Опель Клуб Первый Российский
Ну хорошо если так...
|
|
|
|---|
Фаркоп..
Автор
katana
, 25 Июн 2009 09:54
Сообщений в теме: 44
#41
Андрей
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 9 617
Опелевод со стажем
- Город:г.Москва ЮАО
- Интересы:Автомобили <br /><br />Тюнинг
-
Автомобиль: Opel Omega B 2.5 MT restyling --> Toyota Camry 3.5, '08
Отправлено 30 Июль 2009 - 22:58
Пусть наши возможности всегда совпадают с нашими желаниями
Мой Омега
ПРОДАЮ:Тягу среднюю рулевую Ruville + палец маятника для Омеги Б
Мой Омега
ПРОДАЮ:Тягу среднюю рулевую Ruville + палец маятника для Омеги Б
#42
Trash
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 949
Уважаемый Опелевод
- Город:МО, Железнодорожный
-
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL V6 3.0 Mivec
Отправлено 08 Июль 2010 - 13:58
Подскажите, это фишка фаркопа?
Если это она, как ее задействовать, какая распиновка?
[attachmentid=55397]
Если это она, как ее задействовать, какая распиновка?
[attachmentid=55397]
Прикрепленные изображения
Из всех легковых моделей “Опеля” “Омега” в эксплуатации самая дорогая. Но если вам нужен большой автомобиль, на “Вектру” или “Астру” вы даже не взглянете. А среди других немецких одноклассников ни по цене самой машины, ни по стоимости содержания альтернативы “Омеге” просто нет. Перед вами – стоимость оригинальных запчастей и работ от официального дилера – пусть и недорогого. С “Мерседесом”, БМВ или “Ауди” ваши расходы будут гораздо выше, даже если обслуживаться в гаражной мастерской и пользоваться “неоригиналом”. Хотите еще дешевле? Купите новую “Волгу”. ©
#43
Alex338
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 824
Уважаемый Опелевод
- Город:г. Чебоксары
- Интересы:авто
-
Автомобиль: Omega B Caravan, 98 г.в., x20xev, МКПП был, Omega B седан 2003, 3.2 есть
Отправлено 08 Июль 2010 - 14:46
Цитата(Trash @ 8.7.2010, 14:58) 
Подскажите, это фишка фаркопа?
Если это она, как ее задействовать, какая распиновка?
[attachmentid=55397]
Лови
Прикрепленные изображения
#44
Trash
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 949
Уважаемый Опелевод
- Город:МО, Железнодорожный
-
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL V6 3.0 Mivec
Отправлено 08 Июль 2010 - 15:22
Огромное спасибо
Из всех легковых моделей “Опеля” “Омега” в эксплуатации самая дорогая. Но если вам нужен большой автомобиль, на “Вектру” или “Астру” вы даже не взглянете. А среди других немецких одноклассников ни по цене самой машины, ни по стоимости содержания альтернативы “Омеге” просто нет. Перед вами – стоимость оригинальных запчастей и работ от официального дилера – пусть и недорогого. С “Мерседесом”, БМВ или “Ауди” ваши расходы будут гораздо выше, даже если обслуживаться в гаражной мастерской и пользоваться “неоригиналом”. Хотите еще дешевле? Купите новую “Волгу”. ©
#45
Trash
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 949
Уважаемый Опелевод
- Город:МО, Железнодорожный
-
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL V6 3.0 Mivec
Отправлено 12 Июль 2010 - 09:45
Что-то не смог разобраться. Какую роль играет плюсовой провод с предохранителем Ф29, и на этой фишки не смог найти стопы. Также не понятен зачем черный разъем отдельно..
Из всех легковых моделей “Опеля” “Омега” в эксплуатации самая дорогая. Но если вам нужен большой автомобиль, на “Вектру” или “Астру” вы даже не взглянете. А среди других немецких одноклассников ни по цене самой машины, ни по стоимости содержания альтернативы “Омеге” просто нет. Перед вами – стоимость оригинальных запчастей и работ от официального дилера – пусть и недорогого. С “Мерседесом”, БМВ или “Ауди” ваши расходы будут гораздо выше, даже если обслуживаться в гаражной мастерской и пользоваться “неоригиналом”. Хотите еще дешевле? Купите новую “Волгу”. ©
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
- Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Легковушки
- Omega
- Omega B
- Фаркоп..
- Политика Конфиденциальности
- Первый Российский Опель Клуб www.OPEL-CLUB.ru Copyright © 2025
Помощь