Сообщений в теме: 129

[MedBraT]

Буквально вчера ехал, слышу, что то не так. Музыку убавил, слышу что когда на газ нажимаю, то начинает что то стучать, отпускаю газ, и звук убирается. Пробовал прогазовывать до 6 тыс об. помогает но на время, потом все равно. И так периодически, то стучит когда на газ нажимаю, то нет. А бывает просто на светофоре стоишь и стучит. Гидрокомпенсаторы или что то еще?

[ivan_kom]

Буквально вчера ехал, слышу, что то не так. Музыку убавил, слышу что когда на газ нажимаю, то начинает что то стучать, отпускаю газ, и звук убирается. Пробовал прогазовывать до 6 тыс об. помогает но на время, потом все равно. И так периодически, то стучит когда на газ нажимаю, то нет. А бывает просто на светофоре стоишь и стучит. Гидрокомпенсаторы или что то еще?

или пальцы поршневые, вкладыши шатунные..

Сообщение отредактировал ivan_kom: 08 Январь 2009 - 21:35

[Андрей]

Возмоно с выпускным коллектором проблемы но не факт ...

[sanekin]

Возможно что гидрики стучат если масло давно не менял. Хотя в описании проблемы мне кажется что нужно заправиться на хорошей заправки 95 или 98 топливом и сравнить результат с тем что было

[MedBraT]

Возможно что гидрики стучат если масло давно не менял. Хотя в описании проблемы мне кажется что нужно заправиться на хорошей заправки 95 или 98 топливом и сравнить результат с тем что было

В скором времени буду менять все, прокладку ГБЦ ну и гидрики заодно и масло. Потом посмотрю. Спс.

[berkut]

гидрики стучат из-за своей старости или из-за нехватки масла.

[dae]

гидрики стучат на холодную, пока масла не наберут
а если постоянно, то скорее всего клапана или пальцы
с УОЗ не экспериментировал?

[StasJ]

Привет

Гидрокомпенсаторы стучат, достали уже, хотелось бы снять и промыть ну или поменять если не поможет чистка. Что можно сделать, чтобы они не стучали-есть ли какое-нибудь решение (кроме координального)? Если нет ни какго решения-сложно их менять, какие могут быть опастности, какие будут советы, кто-нибудь менял уже их на X16XEL или каком-нибудь другом движке ???

Сообщение отредактировал StasJ: 09 Ноябрь 2009 - 09:50

[LissNik]

Менял и на Кадете и на Астре, причиной были распредвалы. Если маслице уходит и забудешь подлить, на валу подъедаются кулачки. Смотри распред, дабы обычной заменой гидриков может ничего не изменить.

[StasJ]

Менял и на Кадете и на Астре, причиной были распредвалы. Если маслице уходит и забудешь подлить, на валу подъедаются кулачки. Смотри распред, дабы обычной заменой гидриков может ничего не изменить.

ну ты наверное на 8ми клапанике менял, на нем легче раза в три наверное чем на моем

[LissNik]

Ну для начала хотя-бы посмотри состояние распредов.

[StasJ]

Ну для начала хотя-бы посмотри состояние распредов.

ну впринципе проблем с маслом у меня нету

а как посмотреть его состояние?

[MinimumLaw]

Хм... X16XEL врят-ли координально отличается от X20XEV. Примерно одного поколения двигатели...
На моем меняются достаточно легко - если есть опыт замены ремня ГРМ. Помимо гидриков понадобятся две прокладки к крышке (06 38 376 и 06 38 377) и сальники распредов (06 36 841). Герметик по вкусу =)

Ремень ГРМ долой, крышку долой, валы долой. Гидрики меняем и собираем в обратной последовательности. При установке валов внимательно смотрим на момент затяжки крепежных винтов в камасутре. Его необходимо выдержать. Ну, и новые сальнички - прокладки это само-собой. Работы не много, но нужна аккуратность.

Гидрики, насколько я знаю, не ремонтруются, но... Если что получится расскажешь.

[Крашер]

И я стал замечать некоторое металлическое ... цокотанье. Если на пятой сбрасываешь скорость, обороты падают меньше 2 тыс., а потом нажимаешь на газ...- и откуда-то спереди такое частое негромкое цкцкцкцкц. Это гидрокомпенсаторы или клапана?. Причем, слышно это только на 5-й и 4-й передачах. И на оборотах от 1800, до 2100 приблизительно...

[колдун]

это детонация

[ivan_kom]

это пальцы поршневые. от издевательства над двигателем... для каждой передачи есть свои минимальные обороты и скорость.. крашер, тебе пора на пол-ставки в GM устроиться в качестве пилота-испытателя автомобилей в экстремальных, нечеловеческих условиях.

[PIRAT]

по поводу чистки гидрокомпенсаторов посмотри по сылке http://www.astra-clu...p...114&t=19337

[витаха]

Посмотри мой отчет:
http://www.veсtra-сl.......60&t=105573
Твои компенсаторы ,по-моему,такие же...
Можно и здесь в ФАК бросить)))))

Сообщение отредактировал витаха: 09 Ноябрь 2009 - 14:58

[Крашер]

это пальцы поршневые. от издевательства над двигателем... для каждой передачи есть свои минимальные обороты и скорость.. крашер, тебе пора на пол-ставки в GM устроиться в качестве пилота-испытателя автомобилей в экстремальных, нечеловеческих условиях.

Нуу.. прям нечеловеческих... Сёдня решил проверить это цокотанье на второй и третьей... На второй, чтоб-чего-то подобного добиться, надо просто попытаться тронуться с места не сильно подгазовывая... Так, держишь ок 1100-1200 оборотов и плаааааааавнеьнко отпускаешь сцепу. В идеале- если ещё на небольшом подьёме. Так вот когда заканчивается некий расколбас... сцепление уже... зацепилось что-ли?, а обороты ок 1200-1300, это цокотанье тоже слышно. А на третьей... Ну, разогнал сегодня до 120. (Неполных 5,5 тысяч оборотов, да и то с прогазовкой..). Однако, какой-то маскарад меня ...уделал. Абидна-а?.

Посмотри мой отчет:
http://www.veсtra-сl.......60&t=105573
Твои компенсаторы ,по-моему,такие же...
Можно и здесь в ФАК бросить)))))

А вот вектровские ссылки почему-то не хотят у нас нормально открываться...
Сколько уже об этом рассуждали, а воз и ныне там...

[витаха]

Ага,прикольно так копируются(((((((Это то,что скопировалось((( Сравните с оригиналом((((
http://www.xn--vetra...e...60&t=105573
Как вариант:набрать www.veсtra-сlub.ru,выбираем вектра б ,затем смотрим ФАК и там находим "восстановление гидрокомпенсаторов".

Сообщение отредактировал витаха: 09 Ноябрь 2009 - 16:43