Сообщений в теме: 109

["Aleksey"]

А как педаль сцепы себя ведет?
Пери переключении поменялось что?

[bobr77]

Приветик Алексей!

Поменялось не то слово, на включеном двигателе не могу воткнуть не одну передачу...прокачиваю педалью, поднимается педаль, пару нажимов с переключением передач, и упала!
Начинаются танцы с доливом тормозной жидкости, и снова упала!

Ну на фото видно, где течет , как раз между коробкой и двигателем...

Может кто скажет насколько взаимозаменяемы выжимные с креплением на два уха:

-ЛУК 510011610
-РЕНО 8200902784 и аналог РЕНО 8201035313

...могут ли они быть установлены в коробку PF6.010, вроде как они аналоги или не париться,а брать то что подороже типа ЛУК?
?

Сообщение отредактировал bobr77: 10 Январь 2015 - 18:15

["Aleksey"]

Приветик Алексей!

Может кто скажет насколько взаимозаменяемы выжимные с креплением на два уха:

-ЛУК 510011610
-РЕНО 8200902784 и аналог РЕНО 8201035313

...могут ли они быть установлены в коробку PF6.010, вроде как они аналоги или не париться,а брать то что подороже типа ЛУК?
?

Привет Сереж!
Раз наш соклубник ставил с такой коробкой выжимной на 2 уха то должно быть оно.
Смотри прикол:
-ЛУК 510011610 это и есть РЕНО 8200902784 (в оригинальном коробке) - у них крепление пластик
Дальше твой РЕНО 8201035313 это и есть FTE (Германия) ZA31042.3.7) - у них крепление металл.

Почему цена оригинала чуть дешевле? Потому что в последнее время Renault перестали ломить цены на свои оригиналы. Бывает и наоборот, но примерно цены выровняли между оригиналами и их качественными аналогами, по крайней мере в Украине последний год было так.
Оригинал Opel так и не скинул заоблачные цены.
А то что все подорожало в 2 раза из-за курса валют все и так уже поняли.

[Нисанныч]

Алексей успел раньше написать.
bobr77 если интересно, стучись в личку - дам контакты адекватных (по ценам) продавцов.

[bobr77]

Нисанныч спасибо за участие, но брать буду по месту с возможностью вернуть если ошибся всяко бывает...
...разница в цене 100-200 гр., но с возвратом легче, чек и прочее...

Спасибо что разжевали,я даже не обратил внимание на материал ушек...

Luk 510011610 Центральный выключатель система сцепления 1 720,00грн. - в каталогах Exist, совместим с нашими машинками
Renault 8200902784 Цилиндр сцепления рабочий 1 452,00грн. -в каталогах Exist, совместим с Рено Трафик разных годов
Renault 8201035313 Подшипник выжимной 1 402,00грн.-в каталогах Exist, позиционируется на Мастер

...думаю или Luk 510011610 (раз человек ставил и подошло) или Renault 8200902784 (дешевле и оригинальное)...буду определяться!

-есть еще отличие, это диаметр впускного штуцера может быть 12мм и 14мм

http://navolyni.com/...p;m=2#titlename
http://navolyni.com/...p;m=2#titlename
http://navolyni.com/...p;m=2#titlename

Да все по деньгам...

Сообщение отредактировал bobr77: 11 Январь 2015 - 15:07

[Нисанныч]

Как хочешь. Я на днях искал сайлентблоки, так разница в цене на оригинал была больше 25%. Если честно, то я был в шоке от такой раскидки по ценам.

[A.Sumin]

Всем доброго времени суток!)
Может быть кому нибудь пригодится эта инфа.)
Была тоже проблема со сцеплением педаль брала в низу и сама она болталась.
Оказалось что сломалось ухо (нижнее) на кронштейне педали. если кому то интересно могу вечером фотку скинуть!

[A.Sumin]

Есть вопрос.
Не подскажите за что отвечает датчик сцепления?
на что он может влиять?

[IGOR62]

Недает двигателю развить обороты больше 3000, с выжатой педалью.

Сообщение отредактировал IGOR62: 14 Январь 2015 - 22:49

[A.Sumin]

Спасибо!)