Сообщений в теме: 263

[druny1502]

у меня шлейф оторвался на часах , когда пытался лампочку заменить

замутил отреставрировал шлейф часов все работает ,заодно обнаружил что проводка на датчик темп-ры оборван ,сделал .....вот собственно вопрос .когда включаешь зажигание ,соответственно вкл и часы,температура начинает в течении какого то времени (секунд 10-15)моргать и потом все пучком .так и должно быть или нет... и тест показывает (на часах)ошибку 171 -неисправность датчика температуры воздуха за бортом, высокое напряжение.(правда и до этого была,потому как не было датчика,+обрыв)и как эту шляпу скинуть

[karpa13a]

druny1502, температура моргает в пределах -4..+4
типа апасна

[druny1502]

спасибо уже нашел http://vnx.su/conten...yj-displej.html

[druny1502]

а вот еще один вопрос (ну это в целях общего ознакомления , т.к. все равно вместо штатных часов обратно мультитроникс воткнул. а восстанавливал просто не люблю когда есть а не работает ) ,вообщем 2 дня поездил со штатными часами и понял что не хватает информативности .и поэтому обратно поставил ,и обратил внимание что если машина постоит более 5 часов ( сразу говорю сигналки нет тем самым разряжать особо нечему акб ) после запуска двигателя часы сбрасывались к исходным данным , то есть все настойки слетали .(кстати сказать гавнитола не сбрасывается) и приходится время ставить приходилось по -новой .ЧТО ЭТА ЗА ХРЕНЬ такая.из проводов резал только красный с серой полосой чтоб дата не пропадала после включения магнитолы