Сообщений в теме: 30

[ilkin]

у меня на зафире холодный стук начинается секунд через 10, сначала хаотичный, потом по мере прогрева становится равномерней и тише, но полностью не кончается. неприятно. стремно. коллектор варенный, плоскость выведена (была коромыслом).

[parvizv2003]

Такой же симптом, стучит на холодную, РХХ поменял, стук остался. В субботу буду менять треснутый коллектор и отпишусь.

[parvizv2003]

Стук почти пропал после замены коллектора.

[vpnzorro]

С понедельника ухожу на неделю в отпуск -займусь!

[Андрей Федяев]

Такой же симптом, стучит на холодную, РХХ поменял, стук остался. В субботу буду менять треснутый коллектор и отпишусь.

Что значит почти? Остался... значит не только коллектор или не коллектор вовсе. Да и вопрос как найти место... Кое кто предложил холодную сварку... якобы есть высоко температурная двухкомпонентная...

[stas_mk]

Кое кто предложил холодную сварку... якобы есть высоко температурная двухкомпонентная...

Не верится. Есть у меня такая сварка, по характеристикам до 258 градусов. Насколько слышал, коллектор изнутри греется до 1000, снаружи может чуть меньше. То есть никак не альтернатива чугунной сварке, обгорит и высыпется в выхлопную трубу.

[Master]

Есть однокомпонентный – DoneDeal термосталь 1400 (DD6799) до 1400 град.С …..
Но меня эта замазка – счастливым ,не сделала …… пробовал два раза. В итоге - новый коллектор.

[stas_mk]

Оффтоп. На выходных снимал выхлопную трубу, решил завести так. Гул на холостую приятный, как спорткар Эволюшн отдыхает. Вот если бы коллектор не цокотал, а издавал более притный глухой звук.

[Андрей Федяев]

Оффтоп. На выходных снимал выхлопную трубу, решил завести так. Гул на холостую приятный, как спорткар Эволюшн отдыхает. Вот если бы коллектор не цокотал, а издавал более притный глухой звук.

Был в сервисе фирменном... долго высматривали... сказали возможно обойдусь меньшей кровью т.е. без замены коллектора - лишь прокладка сечет, в выходные станет все ясно...

[Jaroslaw1986]

Была точна такая же фигня! При нагрузке(особенно на холодную) прислушивался легкий стук. Были поменяны вкладыши, гидрики, масла, фильтра, проверен ГРМ! А причина банально проста-это головная боль наших моторов, ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР!!! Он либо дает трещину либо его ведет! Решение проблемы такое: Замена на новый, планирование, либо как у меня- помогла просто замена прокладки под коллектор! Всем удачи и широкой дороги в Новом Году!!!

[OpelOmega777]

Скорее всего за ночь с гидриков масло сливается,  и на холодную пока маслонасос прокачает всю масляную систему, гидрокомпенсаторы и постукивают. Давления масла не замерял?