Михаил Петрин, я же написал, что проверить надо:
Цитата
так провода проверять надо и низкого напряжения и высокого. еще и крышку трамблера с бегунком проверить не помешает.
думаю, где-то контакт плохой
и еще, диод не показатель, он имеет некую инерционность при подаче напряжения, тут лучше запараллелить лампочкой и проверить родачу напруги на катушку. кстати, на катушку коммутируется минус.
тахометр есть на машине? если да, то как себя он ведет? в каком состоянии высоковольтные провода, крышка трамблера и бегунок.
и это.. во всех темах не обязательно писать) люди видят и в одной теме, кто знает, тот напишет.
Сообщение отредактировал lexa555: 14 Ноябрь 2013 - 19:39