Сообщений в теме: 457

[Амбр]

@Artyom Starikov термостат

[Artyom Starikov]

Сразу можно менять? Или ремонтировать можно?

Это он?

[Амбр]

@Artyom Starikov ну обычно там ремонтировать нечего, максимум можно прокладку поменять, но это спасет от течи, а не от неправильной работы.

[roma48]

Последнее время дочь гоняет на Агиле. Редко вижу машину. По этому подзабыл...

После выключения зажигания не выключается вентилятор радиатора. Ждать не стал его выключения (торопился). Сбросил клемму и запер в гараже.

Жена утверждает, что так и было на горячую. Терзают меня смутные сомнения...

Как у кого?

(Дочь догнала препятствие. Пришлось менять бампер, радиатор... Жду покраски.)

Сообщение отредактировал roma48: 09 Апрель 2018 - 07:52

[valli]

После выключения зажигания не выключается вентилятор радиатора.

 

Было у меня такое, пару месяцев назад.  Оторвался минусовой провод, который идет с минусовой клеммы на картер двигателя. В морозы провод стал дубовый, а при заводке , двигатель выворачивает. Короче переломался этот провод, машина не заводилась и при пуске гасла вся приборка, были слышны щелчки из под капота и стрелка температуры гуляла от нижнего предела, до максимума. Была ошибкаP0115 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

 

Неправильные данные с датчика на мозги, как то так. Датчик целый. Так вот, когда мне сделали минусовой провод, то на не прогретой машине у меня начал врубаться вентилятор радиатора. Причем температура по стрелке была 70-80 градусов. Подключил опком, сверил показания. по стрелке температура не поднималась выше 85 градусов, и срабатывал вентилятор. По опкому температуру доводил до 92 и до 105 вроде, но по стрелке темп была 82-85. Оп-комом делал сброс, ща не помню, что то обнулял в температуре датчика и еще делал частичный сброс мозгов. После этого вроде перестал включаться вентилятор и по видимому мозги со временем адаптировались под нужный температурный режим, т.к сейчас показания температуры по стрелке вроде адекватные, вижу как открывается термостат около 90 градусов и вентилятор больше не включается сам по себе.

 

Вот нашлись фотки, видно когда по опкому температура 99, на приборке 90-91 градус. разница в 10 градусов почти.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал roma48: 12 Апрель 2018 - 19:05

[fotonplus]

Жена утверждает, что так и было на горячую. Терзают меня смутные сомнения... Как у кого?

на сколько помню - да, при горячем моторе и срабатывании карлсона он еще продолжает дуть при выкл.зажигании еще с минуту где-то.

если крутит с холодным радиатором - это уже ремонт.

Сообщение отредактировал Амбр: 10 Апрель 2018 - 15:32

[roma48]

Видимо мой термостат на списание. Покатался день и пришёл к выводу такому. Карлсон включается при 85 после 10-15 минут. В движении в пробке стрелка неумолимо лезет вверх. Доходило до 100. Пару раз она опускалась. К тому же помогал салонной печкой.
Гоняет по малому кругу.
Сейчас понаблюдаю со старой пробкой радиатора.

Сообщение отредактировал roma48: 11 Апрель 2018 - 08:25

[Георгий 70]

Добрый день...Подскажите куда может уходить антифриз....следов -потёков нет.Но пол литра в неделю доливаю....зимой поменьше....пробку радиатора поменял...где искать причину....?

[roma48]

@Георгий 70

Если не на улицу (нет луж), то искать под ногами пассажира (радиатор печки) или прокладка головки (через цилиндр в выхлоп).

[vyatich]

Добрый вечер . Потёк патрубок радиатора отопителя (печка салона), на рисунке под номером 14 . Код GM 13117889 . Оригинала найти не могу . Кто знает аналог ? Или диаметр этого патрубка ? 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал vyatich: 27 Июнь 2018 - 21:06

[roma48]

Много жижки не утечёт. Снимай, смотри. Вариант ремонта - два хомута и кусок металлопластиковой трубы на Ф 16-18-20. Гнётся и держит форму великолепно.

[vyatich]

Много жижки не утечёт. Снимай, смотри. Вариант ремонта - два хомута и кусок металлопластиковой трубы на Ф 16-18-20. Гнётся и держит форму великолепно.

 

Нее , с металлопластиком точно не буду возиться .  Придётся снимать да ехать по магазинам , что нибудь с нашемарок подбирать 

[vyatich]

Решил проблему с патрубком    . 

 

Снял патрубок , вытекло примерно полтора литра антифриза , патрубок с одной стороны диаметр 20 мм , с другой 16 мм. 

 

С патрубком съездил по магазинам , подошёл патрубок от печки с Оки , диаметры такие же . Цена 170 руб. 

 

Правда он немного другой . Обрезал до нужной длины по месту . Вышло хорошо , без перегибов . 

 

Теперь в Опеле есть немного Оки .

 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Амбр]

Теперь в Опеле есть немного Оки

Каждый автомобиль когда-нибудь становится опелем ))))

[berkut]

Каждый автомобиль когда-нибудь становится опелем ))))

все стремятся к совершенству)))))))))))))

[Azar.vova1983]

День добрый господа агиловоды. Недавно прикупил себе сее маленькое чудо и сразу вот проблем нарисовалось немало. Начну с самой первой и особо важной. Агила дизельная. Открыл капот и вижу что патрубкам охлаждения уже хана. На прогретой машине антифриз уходит. Нигде их не могу найти. Может кто сталкивался? От чего ставили? Проблем в принципе много но это пока самая важная и первостепенная
Вайбер или ватсап 89087805212. Плиз помогите советом
 

[roma48]

Не может не быть патрубков в интернет магазинах. Заполни профиль полностью - город и мотор с годом?

Сообщение отредактировал roma48: 31 Январь 2019 - 08:32

[Azar.vova1983]

Я ладу не могу дать как этот профиль заполнять. Белгород. Мотор z13dt. Wolohaf685g111153 винкод.
Год выпуска 2005
На экзисте написано что оригиналов нет в продаже а заменители не указаны. В магазинах тоже говорят что ничего не могут привезти. Вот и думаю с чего бы их приколхозить