Сообщений в теме: 227

[Mihail34]

Кто шарит гляньте на метки, а то мне все время кажется что что то не так! После замены колец поршневых менял грм расходники и как назло поставил с новыми роликами старый ремень, перед поездкой на юг все же решил не рисковать и поставить новый оригинальный ремень от езды по серпантину и стояния в пробке в на серпантине в горку было ощущение что машина не тянит приходилось играть сцеплением поджигая его, после приезда домой решил проверить метки и был удивлён метки шестерни кВ при установленных метках распредвалов не доходила до метки на кожухе одна фотка сфоткана по вертикали
! У всех также при трогании на первой и нажатии на газ идёт как бы захлеб и потом набор? Чтобы шлифануть нужно чуть раскрутить до 2500 оборотов!
Блин пригляделся к фотке и увидел что ремень от выпускного распредвала ослабнут. Так что если бы натянуть то будет все ок!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Mihail34: 30 Июль 2016 - 11:43

[Крашер]

Mihail34, может и не до 2500, но в любом случае при старте - двигатель требует "раскрутки".
А так - с метками всё OK!

[Kosiake]

Ну да пол зуба эт фигня,ехал наверно с кондеем и груженый,само собой надо поддать оборотов!

[Mihail34]

Предистория, выкрутился болт натяжного ролика пришла резьбе хана. Загнуло клапана все, разломило распредвал! После сборки до 2 тыс оборотов, идёт не понятный звук! При осмотре ремень сползает к двигателю на индикаторе натяга натяжного ролика ремень трёт о неё! Ролики старые до загиба были без замечаний!
Помогите! Сейчас поеду домой возьму старые ролики!

Сообщение отредактировал Mihail34: 30 Сентябрь 2016 - 08:50

[VVV]

Какой-то ролик кривой, скорее всего тот, где перерезали резьбу.
Наверняка нарезали так, что ролик стал криво.

[olegchyger]

Скажите пожалуйста цепь на ГРМ а также ремень на котором километражу надо менять на opel astra g 2001 1.2 16v? Которая устойчивость цепи ГРМ?

[tmeter]

olegchyger, по моим наблюдениям, то цепь на данном моторе особо не рвет. Да и перед разрывом она греметь начинает. Но и затягивать не стоит - растянутая цепь влечет за собой повышенный износ всего остального. По отзывам - избыточно цепь на данном моторе растягивается уже на 80-120 тыс км. Сильно влияет безбашенность владельца. То-есть за машиной не смотрю, но тапка в пол и пытаемся на пару секунд автос с 300 конями сделать на светофоре (ну это пока тот водитель не поймет, что с ним гоняются ). Если сами цепь не слышите, и нет гарантии в пробеге на данной цепи, то лучше всего на диагностику. Хороший диагност практически со 100% точностью цепь определит. А сами можете предварительно проверить - если разогнаться и пустить накатом на передаче и начнет греметь при этом, то уже вчера было поздно менять .

[olegchyger]

Большое спасибо! Я наездил 140 тыс км. Если предыдущий собственник не скручивал клометраж)))