучше любой русской машины даже новой!!!!!!!

ты б заполнил профиль,в каком таком городе она лучше?

[AlexeyGi]

Мне нравится Астра, причем особенно я доволен кузовом универсал. И даже мощи хватает.
Но я мечтаю о полном приводе... Мой идеал: постоянный полный привод, энергоемкая подвеска и кузов универсал. Это либо Mitsubishi Outlander либо Subaru Forester. Но 600 килорублей за нормальный экземпляр - для меня нереальная пока сумма. Пока можно только мечтать...
Но сегодня я вспомнил, что есть еще старые Субы Legacy и Impreza - не турбомонстры, а простые комплектации с левым рулем, которые нередко пригоняли из европы. Порылся для интереса на авто.ру и выяснил интересную вещь. При продаже своей Астры я могу рассчитывать не меньше, чем на 100.000 р - машина бита и крашена, но 97 год, реальный пробег 150000, 2 подушки, литье и на ремонте ходовой не экономили (или я ошибаюсь с ценой?). За сопоставимую цену можно найти нормальные варианты (если верить объявлению). Например:
http://cars.auto.ru/...le/2427353.html
http://cars.auto.ru/...le/2367276.html
http://cars.auto.ru/...le/2311969.html
Задумался...

[лёхи]

[quote name='Diver' date='21.11.2008, 23:21' post='403084']
Снова придется поправить...не сочтите,что прикапываюсь...сходите к омеговодам,спросите, если там шрусы? (плодсказываю - они там есть), да во многих машинах и при ПП и ЗП используют шрусы=)))
[/quoЕсть конечно,но только ходят ОЧЕНЬ долго.С передним приводом даже ровнять не надо.Извиняюсь за вторжение в вашу ветку.Так,почитать зашёл.

[Diver]

первая на мой взгляд - дрова...
надо с субароводами разговаривать...самому интересны такие аппараты...форестер интереснее

2 лёхи велкам=))
я и не спорю по поводу срока эксплуатации...я просто привел пример

[ВИЙ]

Относительно Субару пугают оппозитным двигателем и плохой ремонтопригодностью. А так я тож на них посматриваю. Мне очень Легаси нравится. Универсал естественно. Седаны не люблю.по определению.

[Lightning...]

Мне нравится Астра, причем особенно я доволен кузовом универсал. И даже мощи хватает.
Но я мечтаю о полном приводе... Мой идеал: постоянный полный привод, энергоемкая подвеска и кузов универсал. Это либо Mitsubishi Outlander либо Subaru Forester. Но 600 килорублей за нормальный экземпляр - для меня нереальная пока сумма. Пока можно только мечтать...
Но сегодня я вспомнил, что есть еще старые Субы Legacy и Impreza - не турбомонстры, а простые комплектации с левым рулем, которые нередко пригоняли из европы. Порылся для интереса на авто.ру и выяснил интересную вещь. При продаже своей Астры я могу рассчитывать не меньше, чем на 100.000 р - машина бита и крашена, но 97 год, реальный пробег 150000, 2 подушки, литье и на ремонте ходовой не экономили (или я ошибаюсь с ценой?). За сопоставимую цену можно найти нормальные варианты (если верить объявлению). Например:
http://cars.auto.ru/...le/2427353.html
http://cars.auto.ru/...le/2367276.html
http://cars.auto.ru/...le/2311969.html
Задумался...

жесть ))) субару 1.6 а феррари 1.4 не хотите? ))
имхо если покупать субаруц, то лошадок от 200 и вверх, иначе смысл этой теряется и не понятен так же как и альфа 1.6

[AlexeyGi]

Относительно Субару пугают оппозитным двигателем и плохой ремонтопригодностью. А так я тож на них посматриваю. Мне очень Легаси нравится. Универсал естественно. Седаны не люблю.по определению.

Потратил вечер на гугление по поводу субар. Если верить отзывам, неремонтопригодность субару - это миф из серии "опиль - не машина" и т. п.
Легаси (универсал естественно) ИМХО если уж брать, то не старше 96 года (или 97? когда смена модели была), но у меня на нее нет лэвэ.

жесть ))) субару 1.6 а феррари 1.4 не хотите? ))
имхо если покупать субаруц, то лошадок от 200 и вверх, иначе смысл этой теряется и не понятен так же как и альфа 1.6

Не Вам, как любителю выжимать все соки из 1.4, говорить такое! Не думаю, что у 90-сильной Импрезы 4*4 будет хуже разгон, чем у моей x16sz, а он меня устраивает. Не нравится насколько машина чувствительна к неровностям, особенно под газом - руль рвется из рук. + хочется больше уверенности в заснеженном дворе и не снижать скорость перед трамвайными путями. Но не факт, что старая импреза - это панацея.

А еще, из того, что реально купить, мне очень нравится 5ка BMW e34

[Lightning...]

Потратил вечер на гугление по поводу субар. Если верить отзывам, неремонтопригодность субару - это миф из серии "опиль - не машина" и т. п.
Легаси (универсал естественно) ИМХО если уж брать, то не старше 96 года (или 97? когда смена модели была), но у меня на нее нет лэвэ.
Не Вам, как любителю выжимать все соки из 1.4, говорить такое! Не думаю, что у 90-сильной Импрезы 4*4 будет хуже разгон, чем у моей x16sz, а он меня устраивает. Не нравится насколько машина чувствительна к неровностям, особенно под газом - руль рвется из рук. + хочется больше уверенности в заснеженном дворе и не снижать скорость перед трамвайными путями. Но не факт, что старая импреза - это панацея.

А еще, из того, что реально купить, мне очень нравится 5ка BMW e34

Если говорить обо мне, то мне пофигу из чего выжимать последние соки, когда на своей помойке - выжимаю из нее, когде на инфинити 5 литровом - выжимаю из него, аж дым из-под колес идет ))))
Даже из фабии бабушкиной и то...езжу с тапкой в полу

[Lightning...]

во красивые машины и номера красивые ))) зря флажки отменили - красивые они были )))

[ВИЙ]

А вот по поводу Субару. http://www.zr.ru/articles/42629. Я этому изданию вполне доверяю.

[gnusmas]

+1
126-кузов это мечта! красота,и груция в одном автомобиле...а еще 5-литровый двигатедь,и из мечты он превращается в сказку!!!

тока все укатаные

[Baron_DD]

190 я п даже побоялся наверное ))))
хотя, 180 нормально идет если ветра нет, машинка легкая, легко на ветер ведется, не раз замечал.. опасно..

А не развалится по дороге машина начала 90ых, если на ней 190 ездить?)

[Lightning...]

А не развалится по дороге машина начала 90ых, если на ней 190 ездить?)

знаешь, есть одна машинка, котоая ну очень нра мне, мерседес Е500, именно Е500, е320 уже другой облик чуть-чуть... так вот машинка начала 90-х.. Сосед на ней 250 каждую ночь ездит - домой с дежурства в остнкино возвращается ))) пофигу какого года машина, если за ней следить, то даже S-класс 80-х годов в 126 кузове реально до сих пор содержать в состоянии новой машины...
мерс вот такой...

[Lightning...]

http://i019.radikal....163682ff988.jpg[/img]date='6.12.2008, 17:43']
тока все укатаные

эт да... жалко, что такую Машину, с большой буквы, ушатали.
У соседа вот такой мерс уже несколько лет, е500 который Грит всю жизнь мечтал, но года два назад послал все нна и взял кредит, купил и теперь ))) наиграцо с ним не может. Не тюнит, поддерживает полностью оригинальный облик, недавно катки оригинальные ему с ибея прислали )) такой счастливый терь ходит. Машинка реально ук него как новая, 250 грит каждый день с работы возвращаестя. Никогда и не от чего не получал столько удовольствия сколько от этой машины - вчера сказал )))
вот такой у него, щеточки на фарах недавно восстановил, теперь работают
тока черный ук него - мне тоже жутко нравится супер машинка, двигатель - звук какой )) эх..

Сообщение отредактировал Lightning...: 06 Декабрь 2008 - 21:46

[колдун]

внешне самое большое отличие от 320 и прочих это широкие передние крылья. сразу видно 420 или 500.

[Baron_DD]

знаешь, есть одна машинка, котоая ну очень нра мне, мерседес Е500, именно Е500, е320 уже другой облик чуть-чуть... так вот машинка начала 90-х.. Сосед на ней 250 каждую ночь ездит - домой с дежурства в остнкино возвращается ))) пофигу какого года машина, если за ней следить, то даже S-класс 80-х годов в 126 кузове реально до сих пор содержать в состоянии новой машины...
мерс вот такой...

Хм.. ну, не знаю. Просто, в принципе зачем такие скорости нужны? Сам я максимум 140 или 150 (забыл, ибо помню, что 150 по спидометру - это реальные 140, отсюда путаница) брал, и то считаю это излишеством. Лихачество какое-то пробрало, мол, а как будет, если так поехать. Сейчас стараюсь больше 120-130 не брать, и то последнее исключительно на КАД'е. Во-первых, зачем? Во-вторых, расход прилично вверх ползёт, если на больших оборотах держать, а на маленьких она 180 уже не поедет)

[Lightning...]

Хм.. ну, не знаю. Просто, в принципе зачем такие скорости нужны? Сам я максимум 140 или 150 (забыл, ибо помню, что 150 по спидометру - это реальные 140, отсюда путаница) брал, и то считаю это излишеством. Лихачество какое-то пробрало, мол, а как будет, если так поехать. Сейчас стараюсь больше 120-130 не брать, и то последнее исключительно на КАД'е. Во-первых, зачем? Во-вторых, расход прилично вверх ползёт, если на больших оборотах держать, а на маленьких она 180 уже не поедет)

Я не знаю, как тебе объяснить )) Кто-то любит быстро поесть и дальше бежать, а кто-то любит медленно, сидеть и долго аккуратно кушать.. да не скорость не знаю с чем сравнить
Просто кто-то ее любит, кто-то равнодушен, а третьи можт и любят, но боятся. Я скорость обожаю )) И не только скорость, но и ускорение с места ))
Мне в удовольствие пронестить по мкаду на максималке, когда машина позволяет 250, я еду 250 - все ессно, если позволяет состояние дороги, т.е. ночь например, когда машин почти нет, да и вредняя скорость на мкаде ночью думаю в районе 140, 90% едут ИМХО не меньше, чем 130-140.. Так что когда несешься 160-180 - разницы особо нет, просто залез в левый ряд и едешь себе прямо, если кто-то тошнит из далека дальним посигналил - но как поставил галоген - наод вообще перестал пропускать, затрахался сигналить уже, теперь просто заранее перестраиваюсь и обхожу по другой полосе...
по поводу бензина, мне пофег, т.к. не считаю, что раз в неделю +-100 рублей погоджы не сделаю, а разница получается имхо именно такая... Двигатель конечно жалко, но что поделаешь, нет у меня сааба 2.8Т аэро )))))
Причем так ношусь почти только на мкаде, на других езжу как правила вместе с поток, т.е. не быстрее, да и днем а мкаде тоже со всеми вместе, ну а ночью когда дорога свободная, то каждых имхо в праве ехать столько хочет )))) Камеры все знаю уже наизусть, да и настроены они только на два левых ряда и на 141км/ч+, т.е. если убраться в правые ряды, то мы проходили на 200 где-то эти камеры - от гайцов ноль внимания, перед постом главное в левый убраццо и втопить посильнее, чтобы добежать не успели есличо ))) или просто не остановиться - они в жизни не догонят..

[Baron_DD]

ппц, у вас ещё и камеры на МКАДе понатыкали?
По поводу скорости я как раз тебя очень понимаю, я сам по себе достаточно темпераментный и во многих вещах действительно хочется драйва. Но конкретно со скоростью я пытаюсь себя тормозить. Да, круто разгоняться, когда тебя в кресло откидывает, круто быстро ехать или кого-то обгонять. Однако, какого-то великого смысла тут нет, просто, повод для выработки тестостерона. Есть здесь и много противопоказаний, которые перевешивают желание гоняться. Всё достаточно стандартно и банально, по этому в деталях описывать не буду) Может быть, я ворчу как старый дед, но рационализм, слава Богу, всё же чаще перевешивает сиюминутное желание)

[Lightning...]

ппц, у вас ещё и камеры на МКАДе понатыкали?
По поводу скорости я как раз тебя очень понимаю, я сам по себе достаточно темпераментный и во многих вещах действительно хочется драйва. Но конкретно со скоростью я пытаюсь себя тормозить. Да, круто разгоняться, когда тебя в кресло откидывает, круто быстро ехать или кого-то обгонять. Однако, какого-то великого смысла тут нет, просто, повод для выработки тестостерона. Есть здесь и много противопоказаний, которые перевешивают желание гоняться. Всё достаточно стандартно и банально, по этому в деталях описывать не буду) Может быть, я ворчу как старый дед, но рационализм, слава Богу, всё же чаще перевешивает сиюминутное желание)

Вот эта тема мне по кайфу ))))
Чо сказать то хочу.. Я ж на ровном месте никого не обгоняю, хотя бывает конечно, когда все плетуться, и разгон разрешен, то могу начать по встречке по одной машине обгонять, но когда подъезжаем к следующему свефтору - смотрю в зеркало и все те, кого обогнал, стоят в метре от меня )))) то зло пробирает ))
Сегодня весь день медленно ездил, в смысле ни у кго на жопе не сидел, медленно, пробки по встречке почти не объезжал, ехал как и все тошноты Но уже подъезжая к дому, дорога узкая, на встречу никого, а в мою сторону поток машин, не выдержал, пошел обгонять и только выехал на встречку, как тут же тот кто ехал передо мной тоже начал вылезать, на меня ноль внимания, пришлось в двойном обгоне его обойти, уже одним колесом по обочине. Терпеть не могу уродов, которые в зеркала нихрена не смотрят. На МКАДе кучи любителей не смотря в зеркало вылезать в левый ряд, когда я несусь в два раза быстрее чем они... уроды

На счет камер на МКАДе, так они там уже лет 10 имхо, не меньше точно Висят они ровно за киломер -два до поста гаи и все о них знают. Да и вообще за скорость на мкаде не останавливают имхо
Вот на третьем кольце ща вообще страшно стало ездить... я по нему езжу только в субботу, когда машин мало, все фигачат не меньше 100, а там 60 почти везде, а местами без особых причин вообще 40... Гайцы просто ездят на машинах с камерами и вылавливают кто едет больше 110... а 110 едут почти все, местами и 130-140 утром... денег свлочи срубают.. Но этим народ уже приучили, редко кто едет быстрее потока.. Я как вижу гайцов на ттк, сразу убираюсь из левого ряда нафег!
В эту субботу опаздывал в универ, левый ряд весь шел 110 -120 где-то, мне конечно желательно еще быстрее бы, ибо опаздываю, но еду как все, смотрю сзади в зеркало фокус белый, и что-то на крыше.. 100% гайцы я сразу до 90 сбрасываю и в ряд правее ухожу, догоняет меня этот фокус, а он не гайцовский, просто менты ))) мигалку включили, я за ними пристраиваюсь, они всех разгоняют )) я у них на жопе сижу и дальним фигачу, типа уступите )))) все равно не остановят - не гайцы ведь.. )))) Ну не люблю я их всех ) в конце концов они свернули на тульскую, я дальше попер ))
Вообще, когда вижу ментовскую машину, то специально мимо проношусь на минимальном расстоянии или подрезаю, перед их носом перестраиваюсь резко, ненавижу этих гадов, а перед постами гаи, когда ночью машин мало, то дальний им в морду включаю ))))
Кстати, всегда интересно было - а имеют право ППС останавливать машины? и каким образом, ну еду я себе и что они сделают? у них же жезла нет...

Сообщение отредактировал Lightning...: 08 Декабрь 2008 - 20:00