Сообщений в теме: 794

[LeXuS6783]

На ваш двигатель отлично пойдет от Нивы на 80 ампер 21213 под ремень с одним ручьем.

[VK63]

LeXuS6783, а шкив какой поставить на него?

[LeXuS6783]

Шкив можно оставить от Нивы.Он идет под клиновой ремень.Размер ремня придется ставить 850мм или 950,точно не помню.Скорее второй вариант.

[VK63]

LeXuS6783, что то не возьму в толк, а как же шкивы насоса ГУРа и к/в??? Они то под ручейковый ремень.

[AndrewOST]

LeXuS6783, что то не возьму в толк, а как же шкивы насоса ГУРа и к/в??? Они то под ручейковый ремень.

А шкив можно переставить со старого генератора...сам так делал когда переборкой генератора занимался...есть в запасе гена с клиновым шкивом)))

!

Предупреждение: AndrewOST не обязательно цитировать сообщение которое непосредственно перед вашим ответом, говорили об этом уже не раз, кнопки переделали для удобства и для "незнаюших", Вам как постоянному на форуме это должно быть понятно.

[Soviet DJ XOMA]

А вот я, рассмотрев картинку генератора от Нивы 21213 http://111az.ru/cata...ystem/9886.html, увидел сверху загадочную шпильку 13453521 на том месте, где у моего генератора ухо под болт. Отсюда вопрос - как же натяжение ремня осуществить? У моего двигателя все шкивы клиновые, т.е. проблем с таким же геной не вижу, кроме вышеописанной

[AndrewOST]

А шкив можно переставить со старого генератора...сам так делал когда переборкой генератора занимался...есть в запасе гена с клиновым шкивом)))

!

Предупреждение: AndrewOST не обязательно цитировать сообщение которое непосредственно перед вашим ответом, говорили об этом уже не раз, кнопки переделали для удобства и для "незнаюших", Вам как постоянному на форуме это должно быть понятно.

я поделился своим опытом по замене поликлинового шкива в место клинового( генератор стоял на машине без ГУРа)....оба генератора от ОПИЛЯ, а не от нивы)))

[LeXuS6783]

Soviet DJ XOMA, Этот гена по ссылке от нивы,но старой модели.А гена нужен нового образца,вот такой http://images.yandex...D...&source=wiz Там натяжка ремня идет как на опеле,а не как на классике.

Сообщение отредактировал LeXuS6783: 23 Декабрь 2013 - 12:36

[skif44444]

с чего подходит ремень ГРМ

[LeXuS6783]

Смотря какой двигатель.Например на C16NZ (111 зубов) можно от ВАЗ2108...

[skif44444]

как определить какой двигатель

[skif44444]

подскажите почему идет провал набора скорости при резком нажатии на газ так же и когда стоишь на нейтральной что может быть трамблера нет СПАСИБО

[Soviet DJ XOMA]

Тогда уточняю модель Нивы 21214 и гена выходит вот такой http://111az.ru/stoc...enerator-5.html 80 А. Но - на exist'e http://www.exist.ru/...;flag=385879156 55 А, по цене - дешевше, чем Нивовский... А какой лучше - по первой ссылке или http://111az.ru/stoc...boksaryi-4.html такой?

Сообщение отредактировал Soviet DJ XOMA: 23 Декабрь 2013 - 20:50

[tor323]

как определить какой двигатель

посмотрите вот эти темы
Модель двигателя. Как определить.Где найти., маркировка двигателя
Какой это двигатель/марка мотора/?, Фото прилагается...
если не разберётесь, можно там же выложит фото вашего двигателя...будет легче распознать.
По проблеме провалов очень много написано на форуме, воспользуйтесь поиском, вот например несколько похожих тем, может будут полезными в направлении поиска проблемы
Машинка плохо разгоняется.
Тяжело разгоняется!
машина как овощь! ...Машина плохо едет, не едет, не тянет, тупит...
В данной теме обсуждаем только то что касается подходящих запчастей, если проблему не определите будет лучше продолжить в любой из вышеупомянутых либо задать вопрос в Ответы бывалых (и НеБывалых) Астра(и всего остального)водов

[tor323]

я поделился своим опытом...

Желание помочь и поделиться опытом только приветствуется , для этого и нужен форум, но ведь можно же не цитировать сообщение которое прям перед Вашим ответом, и так ведь понятно кому отвечаете, можно просто акцентировать как обращение указав ник того кому отвечаете, дело не только в правилах форума, а в том для чего они были написаны, т.е. избыточное цитирование(не нужное по факту) это лишняя нагрузка форума и клуба, и если нам это не безразлично...по крайней мере постоянным участникам форума...равно как и отношение к проблемам участников, то придерживаться этого не составит труда

[skif44444]

LeXuS6783, У МЕНЯ X16SZR ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

[Soviet DJ XOMA]

Взял я генератор от Нивы, воткнул, встал здорово, правда, между натяжником и ухом пришлось гаечку вставлять для компенсации зазора. На стенде гена показывал 14,2 В. В машине - 12,9, что для заряда аккумулятора маловато, как ни крути... И возникает вопрос - диаметр шкива на родном гене - 70 мм, на Нивовском - 80 мм. Соответственно, не может ли этот сантиметр красть недостающие 1,1 вольта (заявленные на шильдике генератора)? Ведь число оборотов при увеличении шкива будет меньше.
Аккумулятор стоит 62 А.

А вот это на нивовской страничке про генератор написано:

Номинальное напряжение 14 В
Максимальный выпрямленный ток 80 А
Мощность 1120 Вт
Частота вращения вала без нагрузки 1200 об/мин
Частота вращения вала 6000 об/мин. при токе 80 А

Кто-нибудь знает, что это значит? Поделитесь знанием!

Сообщение отредактировал Soviet DJ XOMA: 24 Декабрь 2013 - 18:44

[AndrewOST]

буду повнимательней

[tor323]

Soviet DJ XOMA, это значит что при нулевой нагрузке генератор при оборотах ротора в 1200об ротора выдаёт в пределах 14-ти вольт, если проводка и контакты в норме значит ротору не хватает оборотов, т.е. скорее всего шкив большой и не хватает оборотов возбуждения.

[KVM2007]

LeXuS6783, У МЕНЯ X16SZR ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

Чуть повнимательней посмотрите как идет общение на форуме (если правила почитать лень). Заглавные буквы в тексте не приветствуются, т.к. у них иное назначение. Выделить слово или фразу можно жирным/кривым/косым/большим/цветным, вариантов уйма, а текст заглавными буквами это типа "крик", и допускается в очень редких случаях (ну типа "меня вместе с машиной асфальтовый каток переехал - МАШИНУ ЖА-АЛКО!"). Двигатель внесите в профиль, как у нас. Помнить пост где Вы указали его модель вряд ли кто будет, Вы же не ради пары вопросов тут.
Если кому-то есть желание сказать "Спасибо" лучше нажмите синюю кнопочку. Это лучше чем создавать лишний пост (новички в прорве несмысловых постов ничего найти не могут, темы распухли до невозможности, а полезного крупицы)

Ремень ГРМ 111-зубый от 8-ки немного шире оригинала, но наш форумчанин пробежал таки на нем 90 тык. Хотя этот ремень и оригинал найти не проблема. Проблема - не нарваться на подделку. Хотя клапана Ваш двигатель при обрыве не гнет, и требования к ремню довольно "мягкие".

Провал при резком нажатии на газ есть у многих. У меня в том числе "на холодную". Иногда лечится заменой ДПДЗ. Помогало, но не всем. Я вот купил новый, но всё "хомячу" никак не поставлю. Впечатлениямми поделиться пока не могу.