Сообщений в теме: 913

[mihas]

есть один фордец который по настоящему заслуживает моего уважения

Долго думал в ответ про опель, но ничего не предумалось

[biozard]

mihas, инсигния....

ток не говори что если б были деньги ты бы не взял


PS так и охота назвать тебя mihaus ... просто тут одноклубник с таким ником

[Темный Ангел]

Долго думал в ответ про опель, но ничего не предумалось

Подумай про Opel RAK. Это чудо в свое время многих поразило

[TON1K]

Долго думал в ответ про опель, но ничего не предумалось

патамушто каждый опиль заслуживает уважения...

[Амбр]

L O T U S

[mihas]

mihas, инсигния....

ток не говори что если б были деньги ты бы не взял
PS так и охота назвать тебя mihaus ... просто тут одноклубник с таким ником

Финансовый вопрос я бы не примешивал. Деньги позволяют, вот только инсигнию не при любых обстоятельствах себе не стану покупать. СТ, ВРИкс, из опелей присматривался только к Корсе ОПЦ.

А в целом, как можно сравнивать легендарные фордовские модели с современным бюджетным производством Фокус, Инсигния - все ширпотреб

Подумай про Opel RAK. Это чудо в свое время многих поразило

Как как? Opel Wrack?

[TON1K]

как можно сравнивать фокус с машиной

[mihas]

патамушто каждый опиль заслуживает уважения...

каждый ПОПель заслуживает

PS так и охота назвать тебя mihaus ... просто тут одноклубник с таким ником

А МИКАСа у вас еще нет?

[biozard]

mihas, ну никак не вижу тут k ....

[mihas]

как можно сравнивать фокус с машиной

Ты серьезно считаешь, что опель сделан из другого теста? Ага

[TON1K]

опиль опилю тоже рознь )

[Clair]

ББФФ!!!!!!!!!!

[biozard]

просто он хотя бы банально не скрипит

[mihas]

просто он хотя бы банально не скрипит

Сразу рассыпается?

Clair,
Приветики

[Clair]

mihas,
ты теперь панда?))

Сообщение отредактировал Clair: 11 Декабрь 2009 - 14:17

[mihas]

mihas,
ты теперь панда?))

мой сценический образ здесь

[Амбр]

mihas, ну хорошо, а давайте от обратного... ну я например знаю косяки опеля - есть грешки с электроникой, нежное ЛКП, просчеты в эргономике (подстаканники), весьма спецефическое сочетание силовых агрегатов и КПП.

А что у форда?

[mihas]

Амбр,
Косяки фордов подробно описаны в разделе "Эксплуатация" на соответствующем форуме, но я в него побаиваюсь заходить, нервы уже не те

И что там еще раз с косяками?

Сообщение отредактировал mihas: 11 Декабрь 2009 - 14:31

[Темный Ангел]

А я так и думал,что все дойдет до меряния <strike>пиписьками</strike> длины выхлопной трубы)))))))))))))

И тэг зачеркивания че-то не работает)

[AlexZombie]

mihas, ну хорошо, а давайте от обратного... ну я например знаю косяки опеля - есть грешки с электроникой, нежное ЛКП, просчеты в эргономике (подстаканники), весьма спецефическое сочетание силовых агрегатов и КПП.

А что у форда?

Форд:
Нежное ЛКП (как у всех машин примерно после 2000 года), проблемы с загрязнением дроссельной заслонки (у меня никак не проявляется, т.к. лью 92-й с момента покупки), проблемы с плаванием оборотов на скорости при выключенной передаче (у меня тоже не проявляется, т.к. снят датчик сцепления). По эргономике есть недочеты - инженеру, который придумал пепельницу-стакан надо забить в голову гвоздь 30-ку и загнуть с другой стороны. Блок управления ЭСП расположен чуть дальше, чем должен быть, из-за этого частенько не глядя открываешь заднее стекло вместо своего. присутствует проблема с подтеками на капоте от форсунок.