Сообщений в теме: 65

[maksimus]

А пытаться превратить опель в БМВ или МЕРСЕДЕС, я считаю не разумным, к тому же на них эти вещи ставятся как опция, да и выглядит не так колхозно

Дак ведь и на опель датчики ставятся как опция(не в конкретном случае, а вобще) Так что БМВ с Мерседесом не при чем

[Главспец]

Сегодня сел утром в машину, а со стороны дисплея писк и мигает индикация левого переднего колеса.
Показывает то колесо, с которым что-то не то
и текущее давление

Конечно с таким давлением ехать можно, а если колесо подспустило в дороге, а нужно ехать несколько сотен.....

[Vitalin]

как интересно. И у меня это же колесо пищит и спускает

[Главспец]

как интересно. И у меня это же колесо пищит и спускает

У меня это первый раз, за исключением низких температур, когда во всех колесах давление падало значительно, но после прогрева все приходило в норму.

[Главспец]

В воскресенье система спасла меня от "разорения". Возвращался с женой и родственниками (всего 5 взрослых человек) из деревни и в районе Серебрянных прудов система стала подавайть звуковой сигнал и дисплей показал пониженное давление в правом заднем колесе. Все колеса были накачены где-то 2,3 Атм, а тут 1,67 , еще чуть проехав (выбирал безопасное место для остановки) давление снизилось до 1,53 Атм. Остановился, вышел и подкачал до 2,3 Атм.
Не проехал я и 5 км, как система опять оповестила о снижении давления в том же колесе. Тут уже все ясно - нужно ставить запаску, что я и сделал.
Вчера возил колесо в ш/монтаж, нашли и вытащили маленький гвоздик. Ремонт и установка на а/мобиль обошлась в 200 рублей. А вот если бы я вовремя не заметил, что спустило колесо, пришлось бы покупать целых два, потому что сейчас такой модели уже наверняка не продают.

[dmdon]

В более новых Опелях система контроля давления в шинах устанавливается заводом-изготовителем.
В идеале, конечно на наши Опели установить систему - способную выводить инфу о давлении и температуре в шинах на штатные дисплеи! В теории разработка и производство подобных систем не сложная задача. Изготовить приёмник с возможностью вывода инфы на штатную шину дисплея, а так же с возможностью управления с родных органов управления автомобилем не сложно. Правда для этого обязательно потребуется вносить не значительные дополнения в дамп БК. Подобные действия без предварительного согласования с производителем вряд ли возможно... В любом случае всегда есть желание улучшить комфорт и безопасность в наших Техника постонно шагает вперёд, совершенно есественно человеческое желание модернизировать свою любимую машину установкой следующих нужных опций:
1. Доп. дисплей для контроля давления в шинах с аварийной сигнализацией.
2. Доп. дисплей для контроля по блютузу номеров и имён входящих звонков.
3. Доп. дисплей GPS навигации.
4. Доп. дисплей камеры заднего вида.
И т.д...
А теперь задумаемся: Во что превратится водительское место, если у каждой системы будет свой отдельный дисплей, в добавок с отдельным управлением... И всё это нам необходимо расположить в удобном, доступном и безопасном для контроля и управления месте.

В этом и заключается идея использования подобной системы c возм. сопряжения с штатным дисплеем и органами управления (как минимум достаточно контроля давления в шинах и bluetooth hands-free car kit).
Готовое решение для ранних Опелей найти пока не удалось... Как только что то удастся выяснить отпишусь в данной ветке.

[Главспец]

Техника постонно шагает вперёд, совершенно есественно человеческое желание модернизировать свою любимую машину установкой следующих нужных опций:
1. Доп. дисплей для контроля давления в шинах с аварийной сигнализацией.
2. Доп. дисплей для контроля по блютузу номеров и имён входящих звонков.
3. Доп. дисплей GPS навигации.
4. Доп. дисплей камеры заднего вида.
И т.д...
А теперь задумаемся: Во что превратится водительское место, если у каждой системы будет свой отдельный дисплей, в добавок с отдельным управлением... И всё это нам необходимо расположить в удобном, доступном и безопасном для контроля и управления месте.

Готовое решение для ранних Опелей найти пока не удалось... Как только что то удастся выяснить отпишусь в данной ветке.

1,3 и 4 пункт я уже реализовал и после обеда смогу продемонстрировать

[Главспец]

Ну вот, собственно.
Слева направо:
- дисплей от парктроника
- монитор камеры заднего вида (он в режиме ожидания опускается на торпеду )
- дисплей системы контроля за давлением воздуха в шинах
- крепеж для коммуникатора/навигатора (его нетна фото, потому что я им фоткал)
- видеорегистратор (за зеркалом заднего вида)



Езде ничего не мешает Наверное потому что ничего не болтается, в отличии от елочек или кубиков, привязанных к зеркалу заднего вида

[Opelsign]

Цитата(dmdon @ 26.10.2009, 1:39)

Техника постонно шагает вперёд, совершенно есественно человеческое желание модернизировать свою любимую машину установкой следующих нужных опций:
1. Доп. дисплей для контроля давления в шинах с аварийной сигнализацией.
2. Доп. дисплей для контроля по блютузу номеров и имён входящих звонков.
3. Доп. дисплей GPS навигации.
4. Доп. дисплей камеры заднего вида.
И т.д...
А теперь задумаемся: Во что превратится водительское место, если у каждой системы будет свой отдельный дисплей, в добавок с отдельным управлением... И всё это нам необходимо расположить в удобном, доступном и безопасном для контроля и управления месте.

Готовое решение для ранних Опелей найти пока не удалось... Как только что то удастся выяснить отпишусь в данной ветке.

Был я тут давеча на ТО у одного московского ОД и у них выставленна интересная приблуда: мультимедийный центр для всех ныне выпускаемых моделей Opel (кроме Меривы и Инсигнии).
Из описания следует что в его состав входит всё что только возможно на сегодняшний день- DVD, MP3 с USB, навигация, CD, монитор "тач скрин", телефон по "Блютусу", дополнительно подключается камера, парктроники ну и другая фигня. Стоит эта приблуда 49 тыр с установкой в Штатное место!! Сказали что кому ставили все довольны. Делают китайцы специально по их заказу. Что за фирма не знаю, т.к. мне оно без надобности. Можно даже рамки разного цвета заказать

Сообщение отредактировал Opelsign: 18 Ноябрь 2009 - 18:33

[Главспец]

Был я тут давеча на ТО у одного московского ОД и у них выставленна интересная приблуда: мультимедийный центр для всех ныне выпускаемых моделей Opel (кроме Меривы и Инсигнии).
Из описания следует что в его состав входит всё что только возможно на сегодняшний день- DVD, MP3 с USB, навигация, CD, монитор "тач скрин", телефон по "Блютусу", дополнительно подключается камера, парктроники ну и другая фигня. Стоит эта приблуда 49 тыр с установкой в Штатное место!! Сказали что кому ставили все довольны. Делают китайцы специально по их заказу. Что за фирма не знаю, т.к. мне оно без надобности. Можно даже рамки разного цвета заказать

Если полазить по инету то можно найти много таких девайсов, выпускаемых под определенную модель автомобиля и цена будет даже ниже
Вот например http://www.vashop.ru...roducts_id=3238
или http://www.vashop.ru...roducts_id=3239

[DimaNKVD]

У друга былы тойота королла примерно 98го года выпуска чистая японка, так вот у него система слежения за давлением в колесах стояла штатно, но правда была одна лампа на все колеса и реагировала только при сильном спуске колеса и только на ходу.

[Главспец]

У друга былы тойота королла примерно 98го года выпуска чистая японка, так вот у него система слежения за давлением в колесах стояла штатно, но правда была одна лампа на все колеса и реагировала только при сильном спуске колеса и только на ходу.

Такие системы сейчас штатно устанавливают на многие новые машины. Например Тигуан, только принцип работы там другой. Система получает инфу от датчиков АБС и система не показывает в каком именно колесе снизилось давление.

[DimaNKVD]

Такие системы сейчас штатно устанавливают на многие новые машины. Например Тигуан, только принцип работы там другой. Система получает инфу от датчиков АБС и система не показывает в каком именно колесе снизилось давление.

Подозреваю что на той японке тот же принцип был задействован, странно почему у меня на машине выше классом и свежее по годам нет такой системы.

[Rules]

Собственно, такая же система есть и на моей Вектре - определяет приспущенное колесо по показаниям датчиков АБС. Удобно а, главное - почти бесплатно - установить такую систему вместе с АБС или ЕСП - копейки.
Неудобно то, что она сообщает лишь о потере давления, а не о показателе давления. Полагаю, что если все четыре колеса спустить - она и не пикнет)

[Главспец]

Собственно, такая же система есть и на моей Вектре - определяет приспущенное колесо по показаниям датчиков АБС. Неудобно то, что она сообщает лишь о потере давления, а не о показателе давления.

Меня давно мучает вопрос.
Как система через датчики АБС понимает, что давление в колесе снизилось? Могу предположить, что по скорости вращения колеса, которая изменилась относительно скорости других колес.
Но ведь в повороте "внутренние" колеса крутятся с другой скоростью нежели "внешние".
Опять же думаю, что система считывает показания не так часто чтобы в повороте засечь снижение скорости одного из колес.

[Trash]

Главспец,
Машину в гараж или на платную парковку ставишь?
Меня лично запаривает магнитолу каждый раз снимать, а тут такое!

По поводу одной системы есть Фантом, к сожалению не на все машины...

[Главспец]

Главспец,
Машину в гараж или на платную парковку ставишь?
Меня лично запаривает магнитолу каждый раз снимать, а тут такое!

По поводу одной системы есть Фантом, к сожалению не на все машины...

Ночью машина стоит в ракушке. Целый день в центре Москвы. Дело в том, что сам датчик почти не видно, ну если только вплотную подойти и наклониться . Снять его просто так не получиться - нужен спец. ключ. Можно и вырвать конечно, только кому это нужно. Опять же продать такой датчик (как магнитолу) не получится

[Trash]

Главспец, Я вообще о кол-ве экранчиков )

Кто-нибудь использовал внутренние датчики, которые монтируется на диск, в процессе шиномонтажа?

[Главспец]

Главспец, Я вообще о кол-ве экранчиков )

ааа, а я подумал, что про датчики.
А что экранчики?
Дисплей от системы контроля давления я прикрепил на липучку и во время длительной стоянки убираю в карман двери. Его, кстати, не обязательно размещать в зоне видимости. Система, в случае необходимости, подаст звуковой сигнал.
Моторизированный экран камеры заднего вида опускается вниз, на торпедо, и его почти не видно.
Остается только видеорегистратор, но он не похож на моб. телефон

Кто-нибудь использовал внутренние датчики, которые монтируется на диск, в процессе шиномонтажа?

В свете последних казусов, которые происходили в шиномонтажах с нашими одноклубниками, я этот вариант системы даже не рассматривал. К тому же мне пришлось бы покупать два комплекта

[Rules]

Главспец, полагаю, что так как датчики на колесах работаю совместно с АБС, ЕСП и системой распределения тормозных сил, то все это дело тесно связано, в том числе получая информацию и от угла поворота баранки. Потому, полагаю, что система следит и за поворотом баранки )
Сам не программировал эту систему, но написал бы программу именно так.