Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

Двигатель колбасит на холостых


Сообщений в теме: 163

#161 tower

tower

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 156
  • Город:Гастарбайтерск
  • Автомобиль: Agila 1.0 (2000гв) Z10XE

Отправлено 08 Ноябрь 2011 - 15:49

Цитата(roma48 @ 8.11.2011, 16:00) Просмотр сообщения

Начать с этого, самого простого.
1. Посмотреть свечи, при необходимости заменить все.
2. Посмотреть наконечники свечей на предмет трещин, пробоев и влаги. Просушить. При необходимости колхозить наконечники от ВАЗа. Родные с негуманным ценником, т.к.идут вместе с катушкой зажигания.
Дальше наблюдаем и продолжаем.

С наконечниками всё в порядке - смотрел ещё при недавней замене свечей. Говорят, что провода менять. И разве у агилы не одна катушка на все?
Только вопрос был в другом. Я хотел выяснить как относятся друг к другу ошибки 0300 и 0303.

#162 roma48

roma48

    Я всё вижу.

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 573
  • Город:Липецк
  • Автомобиль: Opel Agila z10xe MT 2001. ШкодаРапид МТ 1,6 2018

Отправлено 08 Ноябрь 2011 - 17:41

Цитата(tower @ 8.11.2011, 16:49) Просмотр сообщения

С наконечниками всё в порядке - смотрел ещё при недавней замене свечей. Говорят, что провода менять. И разве у агилы не одна катушка на все?
Только вопрос был в другом. Я хотел выяснить как относятся друг к другу ошибки 0300 и 0303.

Тех мастеров, что ВВпровода менять рекомендовали, ткнуть носом в мотор. Нет у нас ВВ проводов. Один блок катушек в сборе тычится разом на все свечи.
Катушка не одна. Их по колличеству свечей. Но Этот блок не разъёмный. Можно сказать, что она ОДНА на все свечи, но это не верно.
0300 и 0303 - история одной болячки. Одна говорит про перебои в ВВ схеме, другая - где именно.

#163 tower

tower

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 156
  • Город:Гастарбайтерск
  • Автомобиль: Agila 1.0 (2000гв) Z10XE

Отправлено 08 Ноябрь 2011 - 22:42

Цитата(roma48 @ 8.11.2011, 18:41) Просмотр сообщения

Тех мастеров, что ВВпровода менять рекомендовали, ткнуть носом в мотор. Нет у нас ВВ проводов. Один блок катушек в сборе тычится разом на все свечи.
Катушка не одна. Их по колличеству свечей. Но Этот блок не разъёмный. Можно сказать, что она ОДНА на все свечи, но это не верно.
0300 и 0303 - история одной болячки. Одна говорит про перебои в ВВ схеме, другая - где именно.

Многое прояснилось, спасибо az.gif


Всем: прочитал тут тему http://forum.opel-cl...showtopic=39278
во многом она помогла разобраться.
Есть смысл клапан чистить или надёжнее менять? И стоит ли его глушить (как написано в теме, закрывать дымоходы листом железа?

#164 Алексей.Казань

Алексей.Казань

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 52
  • Автомобиль: agila 1.2

Отправлено 15 Октябрь 2012 - 19:38

Сегодня выслушал свою агушу, как то странно. Выдала мне 0340 0500 0500 0340 0340 0340. Есть взаимосвязь? Было может у кого что нибудь похожее, что предпринять?.
Нахожусь в прекрасном возрасте: и...могу, и...хочу, и...знаю как!
Изображение



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных