Сообщений в теме: 884

[SHARK 164]

380000рэ
Не замёрзнешь немного проехал и уже тепло.

У меня на днях аккумулятор расстаевшим снегом залило и он превратился в глыбу льда.

На самом деле все хорошо ,но аккумулятор поставили просто....... .неужели не хватило мозгов поставить в другое место ,я его пакетом накрыл ,и вода и снег ...

[Саша с Уралмаша]

380000рэ
Не замёрзнешь немного проехал и уже тепло.

У меня на днях аккумулятор расстаевшим снегом залило и он превратился в глыбу льда.

У меня в 150 метрах от дома огромная пробка начинаеться,так что нет у меня этого немного

Сообщение отредактировал Саша с Уралмаша: 22 Март 2012 - 01:27

[leonid-opelevod]

У меня в 150 метрах от дома огромная пробка начинаеться,так что нет у меня этого немного

немного помолотил и всё нормально.

[Саша с Уралмаша]

немного помолотил и всё нормально.

Вообще запутался ,чего выбрать дизель или бензин

[TiVik]

Вообще запутался ,чего выбрать дизель или бензин

Я выбирал по запаху.
Терпеть не могу запах соляры

[leonid-opelevod]

Я выбирал по запаху.
Терпеть не могу запах соляры

А от него солярой не прёт,да и звук очень приятный.

[kloplop]

Вообще запутался ,чего выбрать дизель или бензин

По моему на ваш вопрос есть ответ
Берите то что нравиться
а дизель бензин вам решать
Но я бы взял Бензин!!!

[Саша с Уралмаша]

По моему на ваш вопрос есть ответ
Берите то что нравиться
а дизель бензин вам решать
Но я бы взял Бензин!!!

Да вот и я к бензину склоняюсь,думаю попроще чем дизелек будет

[leonid-opelevod]

Да вот и я к бензину склоняюсь,думаю попроще чем дизелек будет

А в чем проблема съездей посмотри и дизель,и бензин.всетаки москва.

[kloplop]

просто вы ещё не достигли момента когда ваша машина начнёт сыпаться.

Конечно не достиг просто я не покупал авто типа в германии или фиг знает откуда с пробегом в 240 000 тыщ км и смотанным до 80 000 км
Не один немец не продаст машину за 4500 евро такого класса с пробегом в 80 000 км не считайте их за дураков
А книжки сервисные с печатями вам любой чекист сделает
А потом нам не нравится комбики которые начали сыпаться не потому что они плохие и дизель плохой просто пора после 200 000 км в ремонт немного вложить а уж потом ездить и наслаждаться

[TiVik]

Конечно не достиг просто я не покупал авто типа в германии или фиг знает откуда с пробегом в 240 000 тыщ км и смотанным до 80 000 км
Не один немец не продаст машину за 4500 евро такого класса с пробегом в 80 000 км не считайте их за дураков
А книжки сервисные с печатями вам любой чекист сделает
А потом нам не нравится комбики которые начали сыпаться не потому что они плохие и дизель плохой просто пора после 200 000 км в ремонт немного вложить а уж потом ездить и наслаждаться

почти истину глаголишь, сын мой
Я вот уже начал вкладывать и это нормально
ты понимаешь о чем я

Сообщение отредактировал TiVik: 24 Март 2012 - 21:13

[nik-mtm]

Вот читаю-читаю... если бы не был счастливым владельцем дизелька, ( а я подчеркну "счастливым" ) то я бы может и прислушался к мнению большенства, что бензин лучше...
Мое мнение такого : в каждом вопросе есть место быть "палке о двух концах" - здесь также
Я езжу много, в прочем как и каждый владелец комбика наверное, все-таки машинка не только сьездить до гипермаркета))) Но, если судить о том, что говорят дизель - проблема, и можно прилипнуть, то я этого не ощущаю... Авто пригнано с Германии, и по спидометру пробег был 65 тыс.... мастера, смотря машинку изнутри сказали что пробег правдивый (наверное мне повезло). Единственная проблема была (если помните) это ТНВД, который я благополучно заменил. С тех пор отьездил 7 тыс км, и все в норме... скоро плановое ТО... так что я не жалуюсь... 2 лампочки только поменял
А когда покупал авто - то выбора небыло -бензин или дизель... рассматривал варианты французов, но комбик вне конкуренции

[leonid-opelevod]

Конечно не достиг просто я не покупал авто типа в германии или фиг знает откуда с пробегом в 240 000 тыщ км и смотанным до 80 000 км
Не один немец не продаст машину за 4500 евро такого класса с пробегом в 80 000 км не считайте их за дураков
А книжки сервисные с печатями вам любой чекист сделает
А потом нам не нравится комбики которые начали сыпаться не потому что они плохие и дизель плохой просто пора после 200 000 км в ремонт немного вложить а уж потом ездить и наслаждаться

у меня пробег не скручен когда купил был 169000км,но состояние очень хорошее.

[kloplop]

а откуда вы знаете что он не был скручен???
может было 290 000 км а смотали до 169 000 км
как узнать???

[Sergey_]

Я езжу много, в прочем как и каждый владелец комбика наверное, все-таки машинка не только сьездить до гипермаркета))) Но, если судить о том, что говорят дизель - проблема, и можно прилипнуть, то я этого не ощущаю... Авто пригнано с Германии, и по спидометру пробег был 65 тыс.... мастера, смотря машинку изнутри сказали что пробег правдивый (наверное мне повезло). Единственная проблема была (если помните) это ТНВД, который я благополучно заменил. С тех пор отьездил 7 тыс км, и все в норме... скоро плановое ТО... так что я не жалуюсь... 2 лампочки только поменял

Прочитал пост - и сразу появилось множество сомнений.
Немцы далеко не дураки, и деньги считать умеют. Дизельная машина стоит дороже бензиновой, поэтому дизель выбирает тот, кто наматывает большие пробеги и рассчитывает сэкономить на топливе. Но разница в цене автомобиля "отбивается" при пробеге примерно 100 ткм, поэтому менять дизельную машину при меньшем пробеге никто не планирует - невыгодно.
Допустим, у прежнего хозяина возникли какие-то срочные обстоятельства, и он продал машину раньше. Судя по объявленному пробегу в 65 ткм, машине было от силы полтора года, выпуск в 2008, значит, продана она была в 2009 или 2010. А новый владелец, который "ездит много", после покупки намотал всего 7 ткм за два с лишним года.

[kloplop]

а то что европейцы не дураки почитайте вот это
http://www.sovsport....cle-item/516782


Вот небольшая цитата из этой статьи
С чего мы взяли, что все немцы ездят на крутых «мерсах» и у них денег куры не клюют?! Что вы сделали, дабы объяснить людям – у вас можно жить и за человеческие деньги? Так я вам от имени Германии сообщаю: 400 евро в сутки – fuckoff! Даже триста – туда же. И двести. Оставьте себе все эти «хилтоны» и «хайаты» – они не для простых людей.
А пока вы уже получили всего лишь пару десятков тысяч шведов в Киеве, всего лишь полтора десятка тысяч англичан… Придите в себя, раскройте глаза и осмотритесь вокруг – каких людей вы хотите видеть у себя и сколько денег, по-вашему, они готовы у вас оставить?

[leonid-opelevod]

а откуда вы знаете что он не был скручен???
может было 290 000 км а смотали до 169 000 км
как узнать???

А смысл,тогда надо до 80000 или 90000 плюс видно что было сделано ТО в книжке отметки видно замененые детали.

Прочитал пост - и сразу появилось множество сомнений.
Немцы далеко не дураки, и деньги считать умеют. Дизельная машина стоит дороже бензиновой, поэтому дизель выбирает тот, кто наматывает большие пробеги и рассчитывает сэкономить на топливе. Но разница в цене автомобиля "отбивается" при пробеге примерно 100 ткм, поэтому менять дизельную машину при меньшем пробеге никто не планирует - невыгодно.
Допустим, у прежнего хозяина возникли какие-то срочные обстоятельства, и он продал машину раньше. Судя по объявленному пробегу в 65 ткм, машине было от силы полтора года, выпуск в 2008, значит, продана она была в 2009 или 2010. А новый владелец, который "ездит много", после покупки намотал всего 7 ткм за два с лишним года.

Дело не только в этом,на дизельные машины и налоги меньше,и экологичней,и страховка меньше поэтому там дизелей больше у знакомых в Германии тоже диз хонда пробег за 9 лет 240000км.

[konstantineo]

видно что было сделано ТО в книжке отметки видно замененые детали.

И книжку могут срисовать,это ни для кого не секрет,даже протектор новый вырезают на лысой резине, лишь бы втереть подороже. У меня тоже пробег большой,вот думаю стоит смотреть реальный или плюнуть и думать,что тот пробег,который есть,правильный или же посмотреть и примерно знать что-когда менялось и что пора бы заменить.

[leonid-opelevod]

И книжку могут срисовать,это ни для кого не секрет,даже протектор новый вырезают на лысой резине, лишь бы втереть подороже. У меня тоже пробег большой,вот думаю стоит смотреть реальный или плюнуть и думать,что тот пробег,который есть,правильный или же посмотреть и примерно знать что-когда менялось и что пора бы заменить.

Да пробег это не показатель состояния,суть в том что запчасти новые стоят,но продавец попался чесный предупредил обо всех делавшихся работах.

[TOHARA-1]

добовлю своё---Ганцы машины с пробегом меньше 200т.км. не продают. не выгодно.
раньше ездили в гановер за машинами скупали у немцев, теперь там продают все кому не лень но только не немцы.
хотя справедливости ради скажу что немцы за машинами следят, что не скажешь об амерекосах.
откройте немецкие сайты и посмотрите пробеги с которыми они продают авто.
по поводу наших продовцов- вы смотрите на что
-- колодки-500р на пару месяцов нормальной езды
-- диски 2000р говно полное
-- стойки стабилизатора 500р тоже что и диски
-- топливный фильтр 500р
ИТОГО вы увиди диски хорошие-ДА, колодки хорошие-ДА, стойки не стучат и выглядят как новые- ГУД
А смотаный пробег можно узнать следующим образом .---если вам говорят что авто обслуживалось у О.Д. пофиг где в Китае или в Дойчланде , у Российского дилера можно проверить когда в базе он проходил последнее Т.О. и где, и сравнить пробег, а поставить печати в сервисной книжке это не сложнее чем смотать спидометр, это делают на авторынках за гуманные деньги.

P.S. ни кто нибудить хаить свою машину, пока её не продаст
ЧЕСТНЫЙ ПРОДОВЕЦ ---это супер. как говорил Станиславский--НЕ ВЕРЮ