Сообщений в теме: 42

[Niki]

Народ подскажите У меня Opel Astra G 1.8. На холодном движке работает как дизель.
В чем может быть проблема?

[BigVik]

С маслом все в норме? Похоже гидрики стучат.

[Impreza STI]

Эффект "дизеленга" присущь этим моторам X18XE1 и Z18XE. Масло лучше заливать 5W.. Когда нагревается, этот звук должен уходить.

[Профессор]

Народ подскажите У меня Opel Astra G 1.8. На холодном движке работает как дизель.
В чем может быть проблема?

В давлении масла

[Astrigs]

Доброго времени суток. После замены шестерни выпускного распредвала мотор стал тарахтеть как швейная машинка, дал ему минут 10 поработать до прогрева 90°С, так же тарахтит, погазовал слегка до 3000 оборотов, такде тарахтит, заглушил и больше не трогаю. Теперь гадаю, что случилось, все метки совпадают, в чем тогда дело? До замены работал тихо, тянул отлично, не дымил, не троил, не много правда масло ел - грамм может 100 на 1000. Сейчас тоже работает ровно и не троит, только тарахтит.
Мотор 1.6, 16V, Х16XEL, пробег 175000
Вот ссылка на видео как он стучит:

http://www.youtube.c...p;v=rQTgx0wl_LA

Вот еще одна, но это видео не мое, просто для примера, так и мой работал до замены шестерни:

http://www.youtube.c...p;v=OotgujgTNp8

Сообщение отредактировал Astrigs: 03 Декабрь 2012 - 23:01

[VVV]

Гидрокомпенсатор похоже ляпает. Поможет только замена.
Если определишь точно какой стучит - замена только его, а так комплект

[Astrigs]

Тут еще вспомнил, мы когда шестерню выпускного р.-вала меняли, забыли коленвал повернуть, чтобы поршня от клапанов отвести, так наверное когда болт шестерни тянули распредвал кулачками надавил на клапана, а те уперлись в поршня и гидрики сломались, а может и клапана погнул Хотя хруста никакого не было слышно.
Точно не помню как стоял коленвал, но скорей всего около метки ВМТ первого цилиндра, потому как перед заменой я новые ролики с помпой ставил и зуб. ремень примерял. Помошник хоть и держал ключом распредвал пока я тянул болт, но усилие большое могли и не углядеть.
Ухо поднес к мотору, похоже звук идет из под крышки клапанов, где-то со 2-го или 3-го цилиндров как раз с выпускной стороны

А что еще могло сломать кроме гидрокомпенсаторов - направляющие втулки? Клапана могли погнуться?

[tmeter]

Если уперлись так, что аж клапана загнули - то на поршнях отметины остались . Выкрутите свечи и попробуйте заглянуть (не представляю правда как). Это раз, второе - направляющие чтоб повредить усилие нужно как минимум в несколько десятков кобыл. Не всегда и на ходу при обрыве направляющие повреждает.
Более точно стук можно локализовать стетоскопом, или отрезком обычной трубки (как стетоскопом). Ухо может ловить и рядом шумящие предметы.

[176anton]

Всем доброе время суток.У меня тоже идет звук из движка на холодную не так слышно как на прогретом движке.а когда обороты стоят на 1300 и выше их не слышно. Может это и не гидрики а масленный насос? Посаветуйте что делать?

[VVV]

Может цепь?

[RazerMW]

Может цепь?

На X14XE ремень

[Serg@]

Всем доброе время суток.У меня тоже идет звук из движка на холодную не так слышно как на прогретом движке.а когда обороты стоят на 1300 и выше их не слышно. Может это и не гидрики а масленный насос? Посаветуйте что делать?

Взять палку и локализовать звук, как конкретно - поищите.
Читать и искать - лень?

[176anton]

Мне сказали что забей на стук гидриков и не замарачивайся.Скажите насколько это чиривато для ДВС?
А на форуме гдето прочитал что это может и не гидрики , а масленый насос.Вот уменя и встал вопрос что белать?Может как то можно проверить и то и другое?

[VVV]

Век живи - век учись. Я думал на 1,4 - цепь стоит.
Ну а по гидрикам - если они постукивают только на холодную, можно и забить.
А вот если стучат на прогретом - надо менять.

[176anton]

А может для ночало замерить давление масло и как определить сколько гидриков менять.кто как думает.

[VVV]

А что лампочка давления горит?
Если нет, то исправные гидрики ляпать не должны.
Определить можно только на слух, можно стетоскоп использовать или палочку сухую.
Кстати, а какое масло залито?

[176anton]

Лампочка горит гдето секунду после того как завел.Масло GM Motor Oil 10W-40

[VVV]

Ясно.
Наверно проблема все-таки в гидриках.
У меня лампочка гаснет сразу и пару секунд тоже стук гидриков - потом полный порядок.
Купил парочку Ina, думал заменить, но не определил какой менять.
Консультировался в сервисе - сказали лучше менять комплектом, а это 16 шт. - дорого.

[Зазноба]

Вот тут немножко.
http://forum.opel-cl...showtopic=63278

Мне два раза меняли гидрокомпенсаторы проблемма была не в них.
Некоторым помогает.

[176anton]

я так понял Вы намекаете на масло?на 10W-40 проехал 3000 км.а какое в этом случии лучьше 10W-40 или 5W-40?