Сообщений в теме: 890

[Амбр]

@virus267 мотору легче шевелить

[александр51]

вот интересно
на севере нашей страны изик дергается. адаптации смены жижы помогают ненадолго. далее снова толчки разной степени. и вибрации при трогании. всегда плавно ездить не хочет никак. совсем никак.
и вот я 4й день на юге. температура 30-34. и понял сейчас что даже в получасовой тошниловке в полупробке машина ползет плавно. ни рывков ни вибрации.
в это время всегда кондиционер включен а значит обороты выше.
в то что сама жара прогревает коробас и он не дернается не верю.
склоняюсь к зависимости от повышенных оборотов.

так же вспоминаю, что течем можно выставлять холостые обороты.

так вот может они занижены у меня? поднять и будет вечное счастье? для чего эта функция в тече? не сбрасываются ли они со временем?

[Амбр]

@александр51 а еще стоит проверить бортовое напряжение. Изик ну ооооочень чувствительный к бортовому питанию. 

[александр51]

[quote name="Амбр
а еще стоит проверить бортовое напряжение. Изик ну ооооочень чувствительный к бортовому питанию. [/quote]
врядли после приезда на юг стабильность питания сама изменилась. тем более по жаре и с кондеем вентилятор чаще работает и преключается а значит просадки еще чаще случаются, если есть проблема с напряжением.
но после очередного дня снова вижу что да, робот работает отлично. и из всех разниц пока только более высокие обороты вижу.

[Kombinator]

Приветствую, в сервисе меняли коробку, сказали что диск нормальный, а корзина выпущена, что это значит на что влияет? и почему корзина взводится и разводится.Сцепление по пробегу еще свежее, комплект менял года 3 назад. 

Проблема с дерганьем не уходит  ни при каких обстоятельствах, адаптации хватает на несколько часов. Вообще подозреваю что эта дерготня и убила коробку. 

Озвучил в сервисе проблему с дерганьем, поменяли  главный цилиндр, адаптация прошла всё ок, поехал как на новой, все плавно без намека на дерги на следующий день, по трассе после обгона чувствую опять началось, переключения с толчками и все кончилось плавное счастье. 1 день радости. Всю голову сломал об неё уже. Сколько тем читаю никто не решает эту проблему, только про адаптацию речь, а мучаются чуть ли не все.

[александр51]

Приветствую, в сервисе меняли коробку, сказали что диск нормальный, а корзина выпущена, что это значит на что влияет? и почему корзина взводится и разводится.Сцепление по пробегу еще свежее, комплект менял года 3 назад.
Проблема с дерганьем не уходит ни при каких обстоятельствах, адаптации хватает на несколько часов. Вообще подозреваю что эта дерготня и убила коробку.
Озвучил в сервисе проблему с дерганьем, поменяли главный цилиндр, адаптация прошла всё ок, поехал как на новой, все плавно без намека на дерги на следующий день, по трассе после обгона чувствую опять началось, переключения с толчками и все кончилось плавное счастье. 1 день радости. Всю голову сломал об неё уже. Сколько тем читаю никто не решает эту проблему, только про адаптацию речь, а мучаются чуть ли не все.

оу.
я тоже воевал. тоже на пол часа хватало.почти победил. но иногда дергается и вибрация. тут возможно сцепа почти отьехала по сроку.
но в целом отлично ездит уже два месяца.
1. стабильность напруги. никаких просадок и плохих клемм.
2. жидкость только 5.1 дот импортная.
у меня японская TCL. прокачал поторатив литр, чтоб точно вымылась отовсюда мешанина разных плохих жидкостей.
3. адаптация на теплом моторе 70-80гр. не на холодном и не на горячем.
4. идеальная работа тормозных суппортов, чтоб при трогании не было сопротивления. поменял вкруг диски гнутые и колодки.
5. никаких фонящих блоков по каншине. н каких ошибок по канш не в машине.
вот это минимум проделанный приведший к отличному поведению. может и надуманое, но у меня победа.
рывки и дерготня только после полу дня тошниловки в городе. может сцепа перегревается но не точно.

[Kombinator]

Чтоб всё это победить всерьёз задумываюсь уже на перевод на меху.

Любая мелочь приводит к "скачкам на конях", это просто чудо!

Ошибки на каншине возникают периодически, кстати. 

Её вообще реально вылечить? как эту шину перелопачивать?!

[berkut]

реально всё. 

а лопатить только руками с применением спец средств. замерять, проверять и прочее

[virus267]

 

 

2. жидкость только 5.1 дот импортная.

 

 

 

Вопрос по смене дот4 на дот 5.1 ?

 

5.1 - это считается тормозуха для мотоциклов. Состав ее иной, с 4 невзаимозаменяема. Меняли полностью с прогоном старой жидкости  и новой про запас  ?  

Сообщение отредактировал virus267: 09 Декабрь 2023 - 11:35

[александр51]

2. жидкость только 5.1 дот импортная.

Вопрос по смене дот4 на дот 5.1 ?

5.1 - это считается тормозуха для мотоциклов. Состав ее иной, с 4 невзаимозаменяема. Меняли полностью с прогоном старой жидкости и новой про запас ?

вы видимо с дот 5 путаете. она стликоновая.
дот 5.1 это дот 4+. маркетинг. и все дот 4, 4+, 5.1 допускается смешивать. основа одна. вязкость между 4 и 4+(5.1) разная. 4+ менее вязкая и для систем абс/есп, где привода требуют быстрой реакции системы.
ну и в ищик штатно должна литься 4+ лжиэм. но ввиду ценика, купил другую.
причем еще и искал два дня по городу.
везде дот4 с какими-то приписками левыми про абс и прочее но вязкость обычного дот4.

[virus267]

Да навернопутаю , у нас дот 5 наверно была в продаже в магазине. Там про силикон что то было написано. И про несовместимость с дот4