Сообщений в теме: 380

[uriy33]

поставил магнитолу как положено по инструкции,штекера все подошли.от магнитолы коробочка на проводах чуть больше спичечной с микросхемами на связь по блютусу с кнопками руля,после подклчения стрелка спидометра стала бегать по шкале сама по себе,настройкой магнитолы приучить кнопки не получяется.

[scar49]

Доброе время суток! Ну как подключили свой мафон? Я недавно купил у китов 2-х диновую балалайку на WIN CE6.0 (no name and all in one). В целом доволен, осталось подключить подрулевое. Для этого есть два вывода key1 и key2. Танцы с бубном результата не дали. Если я правильно понял, у нас резисторное управление на клавишах под рулем. Я нашел в нете одну схему переходника, но он для балалайки с входом типа Джек3,5, а у меня эти два проводка и все. Вы не сталкивались с такой проблемой? Или может кто еще поможет?

Хочу дополнить: у меня Трафик 2.0, модель 08 года. К подрулевому подключен разъем из шести проводов (розовый, бежевый, белый, оранжевый, серый и зеленый). С другой стороны они через разъем подключаются к дисплею (1,2,3,4,5,6 пины). В дисплее стоит контроллер и от него на магнитолу поступают уже кодированные сигналы. для удобства провода можно отрезать со стороны дисплея.
Нашел простую схему переходника на резисторах, но для Рено Симбол. Те же 6 проводов, но цвета другие.
На выходе 2 провода: + (АД) и - (GND) припаивают к коннектору типа Джек 3.5 Вот ссылка: http://renault-symbo...p...asc&start=0
Думаю, что эту схему можно применить на наших машинках. Если провод + подключить к key1, а минусовой к key2, думаю ничего страшного не будет? Кто, что думает? Я не силен в электронике, боюсь накосячить.
Что подскажете коллеги?

Прикрепленные изображения

• 

[uriy33]

У Рено и опеля разные системы управления магнитолой,у Рено под рулём,закреплено на рулевой колонке,поэтому и управляется проводами,на Опеле не самой баранке кнопки поэтому и инфа от кнопок идёт по блютуз,кнопок 6 шт.

[scar49]

Хочу дополнить: у меня Трафик 2.0, модель 08 года. К подрулевому подключен разъем из шести проводов (розовый, бежевый, белый, оранжевый, серый и зеленый). С другой стороны они через разъем подключаются к дисплею (1,2,3,4,5,6 пины). В дисплее стоит контроллер и от него на магнитолу поступают уже кодированные сигналы. для удобства провода можно отрезать со стороны дисплея.
Нашел простую схему переходника на резисторах, но для Рено Симбол. Те же 6 проводов, но цвета другие.
На выходе 2 провода: + (АД) и - (GND) припаивают к коннектору типа Джек 3.5 Вот ссылка: http://renault-symbo...p...asc&start=0
Думаю, что эту схему можно применить на наших машинках. Если провод + подключить к key1, а минусовой к key2, думаю ничего страшного не будет? Кто, что думает? Я не силен в электронике, боюсь накосячить.
Что подскажете коллеги?

Экспериментировал сегодня с подключением подрулевого управления по схеме с резисторами. Увы, результат отрицательный, все варианты, которые попробовал не прокатили. Решил взять паузу в этом вопросе, может кто-то предложит другое решение.

[Hаблюдатель]

6 проводов, типа резистивной матрицы, я ставил подрулевик сам, женил при помощи адаптера с ГУ, они есть готовые

[sergeyss9]

Хочу дополнить: у меня Трафик 2.0, модель 08 года. К подрулевому подключен разъем из шести проводов (розовый, бежевый, белый, оранжевый, серый и зеленый).

Вот есть схемка под Трафик тыц 6 пост - может чемто поможет.

У Рено и опеля разные системы управления магнитолой,у Рено под рулём,закреплено на рулевой колонке,поэтому и управляется проводами,на Опеле не самой баранке кнопки поэтому и инфа от кнопок идёт по блютуз,кнопок 6 шт.

Кнопки подключены через шлейф.

Сообщение отредактировал sergeyss9: 09 Декабрь 2014 - 21:26

[scar49]

6 проводов, типа резистивной матрицы, я ставил подрулевик сам, женил при помощи адаптера с ГУ, они есть готовые

А можно поподробнее, как Вы подключили, что за адаптер?

[Hаблюдатель]

заказывал, работает, магнитолу можно практически любую из брендовых, или по проводу или по ИК, работают все кнопки и крутилка..

[vitos svp]

Экспериментировал сегодня с подключением подрулевого управления по схеме с резисторами. Увы, результат отрицательный, все варианты, которые попробовал не прокатили. Решил взять паузу в этом вопросе, может кто-то предложит другое решение.

Смотри грамотные люди ТУТ без всяких Блютузов и CAN-шин подключают.

Сообщение отредактировал vitos svp: 12 Декабрь 2014 - 17:19

[Hаблюдатель]

только с блоком..

[Трафик 25]

Здравствуйте! На моем дисплее не отображаются некоторые "палочки" и информация плохо читается, можно это как то исправить, или новый экран покупать?

Вот точно такая же история блин..ни у кого не завалялся такой точно экранчик?
http://forum.opel-cl...t...st&id=98070

Сообщение отредактировал Трафик 25: 27 Сентябрь 2015 - 13:12

[uriy33]

Всем привет.С праздником.Решил всё-таки проблему с подключением мультируля к 2 дин магнитоле.Опель Виваро 2005 г.в.мультируль с резистивной системой передачи информации по двум проводам 6 кнопок,сигал подаётся с каждой кнопки через 2 ОМА.2 ДИН магнитола 2014г.в.Витсон.с передачей информации по КАНБУСу на КАН шину авто которые на Опель Виваро комплектуются с 2006 г.в.короче не могли мы подружить канбус(цифровой)с резистивной системой.а подружили мы при помощи приблуды которая стоит 1800руб.и работает как пульт дистанционного управления по ик.обучается пультом ДУ магнитолы.Помогли мне в зтом в Питере в установочном центре МВА ГРУП на ул.Салова 53.всего за 1500 руб.+приблуда,я доволен,работают все 6 кнопок как и положено.

[ХОМЯК]

Доброго времени
подскажите пожалуйста , как вытащить штатную CD30 , с минимальными действиями . кожух с передач и кондея уже снят , а вот куда дальше и как чего ......???????????????
Спасибо

["Aleksey"]

ХОМЯК Ничего не надо разбирать!

[uriy33]

Правельное видео,только вместо болтов я вставляю гвозди,вроде как сотку.

["Aleksey"]

По моему 100-ка туда не войдет.
Я из алюминиевой проволоки делал 2 ручки=4штыря

[ХОМЯК]

Огромное спасибо за то что рассказали , показали .
Оказывается ларчик просто открывался

[Serge_Kov]

Добро времени суток.
Была проблема с регулятором громкости (CDR2005VDO), чтобы снять магнитолу согнул 2 куска сталистой проволоки. Вставлял в отверстия от выкрученных 4 винтиков. Вышла с трудом, подталкивал сзади (снимал экран с часами).
По видео разобрал и перепаял регулятор (2$ куплен на Жданах, Минск), подбирали по фото.
Заодно перепаял на AUX (гнездо 3,5мм.0,3$, провода 0,5$).
Сейчас вкл.-выкл. без проблем, только громкость + стала влево (для меня не критично). А AUX включается в режиме радио, когда вставляешь штекер!
P.S. Может кому понадобится...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[maks-fe]

всем здравия.
у меня вопрос на музыкальную тему)))
по колонкам что в дверях.
захотел поменять родные,снял решотку а там не все так просто,колонки идут сразу литые с подиумами,
я так понял что просто открутил-прикрутил поставить не получится? ((
нужно придумывать какие то подиумы (из фанеры) а потом на них крепить 16е колонки.
кто как делал, поделитесь секретом!?))

[maks-fe]

поставил сегодня пионерика.(подвернулся за бонусные рубли в эльдородо))))
Pioneer FH-X360UB ( ) обзор(не мой)))
по установке. штатную рамку пришлось вынимать(с магнитолой в комплекте идет своя)
пластик пришлось подрезать на 2 мл с низу и сверху.
для установки нужны преходники!!!(основная проблема, просто вытащить из старой магнитолы и вставить в новую не получится))))
преходник с разъема опель на 2 дин и переходник на антену
вот такой: [attachmentid=126152]
стоит около 700р
и все (ну там установщик еще кинул плюс куда то в колодке)
общее впечатление - конечно лучше ))) чем старый касетник))
всем добра.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал maks-fe: 02 Декабрь 2015 - 20:52