Сообщений в теме: 70

[Профессор]

Это как? Можно поподробнее?

Это не массовый провод.

Диагностика на компутере поможет.

[ryljova]

Это не массовый провод.

да какие провода. замкни 5 и 6 контакт и считывай смясорубки вспишки и сразу все станет ясно

[stas_mk]

замкни 5 и 6 контакт и считывай смясорубки вспишки и сразу все станет ясно

Основные подозрения на газовые мозги. Ведь этот глюк появился сразу после их установки, хотя машина ездила на бензине. Сегодня впервые поехал на газе, но проблема осталась, хотя вчера вечером была сделана "начальная" настройка газовых мозгов.

Вобщем не знаю что делать. Планирую максимально правильно выставить "газовые" настройки, если не поможет - поеду искать диагностику (скрепкой пользоваться не умею да и стрёмно...)

[katana]

(скрепкой пользоваться не умею да и стрёмно...)

ГБО4 прикрутить к машине умею, а скрепкой 2 контакта не умею Вы меня удивляете..

[stas_mk]

Вы меня удивляете..

Я не специально .

Да, ГБО-4 установлено и даже работает (но идеально, но всё же ). Больше 2-л лет проездил без каких-либо проблем, а тут такая оказия. Если задаться целью и изучить вопрос - начиться можно всему, но думаю лучше найти кампутер.

П.С. не снимая с себя ответственность за "микровмешательство" в бензиновые форсунки (они управляются теперь в том числе и газовыми мозгами) думаю перепроверить все подключения, может где-то что-то отошло. Короче, буду копать.

[absu]

А проверь провод массовый который есть как раз возле форсунок.

[stas_mk]

А проверь провод массовый который есть как раз возле форсунок.

Спасибо! Сегодня это уже советовал один хороший человек , вечером обязательно гляну!!!!

[stas_mk]

Вчера ещё раз пересмотрел всё на предмет перетёршихся и неподключённых проводов.

Всё подключено, подозрение вызвала лишь колодочка на указанном на рисунке месте.

[attachmentid=39942]

На сгибе (повороте) пластмассовой коробочки есть незадействованная колодочка (под проводами), есть металлический стопор для фиксации подключаемого туда провода. Но провода нет!!! Может какой то датчик подключается?

Посему прошу владельцев 2.0 16V x20xev посмотреть есть ли там какое-то подключение?

П.С. чек стал загораться необьяснимо, даже до набора 90 градусов. Название темы подтверждается - мистика!!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал stas_mk: 04 Сентябрь 2009 - 08:44

[Профессор]

Вчера ещё раз пересмотрел всё на предмет перетёршихся и неподключённых проводов.

Всё подключено, подозрение вызвала лишь колодочка на указанном на рисунке месте.

[attachmentid=39942]

На сгибе (повороте) пластмассовой коробочки есть незадействованная колодочка (под проводами), есть металлический стопор для фиксации подключаемого туда провода. Но провода нет!!! Может какой то датчик подключается?

Посему прошу владельцев 2.0 16V x20xev посмотреть есть ли там какое-то подключение?

П.С. чек стал загораться необьяснимо, даже до набора 90 градусов. Название темы подтверждается - мистика!!

Если нет возможности сделать компьютерную диагностику, то сделай хоть диагностику скрепкой...

[stas_mk]

сделай хоть диагностику скрепкой...

Я не умею!!!!!!!!!!!!!!!!!
Есть контора, но боюсь, что денег залупят немеренно.

[wowka]

да чего думать и гадать. хоть весь движок переберите!!! скрепка все покажет! и до диагностики говорить о чем то бесполезно. и еще: stas_mk, скрепкой пользоваться стремно, т.е. 2 контакта замкнукть, а вот тыкать разные контакты и провода и лазить в мозги газа нет? я как то не могу этого понять!!

на форуме не раз обсасывалось как и куда тыкать скрепкой и как считать и расшифровать! поиск рулит!!

[stas_mk]

Может дадите ссылку на то, как сделать то, что называется метод скрепки?

[katana]

Я не умею!!!!!!!!!!!!!!!!!
Есть контора, но боюсь, что денег залупят немеренно.

Хватит паники!
http://www.opel.auto...n/simtec560.php
http://www.opel.auto...on/i51-0538.php

[wowka]

если вы посмотрите в ветке омега б названия важных тем, которые сверху находятся, то там 3-я с верху как раз про диагностику. а дальше читать и читать!

[stas_mk]

если вы посмотрите в ветке омега б названия важных тем, которые сверху находятся, то там 3-я с верху как раз про диагностику. а дальше читать и читать!

Всем спасибо! Уже увидел 3-ю тему про "метод скрепки и не только". Начинаю читать. Ещё раз благодарю за внимание к моему вопросу.

[stas_mk]

Порылся в поиске - вот моя ситуация. http://www.opel-club...h...&hl=скрепки
Похоже (те же симптомы) датчик коленвала...

[katana]

Порылся в поиске - вот моя ситуация. http://www.opel-club...h...&hl=скрепки
Похоже (те же симптомы) датчик коленвала...

ошибку считывал?

[stas_mk]

ошибку считывал?

Машина дома, я на работе "работаю" над проблемой почему появляется чек. Вроде понятно, но вопрос есть: на Омеге 5-й и 6-й контакты замыкать надо. Это в трёхугольном отсеке с релюшками и т.п. подключается 16-контактный разьём к ЭБУ? На нём (широком разьёме) замыкать?

[absu]

Замыкать контакты надо в коробке под рулем. Справа от предохранителей разъем 16-контактный.

[katana]

Машина дома, я на работе "работаю" над проблемой почему появляется чек. Вроде понятно, но вопрос есть: на Омеге 5-й и 6-й контакты замыкать надо. Это в трёхугольном отсеке с релюшками и т.п. подключается 16-контактный разьём к ЭБУ? На нём (широком разьёме) замыкать?

Открываешь крышку под рулем под которой прячутся предохранители. Там в в правом углу находишь диагоностический разъем как на картинке. если не находишь смотришь схему на крышке. Там в углу написано диагностикс.
Провод подключен к тому самому диагностическому разъему...

вот разъем со схемой контактов...