Сообщений в теме: 83

[цветы]

покупал ступицу у друзей в магазине FAG за 4500р открыл коробку там лежит ступица SKF,спросил почему так сказали FAG покупает у SKF и пакует в свои коробки.в ихнем магазине SKF стоит больше 5000р.

[Ace_Odinn]

покупал ступицу у друзей в магазине FAG за 4500р открыл коробку там лежит ступица SKF,спросил почему так сказали FAG покупает у SKF и пакует в свои коробки.в ихнем магазине SKF стоит больше 5000р.

Ага встречал такое ...
Вообще в Европе всего 3 крупных производителя подшипников: SKF, FAG и SNR (который объединился с NTN). Вот они и пакуют друг друга порой ...

[GEA25]

Спасибо за ответы нормально так тему подняли

Решил покупать одну ступицу и как мне подсказали она не классифицируется на левую и правыю т.е. без разницы.

Но вот с фирмой производителя не решил. Мнений много наверноу возьму FAG

[sd007z]

Спасибо за ответы нормально так тему подняли

Решил покупать одну ступицу и как мне подсказали она не классифицируется на левую и правыю т.е. без разницы.

Но вот с фирмой производителя не решил. Мнений много наверноу возьму FAG

Еще пока менять не начал определись с тормозными дисками и колодками- чтоб потом снова не делать сход-развал.
У самого под замену правая ступица, передние тормозные диски и колодки. Но перед этим сделаю диагностику на стенде - вдруг что-нибуть уже отработало своё.

Сообщение отредактировал sd007z: 02 Декабрь 2009 - 13:00

[GEA25]

Еще пока менять не начал определись с тормозными дисками и колодками- чтоб потом снова не делать сход-развал.
У самого под замену правая ступица, передние тормозные диски и колодки. Но перед этим сделаю диагностику на стенде - вдруг что-нибуть уже отработало своё.

С этим всё в порядке!

[Димоныч]

А с чего вы взяли что после замены ступици,надо делать сход-развал?А тем болие причем тут колодки,даже если их надо менять.Мне очень интерестно?

Сообщение отредактировал Димоныч: 03 Декабрь 2009 - 10:25

[Impreza STI]

Еще пока менять не начал определись с тормозными дисками и колодками- чтоб потом снова не делать сход-развал.
У самого под замену правая ступица, передние тормозные диски и колодки. Но перед этим сделаю диагностику на стенде - вдруг что-нибуть уже отработало своё.

Полнейший бред! Учите мат. часть или не пишите здесь глупостей.

[sd007z]

Согласан, с тормозами может и заморочтил, а по ступице - однозначно, проверка угла схождения колес.

[Ace_Odinn]

Согласан, с тормозами может и заморочтил, а по ступице - однозначно, проверка угла схождения колес.

да ну нафик, лишнее это ....

[ВОРОН]

Вопрос конечно хороший про Ханс Прис, вполне может быть, что в нем лежит чтото брендовое. Т.к. такие вещи Ханс не делает, а пакует. Жаль нету в наличие, а то бы открыл - поглядел.

При всем уважении ко всем.
Почему сразу ступичный подшипник? Может ШРУС. Это легко проветить. если Шрус, то при правом или левом повороте в движении (максимально поворот) челчки, а иногда и гул. Обычно как трещетка.
замена шруса неоригинал 5-6 тыс. руб. - сам менял недавно.

Если же ступичный подшипник(что маловероятно), чаще при ударах выходит из строя подвеска. Просто подними на домкрате покачай колесо вертикально или горизонтально, при условии если подвеска в норме, люфт почувствуешь, в 80% случаях (очень мало, т.к. при большом люфте он быстро расбивается и там точьно меняй ступицу уже ). ЗНАЧИТ у тебя точно ступичный подшипник, к сожалению цену ремонта на него не знаю.

Сообщение отредактировал ВОРОН: 03 Декабрь 2009 - 13:59

[egorych]

ВОРОН, не вводи в заблуждение.
Автор написал что гудит при поповоте.
Шрус никак гудеть не может, в поворотах он трещит и только при маленьком радиусе.

[ВОРОН]

ВОРОН, не вводи в заблуждение.
Автор написал что гудит при поповоте.
Шрус никак гудеть не может, в поворотах он трещит и только при маленьком радиусе.

Возможно и не ШРУС.
Но по поводу малого радиуса поворота, треск начинается при максимальном повороте, чем более радиус тем менее шансов определить ШРУС, это не я придумал это методика сервисного обслуживания ЕО, ТО и т.п.

[egorych]

Но по поводу малого радиуса поворота, треск начинается при максимальном повороте, чем более радиус тем менее шансов определить ШРУС

А это не тоже самое, что я написал?

[serAlex]

Hans Pries - как? Тоже предлагают. SKF, FAG - рассматриваю такие варианты. Спасибо.

У меня SKF ( правая) отходила 70тыс. и кончилась, на смену поставил "китайское чудо" за 2.5т.руб. Ну денег не было ...
Как кончиться - отпишусь , пока пробег 10 тыс. км.

[serAlex]

У меня SKF ( правая) отходила 70тыс. и кончилась, на смену поставил "китайское чудо" за 2.5т.руб. Ну денег не было ...
Как кончиться - отпишусь , пока пробег 10 тыс. км.

Ну вот - первый звоночек.
Вчера масло менял, пока на подъемнике висела , проверил на люфт колесики.
На переднем правом люфт 1мм. Пробег на ней 11т.км.

[Shvil]

у меня когда вышел из строя подшипник ступицы, внутреняя часть диска очень сильно грелась. ну это так, для диагностирования. а ствил себе SKF

[Ace_Odinn]

добавлю, появились у нас на складе подшипники Ханс Прайс, так вот, внутри лежит откровенный китай.

ФАГ же подшипники на астру не производит и пакует СКФ. так что лучше сразу искать СКФ подешевле выйдет ...

[dnepr162]

cra вроде не дорогой в экзисте...дешевле всех(?)skf-68 долларов ханс пис-120

Сообщение отредактировал dnepr162: 16 Апрель 2010 - 21:55

[V.Anisimov]

А что начёт ступицы Dello? У кого какой опыт есть, поделитесь пожалуйста.

[ALMO66]

Тому кто будет менять сам ступицу, F.A.Q. - в помощь, http://forum.opel-cl...showtopic=37025