Сообщений в теме: 219

[Stepler]

С крестовинкой )))

эт как? и что дает?

Я вообще бы с удовольствием на нее пневмоподвеску поставил.

вань тема пробита мною уже если есть желание и $ можно заморочиться

себе если накоплю то всуну да и вообще в связи недавней моей аварией тюнинХ неизбежен

[Marchello]

эт как? и что дает?
вань тема пробита мною уже если есть желание и $ можно заморочиться

себе если накоплю то всуну да и вообще в связи недавней моей аварией тюнинХ неизбежен

ДПТ (дифференциал повышенного трения), дает уверенность в прохождении поворотов.
А про подвеску: а как она себя ведет на трассе, в городе, на поворотах, кроме поднять/опустить? Без пружин?

[Stepler]

ДПТ (дифференциал повышенного трения), дает уверенность в прохождении поворотов.
А про подвеску: а как она себя ведет на трассе, в городе, на поворотах, кроме поднять/опустить? Без пружин?

так ведь он вроде на всех мв-6 стоит!
отзыввы по управляемости положительные,все завсит от настрое,которые ты сам же и выбираешь типа комфорт-спорт...
да без пружин,подушки там стоят...

[Marchello]

так ведь он вроде на всех мв-6 стоит!
отзыввы по управляемости положительные,все завсит от настрое,которые ты сам же и выбираешь типа комфорт-спорт...
да без пружин,подушки там стоят...

я тоже так думал, но... Может на всех с 1998 года.

Подвеску такую ставил кто из знакомых. Не для лоу-райдерских прыжков, а для езды? Как она по жесткости? Ну чиркани, хоть в личку.

[Vladpus]

Marchello, mv6 на продажу теперь пойдет?

[VITAS]

http://www.superchips.co.uk/
Вот на этом ресурсе в графе "до" пишут реально измеренный результат,а не данные из техпаспорта.

Ориентироваться на техпаспорт вообще странно

http://www.superchip...i...&Itemid=134
получается 128 и 250 нм -что в принципе правильно!

Сообщение отредактировал VITAS: 25 Февраль 2009 - 11:50

[Igor Opeleman]

ДИМА, я спецом полазил на авто ру и посмотрел подкопотные пространства многих опелей свежего года, у всех у них чашки блестели так-же как и крылья рядом, и не отличались сильно по цвету и качеству краски. В этом же варианте отличия, если верить фото, существенные. Так же смутила уж больно идеально "Новенькая" табличка на телевизоре, да и весь телевизор. хотя это конечно не показатель, просто видимо аккуратно исползовали авто.

Не правы вы, уважаемый Егорт.

А что касается того, что на всех Омегах подкапотное пространство точно так же покрыто лаком, как и наружная часть машины, то это не совсем так. Так было на всём дорестайле и на рестайле первых лет выпуска. Но что на Омегах 2003 г/в всё подкапотное пространство - и сам капот с обратной стороны, и чашки амортизаторов, и так званые "щёки" выкрашены в цвет машины, НО ЛАКОМ НЕ ПОКРЫТЫ. Это совершенно точно - я специально смотрел не на одну Омегу 2002-2003 г/в, и у всех (и у меня тоже) в этих местах нету лака! Лаком покрыт только "телевизор". Так что вот так...

[Falcon[SD]]

http://www.superchips.co.uk/
Вот на этом ресурсе в графе "до" пишут реально измеренный результат,а не данные из техпаспорта.

я думаю данные фирмы, производящей "улучшайзеры" тоже никак нельзя принимать на веру. в каких условиях они делали замеры, по какой методике - ничего не известно. кроме того, реальная мощность разных машин отличается. в начале их жизни она заметно меньше паспортной, когда их обкатают становится больше, а по мере старения падает. очень удивлюсь, если сейчас мощность моего мотора выше 100 л.с.

[СлепойПью]

Falcon[SD]
Совершенно согласен,
например владелец Экотека может смело заявить,
что мощность его двигателя 136 +10\-50 л\с,
в зависимости от состояния двига, атмосферного давления,бензина и прочих факторов.

VITAS
128bhp и 250nm это как раз таки паспортные данные для Воксхолл Омега 25DT,
на этой же странице чуть ниже ,предлагается для скачивания pdf'ка с результатами стендовых измерений.

Попробую её приаатачить к посту.
[attachmentid=28377]

Прикрепленные файлы

•  omega25td.zip   28,48К   116 скачиваний

[ДИМА]

Не правы вы, уважаемый Егорт.

А что касается того, что на всех Омегах подкапотное пространство точно так же покрыто лаком, как и наружная часть машины, то это не совсем так. Так было на всём дорестайле и на рестайле первых лет выпуска. Но что на Омегах 2003 г/в всё подкапотное пространство - и сам капот с обратной стороны, и чашки амортизаторов, и так званые "щёки" выкрашены в цвет машины, НО ЛАКОМ НЕ ПОКРЫТЫ. Это совершенно точно - я специально смотрел не на одну Омегу 2002-2003 г/в, и у всех (и у меня тоже) в этих местах нету лака! Лаком покрыт только "телевизор". Так что вот так...

Соглашусь! У меня так же. Лаком покрыт телевизор а переход лака с наружной стороны проходит в местах крепления крыльев.

[Егорт]

а чё мв6 так за дёшего продаёт, кто что думает?

http://cars.auto.ru/...le/2838872.html

[Andrysha]

я звонил, говорит всё нормально.. только задние двери гнилые.. завтра поеду посмотрю....

[Шурик]

я звонил, говорит всё нормально.. только задние двери гнилые.. завтра поеду посмотрю....

Андрюха,теперь можешь неуспеть ,зачем инфу рассекретил?

[Andrysha]

Андрюха,теперь можешь неуспеть ,зачем инфу рассекретил?

да я не переживаю..))))

[Шурик]

да я не переживаю..))))

Ну ты фотик возьми с собой,мы тоже посмотрим что за мв6 за 90тр

[Stepler]

интересно деффки пляшут))

[Andrysha]

интересно деффки пляшут))

Миш что с тобой?

[Gonhik]

а чё мв6 так за дёшего продаёт, кто что думает?

http://cars.auto.ru/...le/2838872.html

ёпть... дайте две!!

[Stepler]

Миш что с тобой?

где это видано мв-6 за 90 кусков?я б тож се ща прям взял

[VITAS]

где это видано мв-6 за 90 кусков?я б тож се ща прям взял

что бы выкрасить и выбрасить