Сообщений в теме: 1497

[Nechaeff]

Выходит KFZ-8175 НЕподходят! А мы уже заказывать хотели! Отличие только в деаметре посадочного отверстия.

У KFZ 6435 - 56,5мм, а у KFZ 8175 - 60,0мм.

Вопрос - какой точно у Меривы диаметр посадочного отверстия (и где это написано).

Самое простое: взять штангенциркуль и замерить посадочное отверстие под ступицу. Можно измерить и на запасном колесе.

[AVT]

Я тоже не смог найти подходящей штамповки, отличной от KFZ и GM.

Соответственно и дешевле тоже.

О литье вообще молчу... Такое ощущение что мерива была сделана из лунохода а не Корсы...

Вааще не понимаю проблему!Какой смысл что-то искать,когда есть оригиналы по цене сопоставимые с левыми?

[Zerg]

О каких левых мы говорим????

Цены у разных производителей совершенно разные...

Если под "левыми" понимать реплику - то они вдвое дешевле.. А так получается родные литые диски сопоставимы по цене с коваными дисками от тех же O.Z., что мягко говоря не есть гуд.

Кроме того, литье ведь покупается не потому что "так надо", а потому что "нравится и хочется"...

Из родных лично мне мало что нравится...

[Zerg]

Кстати о ценах на родное литье:

http://www.elcats.ru...dl=...t=N:1:1:3

ну и вообще все что связано с колесами:
http://www.elcats.ru...49&...=N:1&vin=

эмммм... ну и на всякий случай все что свзязано с меривой
http://www.elcats.ru...p.asp?mdl=49#13

Кстати, в Эксисте насколько я знаю, действует клубная карта...

[merivin]

По поводу "левых" и "правых" дисков нашел на этом форуме дискуссию, отрывок из неё:

26.02.2006, 22.47 VOVANOFF:
"""Здрасьте дорогие мои.

Давича был на техническом обслуживании в вышеуказанном заведении.
Задачи были таковы:

1. Плановое ТО;
2. Появился некий стук в подвеске - выяснение причины и устранение.

а) Записался на приём накануне, без каких либо проблем и с охотой с противоположной стороны - ставлю плюс.

б) По приезду на один час раньше назначенного времени был принят - ставлю второй плюс.

в) На мойку был вторым, проехал быстро - ставлю третий плюс.

г) По пункту 2 выяснилось - вышел из строя правый наконечник рулевой тяги, его заменили, НО!!! за мои кровные!!! (С гарантией отказали в связи с использованием не одобренных GM колесных дисков (типоразмер установленных мною дисков [Alutec] соответствует указанному в инструкции)). Это главный минус равнознычный трём обычным!!! ..................."""

Полностью ссылка: http://forum.opel-cl...?showtopic=2928

Это к тому, что размеры дисков подходят, но диски не Оригинальные. Может конечно дилер такой, но симптом тревожный.

[Zerg]

Ну не знаю... Интересно, а спор в суде по такому поводу мог бы принести положительный результат?..

По-моему тут все-таки своеволие дилера присутствует...

Сообщение отредактировал elzerg: 27 Октябрь 2006 - 13:32

[Dergatchev]

Информация для размышления...
Сегодня был в МВО. Менял колеса.
Купив резину, приехал к ним приобрести диски. Любые.
Сказал менеджеру, что нужны 4 диска R15. Машина - Мерива. Вопрос - "машина новая, на гарантии?". Да, отвечаю. Ответ - "Вы, конечно, можете у нас купить диски, но лучше Вам к дилеру поехать. С гарантии слетите". Если дилер начинает впаривать диски - это понятно. Но МВО? Чего бы МВО на мне не заработать, продав диски? Если даже они говорят, что езжайте к дилеру - значит это о чем-то говорит.

[Dergatchev]

... Точная копия родных...

В смысле со всеми марочками и бирочками GM?

[Zerg]

Взяли диски в екзисте. Точная копия родных. 65у.е. (ни один диллер не отличит) ... и брызговички по 18у.е. за пару.

а какой код в эксисте?

[Zerg]

Чего-то я недопонял...

Речь идет о штампованых дисках что-ли?..


С таким кодом я нашел только штамповку, по цене 114уе..., GM

Сообщение отредактировал elzerg: 02 Ноябрь 2006 - 17:44

[Dergatchev]

ну за 65у.е. конечно штамповка (стальные колеса так сказать)

http://www.elcats.ru...dl=...t=N:1:1:1.

Чего-то я не понял, наверно.
По ссылке цена дисков от 75,88 у.е. до 114,88 у.е.
А где обещанные 65?

[Dergatchev]

Я покупал диски у дилера, у которого машину брал. Обычные, штамповка, 4 винта, GM.
Диск стоил 1 999,28 рублей. Покупал 28.10.2006 г., что в пересчете на курс того дня - 74,6 у.е.
Спокойно приехал, выписал, оплатил и забрал.
Особой разницы, если честно, не вижу...

[AVT]

Я покупал диски у дилера, у которого машину брал. Обычные, штамповка, 4 винта, GM.
Диск стоил 1 999,28 рублей. Покупал 28.10.2006 г., что в пересчете на курс того дня - 74,6 у.е.
Спокойно приехал, выписал, оплатил и забрал.
Особой разницы, если честно, не вижу...

А,какой,нынче смысл в стальных дисках,когда литьё не намного дороже,да и по качеству и внешнему виду-несравнимо?

Сообщение отредактировал AVT: 03 Ноябрь 2006 - 23:21

[Dergatchev]

А,какой,нынче смысл в стальных дисках,когда литьё не намного дороже,да и по качеству и внешнему виду-несравнимо?

Давайте так - мы с Вами говорим о дисках фирменных, GM.
Какая разница в стоимости между стальными дисками GM и литьем - я не знаю, но думаю, что не "не намного дороже". Как мне кажется, минимум раза в 1.5-2.

Если говорить о дисках литых других производителей - согласен с Вами полностью.