Сообщений в теме: 392

[MariaRU]

САНЕК66, если не секрет - а кто там сейчас работает и всё делает клиентам? Тем,кому я могла доверить свою машинку уже ушли оттуда ,и следов не найти. Машинка, она ж как - руки своего мастера всегда знает , и мастер сразу видит, что в ней не так, а по рукам пускать её как-то несподручно...поэтому и интересуюсь.

[САНЕК66]

САНЕК66, если не секрет - а кто там сейчас работает и всё делает клиентам? Тем,кому я могла доверить свою машинку уже ушли оттуда ,и следов не найти. Машинка, она ж как - руки своего мастера всегда знает , и мастер сразу видит, что в ней не так, а по рукам пускать её как-то несподручно...поэтому и интересуюсь.

Я паспорт не проверял. Работает Вадим и слесарь. Вадим - "мозг" (подсказывает, если есть какие тонкости. Но как я понял - это не обязательно. Слесарь своё дело знает. Понятно, что всё держать в голове нельзя (зазоры, натяжения, допуски и т.д.) - для этого есть комп и Вадим) Слесарь - "руки" (довольно толковые и прямые. Специально наблюдал за его работой. А в ней (работе) я толк знаю. Сам в своё время гаек накрутился от души. Так вот - косяков не заметил. Всё делает правильно и не гонит. К примеру - прежде чем косточку от стойки открутить - пролил смазкой резьбу. Подождал пока откиснет. Прежде чем болты в суппорт вставлять - смазал их литолом. Всё на совесть.)


Ну и если какая работа с компом (прописать чип, ошибки поглядеть и т.д.) - Вадим это делает.




Проехал на новой подвеске почти 1000 км. Работает идеально.

[MariaRU]

САНЕК66, какой бы "слесарь" ни был - для меня важно, кто именно лазает в нутро моей машинки. Просто привезти и оставить людям, которых я не знаю - для меня это нонсенс. Доверие клиента должно быть к конкретному, зарекомендовавшему себя работнику лично,на мой взгляд, не важно, под чьим началом человек работает. Жалко, что хорошие кадры не в цене там .

[САНЕК66]

САНЕК66, какой бы "слесарь" ни был - для меня важно, кто именно лазает в нутро моей машинки. Просто привезти и оставить людям, которых я не знаю - для меня это нонсенс. Доверие клиента должно быть к конкретному, зарекомендовавшему себя работнику лично,на мой взгляд, не важно, под чьим началом человек работает.

Жалко, что хорошие кадры не в цене там .

ну - не оставляйте. я лично - договорился на конкретное время, приехал и сидел пил кофе вместе с Вадимом, пока мою опелюгу приводили в порядок. а если у вас серьёзный (долгий) ремонт - так в вашем случае (с вашими взглядами на ремонтников) - только самим ремонтировать. ибо даже в самом именитом сервисе вам скажут оставить машину. и кто её будет делать - вы скорее всего не знаете. проще будьте. я когда на сход-развал приехал - просто ключи отдал мастеру и пошёл ждать результат в офис. честно говоря - немного напрягало, что не видно ремзоны. но успокаивало то, что это знакомые Вадима.

рыба ищет где глубже, а человек - где лучше.

[Indeck]

(с вашими взглядами на ремонтников) - только самим ремонтировать. ибо даже в самом именитом сервисе вам скажут оставить машину. и кто её будет делать - вы скорее всего не знаете.

Тут немного Вы не о том! Если я правильно понял, то речь шла о том, что у Вадима в одно время работали мастера к которым я имел УДОВОЛЬСТВИЕ попасть, вот им можно машину было доверять хоть на большой ремонт, хоть на маленький! Жаль что сейчас они там не работают... Увы. (((

[САНЕК66]

Тут немного Вы не о том! Если я правильно понял, то речь шла о том, что у Вадима в одно время работали мастера к которым я имел УДОВОЛЬСТВИЕ попасть, вот им можно машину было доверять хоть на большой ремонт, хоть на маленький! Жаль что сейчас они там не работают... Увы. (((

а чем сегодняшний мастер кому не угодил?
меня (к примеру) всё в его работе устроило. аккуратно, качественно.

[Indeck]

а чем сегодняшний мастер кому не угодил?
меня (к примеру) всё в его работе устроило. аккуратно, качественно.

Да нет же.))) Все нормально, просто речь о "старом составе"

[САНЕК66]

Да нет же.))) Все нормально, просто речь о "старом составе"

ну...что грустить о былом. жизнь продолжается. я сам 6 лет в фирме отработал. под новый год - ушёл.
так и у Вадима - мало ли по каким причинам ушли старые слесари. может им служебную квартиру пообещали. или просто человек понял, что он готов для работы в более крутом сервисе. что теперь - закрывать сервис?

в общем - я высказал своё мнение после очередного обращения к Вадиму.
и ещё интересный факт. когда пригнали (вместе с Вадимом) машину на сход-развал, мастер (по моей просьбе) сразу озвучил цену. за перед и зад - 3360 (кажется). если задние тяги "не пойдут" - за снятие каждой + 1000.
отдал ключи, сижу жду. смотрю - машину уже выгнали. и девочка чек печатает. на 720 руб. за проверку схода-развала. всё было в норме. хотя - скажу честно. могли ещё минут 20 покурить и выкатить мне счёт на 3360. оплатил бы без тени сомнения. но разводить на деньги не стали.

[Vitalin]

отдавать машину не знакомым людям... Теоретически все люди не знакомы, а потом знакомятся, для этого придумано общение. А если кадры переехали в другой город или страну, так что ж теперь ремонтировать машину по месту прописки кадров?

[Крашер]

Крашер,) ну на самом деле, кто действительно хочет на диагностику, звонит, записывается и приезжает...)))

Оххх, редко же герой темы заглядывает сюда...
Каюсь, "спартизанил"... Однако, захотел-позвонил-приехал... Действительно!
Теперь вот хочу узнать: выявляет ли ТЕС ошибки, связанные не только с двигателем, но и с другими лампочками ошибок на приборке? У меня горит лампочка /красненькая/ с пиктограммой "ремень-подушка безопасности". Возможно ли не только стереть сию ошибку, но и выяснить, как в случае с лампадкой "ЧЕК", откуда ноги растут? Ну, там, продиагностировать и выяснить, эта проблема из-за преднатяжителей ремней, или из-за каких-то датчиков айрбэгов, или ... вообще, где искать неисправность... Типа, укажет код ошибки 0198, смотрим и видим -ремень безопасности пассажира справа от водятла. Ну, или подобное...

[MariaRU]

Если я правильно понял, то речь шла о том, что у Вадима в одно время работали мастера к которым я имел УДОВОЛЬСТВИЕ попасть, вот им можно машину было доверять хоть на большой ремонт, хоть на маленький! Жаль что сейчас они там не работают... Увы. (((

Вот-вот, правильно понял! Именно про них, братьев

САНЕК66, Вам повезло, что всегда спокойно отдаёте ключи.
Я лучше найду кого-то через кого-то, но отдам машинку в проверенные руки,чем наобум.
Ну, каждому ж своё .

[Niniko]

выявляет ли ТЕС ошибки, связанные не только с двигателем, но и с другими лампочками ошибок на приборке?

да

[Indeck]

Оххх, редко же герой темы заглядывает сюда...

Да уж...

[САНЕК66]

Оххх, редко же герой темы заглядывает сюда...

телефон найти не трудно. отвечает по телефону всегда (днём - по крайней мере). проконсультировать по телефону - мне лично не отказывал ни разу.

[Вадим78]

и ещё интересный факт. когда пригнали (вместе с Вадимом) машину на сход-развал, мастер (по моей просьбе) сразу озвучил цену. за перед и зад - 3360 (кажется).

Дороговато за сход-развал

[САНЕК66]

и ещё интересный факт. когда пригнали (вместе с Вадимом) машину на сход-развал, мастер (по моей просьбе) сразу озвучил цену. за перед и зад - 3360 (кажется).

Дороговато за сход-развал

может и дороговато. для меня - лишь бы хорошо сделали.
Альянс коптево.
Взяли то - 720 руб.

[САНЕК66]

3360 - это сход передних и развал 4 колёс.

[Вадим78]

Не реклама:сегодня делал в Картексе на Коломенской сход-развал для двух осей 1600р.

[САНЕК66]

Не реклама:сегодня делал в Картексе на Коломенской сход-развал для двух осей 1600р.

на передние сидухи груз клали ?

[Вадим78]

Не,груз не клали,только давление проверили в колёсах.Но я и раньше делал там сходы-развалы на предыдущие Опеля,всегда было без вопросов.