Пришло время для замены сцепы. За одно и коробку поменяю.
Плохо стала включается первая передача
#82
Отправлено 28 Март 2018 - 00:45
Сегодня скинул коробку и поставил новый диск сцепления ( не Люк , а итальяшка, фотки позже). И как решил просмотреть весь " ВЕРТОЛЁТ" на коробасе ( 5-я иногда плохо втыкалась ). Прочитав ранее болячки коробаса , а именно про втулку второпластовую и штифты , заказал себе на завтра новую , НО после того как чисто всё помыл и померил все размеры , то пришёл к выводу , что и товарищ Крамер( Крамеру-респект): втулка не разбивается , штифты тоже норм, А ВОТ ОТВЕРСТИЯ ПОД ШТИФТЫ---------РАЗБИТЫ ( не сильно , но из-за этого большой люфт). Я этот болэзнь вылечу полуавтоматом( каплю "соплю" на штифт с кулисой)! Да забыл написать диск сцепления ( гофноиталия) имеет различия визуальные по отношению к бывшему диску фирмы LUK!
Сообщение отредактировал vasylyi.fisherman: 28 Март 2018 - 00:46
#83
Отправлено 28 Март 2018 - 12:16
Сегодня скинул коробку и поставил новый диск сцепления ( не Люк , а итальяшка, фотки позже). И как решил просмотреть весь " ВЕРТОЛЁТ" на коробасе ( 5-я иногда плохо втыкалась ). Прочитав ранее болячки коробаса , а именно про втулку второпластовую и штифты , заказал себе на завтра новую , НО после того как чисто всё помыл и померил все размеры , то пришёл к выводу , что и товарищ Крамер( Крамеру-респект): втулка не разбивается , штифты тоже норм, А ВОТ ОТВЕРСТИЯ ПОД ШТИФТЫ---------РАЗБИТЫ ( не сильно , но из-за этого большой люфт). Я этот болэзнь вылечу полуавтоматом( каплю "соплю" на штифт с кулисой)! Подробнее пожалуйста,куда "соплю"повесить?У меня 5я тоже не всегда идеал включается и при оборотах 2000 иногда дребезжит вертолет,звенит малость.Да забыл написать диск сцепления ( гофноиталия) имеет различия визуальные по отношению к бывшему диску фирмы LUK!
Сегодня скинул коробку и поставил новый диск сцепления ( не Люк , а итальяшка, фотки позже). И как решил просмотреть весь " ВЕРТОЛЁТ" на коробасе ( 5-я иногда плохо втыкалась ). Прочитав ранее болячки коробаса , а именно про втулку второпластовую и штифты , заказал себе на завтра новую , НО после того как чисто всё помыл и померил все размеры , то пришёл к выводу , что и товарищ Крамер( Крамеру-респект): втулка не разбивается , штифты тоже норм, А ВОТ ОТВЕРСТИЯ ПОД ШТИФТЫ---------РАЗБИТЫ ( не сильно , но из-за этого большой люфт). Я этот болэзнь вылечу полуавтоматом( каплю "соплю" на штифт с кулисой)! Подробнее пожалуйста,куда "соплю"повесить?У меня 5я тоже не всегда идеал включается и при оборотах 2000 иногда дребезжит вертолет,звенит малость.Да забыл написать диск сцепления ( гофноиталия) имеет различия визуальные по отношению к бывшему диску фирмы LUK!
Подробнее пожалуйста,куда "соплю"повесить?У меня 5я тоже не всегда идеал включается и при оборотах 2000 лребезжит вертолёт,звон идёт оттуда.
#86
Отправлено 28 Март 2018 - 21:22
Понял,спасибо.Буду искать подушки,хотя цена на них не маленькая,читал где-то на форуме.
Под коробку подушка делается из волговской подушки, а со стороны двигателя я себе переделал из вазовской.
Сообщение отредактировал aleg1978: 28 Март 2018 - 21:22
- OpelSintraztl сказал за это спасибо
#88
Отправлено 29 Март 2018 - 10:55
Подушку искать бессмысленно. ВО-первых им всем по 20лет. ДАже если она не рваная, то все-равно она просевшая и потерявшая нужную упругость. Нужно или восстанавливать или колхозить от ВАГа или тазов/тазелей. Восстанавливать предпочтительней. Запилят из полиуретана и забудешь навсегда.
- OpelSintraztl сказал за это спасибо
#89
Отправлено 30 Март 2018 - 00:50
можно просто рассверлить вилку под болт М8.
Все манипуляции по устранению звуков "вертолета" не имеют долговременного эффекта с уставшими подушками кпп и двига.
Хотел рассверлить , но померив отверстия в вилках пришёл к выводу---заварить ( чутка), потому что сверлить нужно было на 8,5-9 , а это не бубль гум для меня !!
#90
Отправлено 30 Март 2018 - 07:37
Ребята,в какую вилку сверлить?Где сделать дырку под болт 8?Для меня этот вертолет ,реальная загадка.Раньше никогда не сталкивался с ихним ремонтом.Можно фото или рисунок куда сверлить?Хотел рассверлить , но померив отверстия в вилках пришёл к выводу---заварить ( чутка), потому что сверлить нужно было на 8,5-9 , а это не бубль гум для меня !!можно просто рассверлить вилку под болт М8.
Все манипуляции по устранению звуков "вертолета" не имеют долговременного эффекта с уставшими подушками кпп и двига.
#91
Отправлено 30 Март 2018 - 11:03
Ребята,в какую вилку сверлить?Где сделать дырку под болт 8?Для меня этот вертолет ,реальная загадка.Раньше никогда не сталкивался с ихним ремонтом.Можно фото или рисунок куда сверлить?
Хотел рассверлить , но померив отверстия в вилках пришёл к выводу---заварить ( чутка), потому что сверлить нужно было на 8,5-9 , а это не бубль гум для меня !!можно просто рассверлить вилку под болт М8.
Все манипуляции по устранению звуков "вертолета" не имеют долговременного эффекта с уставшими подушками кпп и двига.
Нужно сверлить вилки куда должны вставляться штифты примерно вот как в 41,61 сообщение.
- OpelSintraztl сказал за это спасибо
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных