Сообщений в теме: 67

[Брат с Севера]

Mikhael, нажать Setting, подержать секунд 10 до звукового сигнала, потом кнопкой ВС 5 раз до появления меню с температурами.

Test-режим БК
Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек.)

После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима. Расшифровка некоторых параметров см. далее:


Heater (Экран 1)
HW, SW дата инсталляции, версия прошивки … LCD-Temp темп. матрицы дисплея (зачем нужно не ясно?)
Dimming (Экран 2)
U-Temp30вольтметрU-Referenceрекомендованное напряжение (величина постоянная)LED/LCD Tmpтемп. матрицы дисплеяBrightnessяркость наверное дисплея Inputвеличина нагрузки U в процентах (при включении габаритов и др. нагрузки у меня где то 89%)ChartЗависит от уровня подсветки приборовLeds Зависит от уровня подсветки приборов
Clock (Экран 3)
GPSНавигацияRDSУстановка часов в магнитоле по сигналу с радиостанцииRDS/SetВключено RDSCorrRDSВключена коррекция времени по RDSLocal OffsetВременная зона (локальная разница во времени)RDS-Max-DiffМаксимальная разница часов магнитолы и времени по RDSPI-RadioКод радиостанции для сверки времени
OA_Tem (Экран 4)
Dist-RCускорение в м/с Speedскорость в км/час Coolantтемп. тосолаSensorтемпература датчика воздуха (находится перед радиатором) Displayскорректированная температура воздуха (так как датчик находится в непосредственной близости от двигателя) Ice-Enableиндикация состояния функции "Гололед"Ice-Aktiveиндикация если температура меньше 3°C то положение ON, больше OFF Ice-Actиндикация состояния оповещения водителя о "Гололеде" (если Ice-Aktive On на диспл. Выводится предупреждение, после подтверждения кнопкою, Ice-Act переходит в состояние ON)
BC (Экран 5)
Inj-RCрасход топлива мл/секRangeпрогнозируемый остаток путиTC-Instтекущий расход топливаTC-Timeсредний показатель датчика TC-Inst за какое-то время (1 мин)TC-Distреальное кол-во топлива в бакеRC... средний расход топлива (совпадает с накопленным по каналу БК "BC1")
CC (Экран 6)

Флаги различных датчиков (нажатия на педали тормоза и сцепления, например)

[Mikhael]

что значит где спрятана? - тебе она вообще зачем?
если будет перегрев то мозги тебе об этом скажут либо лампой либо надписью на экране - не знаю как у вас реализовано

а чем тебе мешает Brake asistance ? тормозит сильнее чем ты хотел?

на самом деле вывели из себя поворотноики которые не фиксируются затем начал искать к чему бы придраться вот попала на язык система с которой не знаком и решил обосрать ее что вообщем то не имеет смысла. Так что тема закрыта пусть помогает тормозить если уж сделана, к поворотникам не привык езжу и думаю как включить и как выключить. Как мнение народа о поворотниках, по моему неудобно и глупо искать пооложение выключателя когда едешь в пробке, думаешь как бы влезть,и тут начинаешь мигать влево вправо народ шарахается чувствую себя идиотом хотя за рулем 15 лет и машина надцатая.

[Antony_87]

2 Mikhael

а зачем мигать вправо влево - в пробке то обычно есть время правильно включить
собственно тебе для привыкания надо понять что можно аккуратно нажать - три раза а сильно нажмешь будет мигать постоянно
просто не надо сильных усилий - мне после таза тоже пришлось отвыкать поскольку там почти ладонью надо включать - а здесь усилия одно пальца достаточно

кстати если решишь посмотреть температуру двигла поглядеть как Брат с Севера рассказал - сильно не удивляйся

[Янн]

на самом деле вывели из себя поворотноики которые не фиксируются затем начал искать к чему бы придраться вот попала на язык система с которой не знаком и решил обосрать ее что вообщем то не имеет смысла. Так что тема закрыта пусть помогает тормозить если уж сделана, к поворотникам не привык езжу и думаю как включить и как выключить. Как мнение народа о поворотниках, по моему неудобно и глупо искать пооложение выключателя когда едешь в пробке, думаешь как бы влезть,и тут начинаешь мигать влево вправо народ шарахается чувствую себя идиотом хотя за рулем 15 лет и машина надцатая.

Янн:-Согласен целеком и полностью.С поворотниками на зафире перемудрили , очень не удобно причом тем кто за тобой едут.Идиотом себя не чувствую ,но чайником точно.

[Брат с Севера]

Если желаете выключить мигающий поворотник - не обязательно в обратную сторону его переключать, достаточно легко нажать в ту же сторону, в которую он был включен... и никто никого никем считать не будет
привыкнуть надо, мне они больше традиционных нравятся (не сразу конечно)

Сообщение отредактировал Брат с Севера: 11 Июнь 2008 - 06:04

[Sergey_]

Брат с Севера, +1.
С удовольствием поставил бы такие на Омегу - если бы это было возможно.

[Янн]

Если желаете выключить мигающий поворотник - не обязательно в обратную сторону его переключать, достаточно легко нажать в ту же сторону, в которую он был включен... и никто никого никем считать не будет
привыкнуть надо, мне они больше традиционных нравятся (не сразу конечно)

Янн:- Спасибо за совет. Замечательно.

[Mikhael]

дискомфорт конечно был по первой, но прошел быстро. Встречный вопрос, при включении зажигания система опрашивается и на понели загораются некоторые индикаторы, какие загораются, а какие нет? У меня похоже не все, но поскольку не знаю какие должны загораться, что на гарантийке заявлять?

Подтверждаю те же ощущения и те же вопросы. Сегодня был у диллера по ремонту оказывается если подержать вкл зажигание несколько секунд перед стартом, то датчик давления масла гаснет через 2-3 сек, а если заводить сразу проскакивая зажигание, то сразу. Связано это по его словам с тем что BC якобы анализирует инфу. Проделали то же самое на другой зафире именно такой же эффект.